フロントエンド ローダーまたはバケット ローダーとも呼ばれるホイール タイプ ローダーは、建設、鉱山、農業、その他の産業で広く使用されている重機です。機械の前部に大きなバケツまたはスコップが取り付けられており、土、砂利、砂、瓦礫などのばらばらの物質を移動するように設計されています。
ホイールタイプローダーの構造には、通常、次のコンポーネントが含まれます。
- キャブ: ドライバーのための保護されたオペレーターステーション
- シャーシ：エンジンやトランスミッションなどを支えるフレーム
- エンジン: 機械に動力を供給する強力なディーゼル エンジン
- トランスミッション: エンジンから車輪に動力を伝達する歯車システム
- 油圧システム: バケットの動きやその他の油圧機能を駆動する重要なシステム。
- ホイールとタイヤ: 操作中にトラクションと安定性を提供する大型のホイールとタイヤ。
- バケット: 機械の前部に取り付けられ、材料を積み込んで運ぶために使用される、先が細くなった大きなスコップまたはシャベル。
ホイールタイプローダーの動作原理は次のとおりです。
- オペレーターはキャブ内に座り、機械に動力を供給するエンジンを始動します。
- オペレーターは、資材を積み込む必要がある場所まで車両を運転します。
- フロントバケットは地面レベルまで下げられ、オペレーターは油圧制御レバーまたはフットペダルを使用してバケットを上げ下げしたり、前後に傾けたり、内容物を捨てたりします。
- オペレーターは車両を操縦し、資材を拾う位置にバケットを配置し、バケットを上昇させて資材を目的の場所に輸送します。
- オペレーターはバケットを使用して、必要な場所に慎重に材料を積み上げたり広げたりし、作業が完了するまでこのプロセスを繰り返すことができます。
全体として、ホイール タイプ ローダーは多用途で強力な機械であり、多くの機能を実行でき、建設または産業プロジェクトにおいて不可欠な役割を果たします。機械を安全かつ効率的に操作するには、オペレーターのスキル、経験、判断が不可欠です。
| 装置 | 年 | 機器の種類 | 機器のオプション | エンジンフィルター | エンジンオプション |
| 製品の品番 | BZL- | |
| 内箱サイズ | CM | |
| 外箱サイズ | CM | |
| ケース全体の総重量 | KG |
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