Title: Carbadan DIESEL: EACHDRAIDH, DEARADH, AGUS FEUMALACHD
Is e seòrsa de charbad a th’ ann an carbad dìosail a tha air a stiùireadh le einnsean dìosail, a bhios a’ toirt a-mach cumhachd tro dhlùthadh èadhair agus stealladh connaidh.Tha einnseanan dìosail ainmeil airson an torque àrd agus an rpm ìosal, a tha gan dèanamh gu math freagarrach airson an cleachdadh ann an carbadan trom-dhleastanais agus làraidhean.
Tha eachdraidh charbadan dìosail a’ dol air ais chun 19mh linn, nuair a chaidh a’ chiad einnsean dìosail a chruthachadh le Ferdinand Porsche ann an 1892. Ach, cha b’ ann chun 20mh linn a thòisich einnseanan dìosail a’ fàs mòr-chòrdte ann an gnìomhachas nan càraichean.
Anns na 1930n, leasaich neach-dèanamh chàraichean Gearmailteach BMW aon de na ciad charbadan dìosail soirbheachail, an BMW 220. Bha an carbad seo uidheamaichte le einnsean dìosail ceithir-siolandair 2.2-liotair a thug a-mach toradh as àirde de 75 马力. Bha am BMW 220 soirbheachail, agus chuidich e gus carbadan dìosail a stèidheachadh mar roghainn obrachaidh airson luchd-saothrachaidh chàraichean.
Bhon uairsin, tha carbadan dìosail air fàs mòr-chòrdte ann an gnìomhachas nan càraichean.Tha dealbhadh charbadan dìosail cuideachd air a thighinn air adhart thar ùine.Chaidh carbadan dìosail tràth a dhealbhadh le einnsean aon-siolandair, ach mar a thàinig piseach air teicneòlas, rinn dealbhadh charbadan dìosail cuideachd.An-diugh, tha carbadan dìosail mar as trice air an uidheamachadh le einnseanan ioma-siolandair a bheir seachad coileanadh agus èifeachdas nas fheàrr.
Is e aon de na prìomh bhuannachdan a tha aig carbadan dìosail an èifeachdas connaidh aca.Tha einnseanan dìosail ainmeil airson an rpm ìosal agus an torque àrd, a tha gan dèanamh gu math freagarrach airson an cleachdadh ann an carbadan trom-dhleastanais agus làraidhean.Leigidh seo le carbadan dìosail èifeachdas connaidh àrd a choileanadh fhad ‘s a tha iad fhathast a’ toirt seachad eòlas dràibhidh cumhachdach is earbsach.
A bharrachd air an èifeachdas, tha carbadan dìosail cuideachd a’ tabhann grunn bhuannachdan eile.Tha iad gu tric nas cumhachdaiche na an co-aoisean le cumhachd gasoline, agus tha iad cuideachd nas lugha de fhuaimneach agus càirdeil don àrainneachd.Tha beatha seirbheis nas fhaide aig carbadan dìosail na carbadan gasoline, leis gu bheil iad air an dealbhadh gus seasamh an aghaidh na teodhachd àrd agus na cuideaman a lorgar sa phròiseas losgaidh.
Gu h-iomlan, tha carbadan dìosail nan roghainn cumhachdach is èifeachdach dha draibhearan a tha ag iarraidh eòlas dràibhidh earbsach is cumhachdach.Leis an torque àrd agus an rpm ìosal, tha carbadan dìosail gu math freagarrach airson an cleachdadh ann an grunn thagraidhean, a’ toirt a-steach carbadan trom-dhleastanais agus làraidhean.Tha an èifeachdas agus sgaoilidhean nas lugha gan dèanamh nan roghainn a tha càirdeil don àrainneachd cuideachd.
Crois-iomradh OEM
| EAGLAIS | BLIADHNA | SEÒMAR-FIOSRACHAIDH | ROGHAINNEAN EAGLAIS | ENGINE FILTE | ROGHAINNEAN GEAMHRAIDH |
| Àireamh Àireamh Bathar | BZL--ZX | |
| Meud bogsa a-staigh | CM | |
| Taobh a-muigh meud bogsa | CM | |
| GW | KG | |
| CTN （QTY） | PCS |
-
Fòn
-
Post-d
-
Whatsapp
whatsapp
-
Whatsapp
whatsapp
-
Barr
