عنصر فیلتر روغن هیدرولیک

HAMM HD 14 I VT یک غلتک پشت سر هم جمع و جور است که برای کارهای خاکی، ساخت و ساز آسفالت و جاده سازی طراحی شده است.در اینجا به برخی از ویژگی های قابل توجه آن اشاره می کنیم: 1.قدرت موتور: غلتک توسط یک موتور Kubota V3307 TDI-C که تا 55 کیلو وات تولید می کند تغذیه می شود.این موتور دارای یک توربوشارژر خنک‌شده با آب و فیلتر ذرات است که باعث بهبود راندمان سوخت و کاهش انتشار گازهای گلخانه‌ای می‌شود.گیربکس متغیر پیوسته (CVT): HAMM HD 14 I VT دارای یک درایو هیدرواستاتیک است که محدوده سرعت متغیر پیوسته 0 تا 12 کیلومتر در ساعت را فراهم می کند.درایو هیدرواستاتیک اجازه می دهد تا برای شتاب و کاهش سرعت صاف، و همچنین کنترل دقیق سرعت.3.تراکم نوسانی: غلتک دارای یک سیستم تراکم نوسانی است که برای کاهش لرزش و بهبود عملکرد تراکم در سطوح ناهموار طراحی شده است.این سیستم به غلتک اجازه می دهد تا خطوط سطح را دنبال کند که کیفیت تراکم را بهبود می بخشد و آسیب سطح را کاهش می دهد.لرزش درام دوگانه: دو درام غلتکی مجهز به سیستم لرزش الکتروهیدرولیک است که نیروی فشرده سازی بالایی را فراهم می کند.این سیستم امکان لرزش با فرکانس دوگانه و دو دامنه را فراهم می‌کند که تراکم یکنواخت و یکنواخت را در سراسر سطح تضمین می‌کند.تعمیر و نگهداری آسان: کاپوت موتور و پانل های جانبی غلتک به راحتی قابل جابجایی هستند و دسترسی آسان به موتور و قطعات را برای نگهداری و تعمیرات معمولی فراهم می کنند.غلتک همچنین دارای یک سیستم تشخیص داخلی است که به اپراتورها در مورد مسائل احتمالی هشدار می دهد.راحتی اپراتور: پلت فرم اپراتور غلتکی جادار است و برای راحتی اپراتور طراحی شده است.دارای یک صندلی قابل تنظیم، تشک ضد لرزش و یک صفحه کنترل ارگونومیک است.غلتک همچنین دارای یک نمایشگر چند منظوره است که اطلاعات بی‌درنگ در مورد عملکرد دستگاه ارائه می‌کند. به طور کلی، HAMM HD 14 I VT یک غلتک پشت سر هم همه کاره است که عملکرد تراکم بالا و راحتی اپراتور عالی را ارائه می‌کند.ویژگی های پیشرفته آن، مانند CVT، تراکم نوسانی و لرزش دوگانه درام، آن را برای طیف گسترده ای از کاربردها ایده آل می کند.همچنین نگهداری از آن آسان است، با قطعاتی که به راحتی برای تعمیرات و نگهداری معمول در دسترس هستند.