ડીઝલ ફ્યુઅલ ફિલ્ટર વોટર સેપરેટર એલિમેન્ટ

વિદેશમાં કમ્બાઈન હાર્વેસ્ટરની વિકાસ સ્થિતિ

18મી અને 19મી સદીમાં, યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સ, બ્રિટન અને અન્ય દેશોમાં ઘણા લોકોએ કમ્બાઇન હાર્વેસ્ટર્સ વિકસાવ્યા હતા અને ડિઝાઇન કર્યા હતા, અને કેટલાકે પેટન્ટ મેળવ્યા હતા અને પ્રોટોટાઇપ બનાવ્યા હતા, પરંતુ તે મૂળભૂત રીતે કોઈ વ્યવહારિક મૂલ્ય ધરાવતા ન હતા.તે 1920 ના દાયકા સુધી યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સના ઘઉં ઉગાડતા વિસ્તારોમાં સૌપ્રથમ મોટા પાયે કમ્બાઇન હાર્વેસ્ટર્સનો ઉપયોગ કરવામાં આવ્યો ન હતો, અને પછી તે ઝડપથી સોવિયેત યુનિયન, કેનેડા, ઓસ્ટ્રેલિયા અને પશ્ચિમ યુરોપમાં ફેલાયો હતો.21મી સદીમાં, યુરોપીયન અને અમેરિકન વિકસિત દેશોએ કૃષિ યાંત્રિકીકરણ, કમ્બાઈન હાર્વેસ્ટરને મોટા, વધુ ઝડપે, વિશ્વસનીય અને ઉચ્ચ અનુકૂલનક્ષમતાની દિશામાં સંપૂર્ણ રીતે અનુભવી લીધું છે.મશીનનો ઉપયોગ દર અને અનુકૂલનક્ષમતા સુધારવા અને તેને કાર્યક્ષમ, સલામત અને વિશ્વસનીય રીતે કામ કરવા માટે, યુરોપ અને અમેરિકા જેવા વિદેશી કૃષિ મશીનરી સાહસો સામાન્ય રીતે કમ્પ્યુટર-સહાયિત ડિઝાઇન (CAD), સહાયક પરીક્ષણ (CAT) કરવા માટે કમ્પ્યુટરનો ઉપયોગ કરે છે. ) અને સહાયક ઉત્પાદન (CAM), અને ઇલેક્ટ્રોમિકેનિકલ હાઇડ્રોલિક એકીકરણ, ઓટોમેશન અને બુદ્ધિશાળી નવી તકનીકમાં એકીકૃત થાય છે.કમ્બાઈન હાર્વેસ્ટરના ઓપરેશન પેરામીટર્સનું રીયલ ટાઈમમાં નિરીક્ષણ અને નિયમન કરવામાં આવે છે.જેમ કે થ્રેશિંગ ડ્રમ લોડ ડિટેક્શન સિસ્ટમ અવરોધિત ઘટનાને ઘટાડવા અથવા અટકાવવા;હાર્વેસ્ટ ઓપરેશન મોનિટરિંગ સિસ્ટમ (હાર્વ્સ મોનિટર સિસ્ટમ) મશીનને વાસ્તવિક સમયમાં મશીનની કામગીરીની સ્થિતિ, મશીનની સ્થિતિ, રૂટ વગેરેનું અવલોકન કરવા સક્ષમ બનાવે છે, જેથી વાસ્તવિક સમયમાં ગોઠવણ કરી શકાય;હાર્વેસ્ટ ડોક વાસ્તવિક સમયમાં પાકની ઉપજ, ભેજ અને ઉત્પાદકતાને માપે છે અને રેકોર્ડ કરે છે.વપરાશકર્તાઓ આ માહિતીનો સંગ્રહ કરે છે અને ચોકસાઇવાળા કૃષિના પ્રિસ્ક્રિપ્શન નકશાની સ્થાપના માટે પાયો નાખે છે.ફીડ રેટ કંટ્રોલ સિસ્ટમ (હાર્વ્સ સ્માર્ટ) થ્રેસીંગ ડ્રમના અનાજ ફીડના જથ્થા, વિઝન ટ્રાના અનાજના નુકશાન દર અને એન્જિન લોડ અનુસાર કમ્બાઈનની ઝડપને આપમેળે સમાયોજિત કરીને સંતુલિત અને સુસંગત પાક ખોરાકની ખાતરી કરે છે.કમ્બાઈન પર સ્થાપિત ઉપરોક્ત અદ્યતન તપાસ અને નિયંત્રણ ટેકનોલોજીને લીધે, મશીન હેન્ડને ફક્ત દરેક ડિટેક્શન સિસ્ટમ દ્વારા કેબ ડિસ્પ્લે ઈન્ટરફેસ પર મોકલવામાં આવતી માહિતીને અવલોકન કરવાની જરૂર છે, અને વિવિધ પ્રકારની કમ્બાઈનનું સરળ સંચાલન સાકાર કરવા માટે સંબંધિત કામગીરી હાથ ધરવાની જરૂર છે. ક્ષેત્ર પર્યાવરણ અને વિવિધ પરિમાણો સાથે વિવિધ પાક.મધ્યવર્તી પ્રક્રિયા દરેક સિસ્ટમની ઓળખ અને સંચાલન દ્વારા પૂર્ણ કરી શકાય છે.ઇલેક્ટ્રોમિકેનિકલ હાઇડ્રોલિક એકીકરણ અને બુદ્ધિશાળી નવી તકનીકના ઉપયોગથી કમ્બાઈન હાર્વેસ્ટરની કાર્યક્ષમતામાં ઘણો સુધારો થયો છે, અનાજની ખોટ ઓછી થઈ છે અને ડ્રાઈવરનો થાક ઓછો થયો છે.