1R-0792

Eileamaid sìoltachain ola uisgeachaidh


Is e seòrsa de phàipear a th’ ann am pàipear sìoltachaidh le feartan sònraichte gus a dhèanamh freagarrach airson sìoladh lioftaichean no gasaichean.Is e cuid de na feartan cumanta aig pàipear sìoltachain: 1.Porosity: Bu chòir gum biodh smachd air porosity aig pàipear sìoltachain a leigeas leis an leaghan no an gas a dhol troimhe agus a chumas na mìrean cruaidh a tha nas motha na meud pores.2.Tighead: Mar as trice tha pàipear sìoltachain tana gus a permeability àrdachadh agus gus casg a chuir air leaghan bho bhith a’ dol tron ​​​​phàipear.3.Neart: Bu chòir neart gu leòr a bhith aig a’ phàipear gus seasamh an aghaidh cuideam aig àm sìolachaidh gun a bhith a’ reubadh no a’ briseadh.4.Resistance Ceimigeach: Bu chòir pàipear sìoltachaidh a bhith an aghaidh cheimigean agus cha bu chòir dha dèiligeadh ris na stuthan a thathar a’ sìoladh.5.Ìre: Tha pàipearan sìoltachain rim faighinn ann an diofar ìrean, a rèir na h-ìre sìoltachaidh a tha a dhìth.6.Meud pore: Tha meud pore pàipear sìoltachain air a dhearbhadh a rèir trast-thomhas nan snàithleach a thathas a’ cleachdadh ann an cinneasachadh.7.Soilleireachd sìoltachaidh: Tha soilleireachd an t-sìoltachain a gheibhear bho phàipear sìoltachain na fheart cudromach, a tha an urra ri meud pore agus tiugh a’ phàipear.8.Glèidheadh: Tha pàipear sìoltachain air a dhealbhadh gus seòrsaichean sònraichte de ghràineanan a chumail, a rèir an tagraidh sònraichte.Tha cuid de phàipearan sìoltachaidh air an dealbhadh gus mìrean mìn a chumail, agus cuid eile air an cleachdadh gus mìrean nas motha a ghlacadh.



Feartan

Crois-iomradh OEM

Pàirtean uidheamachd

Dàta bogsaichte

Faodaidh e a bhith na obair dhoirbh is ùineail a bhith a’ cur pumpa connaidh agus sìoltachan connaidh an àite daolag VW.Tha bhideothan oideachaidh DIY air YouTube air a bhith cuideachail dhaibhsan as fheàrr leotha a dhèanamh iad fhèin.Tha aon bhidio den leithid le Autodoc a’ mìneachadh a’ phròiseas airson sìoltachan connaidh a chuir an àite VW Golf 3, a dh’ fhaodadh a bhith feumail dha sealbhadairean VW Beetle cuideachd.

Tha e cudromach cuimhneachadh nach eil sìoltachan connaidh aig a h-uile modal VW, agus is dòcha gu bheil criathrag aig cuid dhiubh nach eil feumach air fear eile fad beatha a’ chàir.Ach, ma tha sìoltachan connaidh aig an Beetle 98 VW agad, thathas a’ moladh a chuir na àite gach 30,000 gu 40,000 mìle.

A bharrachd air an sin, tha criathrag connaidh aig na modalan VW Passat B5 agus B5.5 a dh’ fheumas ath-chur.Tha am pròiseas ath-chuiridh airson na modailean sin beagan nas iom-fhillte agus feumar an cathair chùil a thoirt air falbh agus ruigsinneachd don cho-chruinneachadh pumpa connaidh.

Ann an co-dhùnadh, ma tha sealbh agad air 98 VW Beetle no VW Passat B5 no B5.5, tha e cudromach fios a bhith agad càite a bheil an sìoltachan connaidh agus cuin a dh’ fheumar a chuir na àite.Faodaidh bhideothan oideachaidh DIY a bhith cuideachail, ach mura h-eil thu cinnteach no mì-chofhurtail leis a’ phròiseas, tha e nas fheàrr do chàr a thoirt gu meacanaig earbsach.


  • Roimhe:
  • Air adhart:

  • Àireamh Àireamh Bathar BZL--ZX
    Meud bogsa a-staigh CM
    Taobh a-muigh meud bogsa CM
    Cuideam iomlan a 'chùis gu lèir KG
    CTN (QTY) PCS
    Fàg teachdaireachd
    Ma tha ùidh agad anns na stuthan againn agus ag iarraidh tuilleadh fiosrachaidh, fàg teachdaireachd an seo, freagraidh sinn thu cho luath 's as urrainn dhuinn.