Ger tiştek hebe ku dikare kelûpelên xwedan otomobîlek hûr bike, ew e dema ku wesayîta wan hewceyê karûbarê ye, û yek ji tamîrên herî gelemperî ku derdikeve pêş ev e ku pêdivî ye ku hêmana parzûna rûnê rûn bike.Bê guman, dibe ku ew wekî çareseriyek hêsan xuya bike, lê gava ku dor tê van xortên piçûk, her gav çêtir e ku meriv ji xemgîniyê ewle be.
Lê çima pêdivî ye ku em hêmana parzûna rûnê rûn bikin?Welê, ew ji ber ku hêmana parzûnê ya di pergala rûnê gerîdeyê de berpirsiyar e ji rakirina ax û bermayiyên rûnê, û piştrast dike ku ew bi serbestî û bi bandor li seranserê motorê diherike.Bêyî wê, rûn dê biqeliqe û nikaribe karê xwe bike, ku bibe sedema zirarek cidî ya motorê.
Ji ber vê yekê, çareserî çi ye?Welê, derket holê ku rûnkirina hêmana parzûna rûnê bi rastî çareseriyek hêsantir û bihatir e.Û ji ber ku ew tenê dilopek an du rûnê ye, ew ê zêde li lêçûna domandina gerîdeya we zêde neke.Wekî din, ew ê motora we bi rêkûpêk û bi bandor bixebite, ku dikare di demek dirêj de gelek drav bide we.
Bê guman, girîng e ku bala xwe bidinê ku rûnkirina hêmana parzûna rûnê tenê yek aliyek lênihêrîna birêkûpêk a gerîdeyê ye.Karên din ên girîng, wek guheztina rûn û parzûnan, kontrolkirina zexta tirênê, û domandina sekinandin û frendan, di heman demê de ji bo misogerkirina tenduristî û ewlehiya wesayîta weya demdirêj girîng in.
Di encamê de, her çend lubekirina hêmana parzûna neftê dibe ku wekî çareseriyek hêsan xuya bike, ew bi rastî jî aliyek girîng a parastina motora gerîdeyê ye.Û ji ber ku ew bi gelemperî ji guheztina hêmana parzûnê çareseriyek lêçûntir e, bê guman ew tiştek e ku divê her xwediyê otomobîlê bifikire.Ji ber vê yekê, gava ku hûn hewce ne ku hûn gerîdeya xwe servîs bikin, pê ewle bin ku hêmana parzûna rûnê rûnê û ji performansa çêtir û nermbûna motora xwe kêfê bistînin.
XEMIL | YEARS | TÎPÊ AQAMÊN | BIJÊRÊN AMAZÎ | FILTER MOTORÊ | OPTIONS MOTORÊ |
Hejmara hilberê hilberê | BZL- | |
Mezinahiya qutiya hundurîn | CM | |
Mezinahiya qutiya derveyî | CM | |
Giraniya giştî ya tevahiya dozê | KG |