A coupe ເປັນລົດສອງປະຕູທີ່ມີເສັ້ນມຸງຄົງທີ່ໂດຍປົກກະຕິມີການອອກແບບກິລາ.ນີ້ແມ່ນຂັ້ນຕອນທົ່ວໄປທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບການກໍ່ສ້າງ coupe:
- ການອອກແບບ: ຂັ້ນຕອນທໍາອິດໃນການກໍ່ສ້າງລົດໃດກໍ່ຕາມແມ່ນການອອກແບບມັນ.ນີ້ກ່ຽວຂ້ອງກັບການສ້າງແຜນຜັງສີຟ້າຫຼືຮູບແບບການອອກແບບຄອມພິວເຕີ (CAD) ຂອງພາຍນອກແລະພາຍໃນຂອງລົດ.
- Chassis: ເມື່ອການອອກແບບສໍາເລັດແລ້ວ, ຂັ້ນຕອນຕໍ່ໄປແມ່ນການສ້າງ chassis ຫຼືກອບຂອງລົດ.ນີ້ແມ່ນພື້ນຖານທີ່ສິ່ງອື່ນກໍ່ສ້າງ.chassis ໂດຍປົກກະຕິແມ່ນເຮັດດ້ວຍເຫຼັກຫຼືອາລູມິນຽມແລະຖືກອອກແບບໃຫ້ແຂງແຮງແລະແຂງ.
- ແຜງຮ່າງກາຍ: ເມື່ອຕົວເຄື່ອງສໍາເລັດແລ້ວ, ກະດານຮ່າງກາຍສາມາດຖືກເພີ່ມ.ແຜງເຫຼົ່ານີ້ປົກກະຕິແລ້ວແມ່ນເຮັດດ້ວຍອາລູມິນຽມຫຼືວັດສະດຸປະສົມແລະຖືກອອກແບບເພື່ອໃຫ້ມີນ້ໍາຫນັກເບົາແລະ aerodynamic.ພວກເຂົາເຈົ້າໄດ້ຖືກຕິດກັບ chassis ໂດຍໃຊ້ bolts ຫຼືກາວ.
- ເຄື່ອງຈັກແລະລະບົບສາຍສົ່ງ: ຕໍ່ໄປ, ເຄື່ອງຈັກແລະລະບົບສາຍສົ່ງໄດ້ຖືກຕິດຕັ້ງ.ເຄື່ອງຈັກໂດຍທົ່ວໄປແມ່ນຕິດຢູ່ດ້ານຫນ້າຂອງລົດແລະເຊື່ອມຕໍ່ກັບລະບົບສາຍສົ່ງ, ເຊິ່ງສົ່ງພະລັງງານໄປຫາລໍ້.
- Suspension ແລະຫ້າມລໍ້: suspension ແລະຫ້າມລໍ້ໄດ້ຖືກຕິດຕັ້ງຫຼັງຈາກນັ້ນ.ລະບົບ suspension ຖືກອອກແບບມາເພື່ອດູດຊັບແຮງສັ່ນສະເທືອນແລະສະຫນອງການຂັບເຄື່ອນທີ່ລຽບງ່າຍ, ໃນຂະນະທີ່ເບຣກຖືກອອກແບບມາເພື່ອເຮັດໃຫ້ລົດຊ້າລົງຫຼືເຮັດໃຫ້ລົດຢຸດ.
- ໄຟຟ້າ ແລະ ປະປາ: ຕິດຕັ້ງລະບົບໄຟຟ້າ ແລະ ປະປາ.ນີ້ປະກອບມີສາຍໄຟສໍາລັບໄຟ, dashboard, ແລະອົງປະກອບໄຟຟ້າອື່ນໆ, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟແລະລະບົບຄວາມເຢັນ.
- ພາຍໃນ: ສຸດທ້າຍ, ພາຍໃນຂອງລົດໄດ້ຖືກຕິດຕັ້ງ.ນີ້ລວມມີບ່ອນນັ່ງ, ແຜງໜ້າປັດ, ພວງມາໄລ ແລະສ່ວນປະກອບອື່ນໆທີ່ປະກອບເປັນຫ້ອງໂດຍສານຂອງລົດ.
ເມື່ອຂັ້ນຕອນທັງຫມົດເຫຼົ່ານີ້ສໍາເລັດ, ລົດສາມາດຖືກທົດສອບແລະປັບລະອຽດເພື່ອຮັບປະກັນວ່າມັນເປັນມາດຕະຖານຄວາມປອດໄພແລະການປະຕິບັດ.
OEM Cross Reference
| ອຸປະກອນ | ປີ | ປະເພດອຸປະກອນ | ຕົວເລືອກອຸປະກອນ | ການກັ່ນຕອງເຄື່ອງຈັກ | ຕົວເລືອກເຄື່ອງຈັກ |
| ຈໍານວນສິນຄ້າ | BZL-JY0061-BZX | |
| ຂະຫນາດກ່ອງພາຍໃນ | CM | |
| ຂະຫນາດກ່ອງນອກ | CM | |
| ນ້ໍາຫນັກລວມຂອງກໍລະນີທັງຫມົດ | KG | |
| CTN (QTY) | PCS |
-
ໂທລະສັບ
-
ອີເມລ
-
Whatsapp
whatsapp
-
Whatsapp
whatsapp
-
ເທິງ
