ДЫЗЕЛЬНЫ ПАЛІЎНЫ ФІЛЬТР у зборы

Аналіз канструкцыі дызельных фільтраў

Дызельныя фільтры з'яўляюцца найважнейшай часткай дызельнага рухавіка, паколькі яны адказваюць за выдаленне шкодных кампанентаў, такіх як сажа, вада і масла, з паліва, перш чым яно будзе спажыта рухавіком.Структура дызельнага фільтра мае вырашальнае значэнне для забеспячэння эфектыўнай і дзейснай працы фільтра.У гэтым артыкуле мы прааналізуем структуру дызельнага фільтра і абмяркуем яго розныя кампаненты.

Першым кампанентам дызельнага фільтра з'яўляецца фільтруе элемент.Гэта ядро ​​фільтра, якое адказвае за выдаленне шкодных кампанентаў з паліва.Фільтруючы элемент звычайна складаецца з фільтравальнай паперы або тканіны, высланай актываваным вуглём або іншымі адсарбуючымі матэрыяламі.Фільтруючы элемент усталяваны ў корпусе, які забяспечвае шлях патоку для праходжання паліва праз элемент.Корпус таксама змяшчае адсарбуе матэрыялы і іншыя кампаненты, якія неабходныя для працы фільтра.

Другім кампанентам дызельнага фільтра з'яўляецца фільтруючы матэрыял.Гэта пласт фільтравальнай паперы або тканіны, які змяшчаецца ўнутр корпуса фільтруе элемента.Фільтруючы матэрыял прызначаны для ўлоўлівання шкодных кампанентаў паліва, калі яно працякае праз элемент.Носьбіт фільтра можа быць выраблены з розных матэрыялаў, такіх як папера, тканіна або пластык.

Трэцім кампанентам дызельнага фільтра з'яўляецца апора фільтруе элемента.Гэты кампанент падтрымлівае фільтруючы элемент і ўтрымлівае яго на месцы ўнутры корпуса.Апора фільтруючага элемента можа быць выраблена з такога матэрыялу, як сталь або пластык, і звычайна мае форму канала або кранштэйна.

Чацвёрты складнік дызельнага фільтра - індыкатар замены фільтруе элемента.Гэты кампанент выкарыстоўваецца для таго, каб паказаць, калі прыйшоў час замяніць фільтруючы элемент.Індыкатар можа быць фізічным механізмам, такім як паплавок або стрыжань, які злучаны з фільтруючым элементам і рухаецца ў залежнасці ад узроўню паліва ў фільтры.У якасці альтэрнатывы індыкатарам можа быць лічбавы дысплей, які адлюстроўвае колькасць часу, які застаўся да неабходнасці замены фільтруючага элемента.

Пятым кампанентам дызельнага фільтра з'яўляецца механізм ачысткі фільтруе элемента.Гэты кампанент выкарыстоўваецца для ачысткі фільтруе элемента ад шкодных кампанентаў па заканчэнні пэўнага часу.Механізмам ачысткі можа быць механічная шчотка, электрычны рухавік або хімічны раствор, які распыляецца на фільтруе элемент.

У заключэнне варта адзначыць, што структура дызельнага фільтра мае вырашальнае значэнне для забеспячэння эфектыўнай і дзейснай працы фільтра.Фільтруючы элемент, фільтруючы матэрыял, апора фільтруючага элемента, індыкатар замены фільтруючага элемента і механізм ачысткі фільтруючага элемента - усё гэта важныя кампаненты, якія спрыяюць функцыянаванню фільтра.Разумеючы структуру дызельнага фільтра, мы можам лепш зразумець, як ён працуе і як падтрымліваць яго прадукцыйнасць з цягам часу.