ພະ ລັງ ງານ ແລະ ການ ປະ ຕິ ບັດ ຂອງ ລົດ ເມ ຂະ ຫນາດ ກາງ ສາ ມາດ ແຕກ ຕ່າງ ກັນ ຂຶ້ນ ກັບ ປັດ ໃຈ ຫຼາຍ ເຊັ່ນ : ຂະ ຫນາດ ຂອງ ເຄື່ອງ ຈັກ, ປະ ເພດ ສາຍ ສົ່ງ, ແລະ ນ ້ ໍ າ ຂອງ ລົດ ເມ.ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວ, ລົດເມຂະໜາດກາງຈະມີລະດັບພະລັງງານ ແລະປະສິດທິພາບສູງກວ່າເມື່ອທຽບໃສ່ກັບລົດເມ ຫຼືລົດຕູ້ຂະໜາດນ້ອຍ, ແຕ່ໜ້ອຍກວ່າລົດໂດຍສານຂະໜາດໃຫຍ່.
ລົດເມຂະໜາດກາງສ່ວນໃຫຍ່ມີເຄື່ອງຈັກກາຊວນທີ່ໃຫ້ພະລັງງານ ແລະແຮງບິດທີ່ດີສຳລັບຂະໜາດຂອງມັນ.ເຄື່ອງຈັກເຫຼົ່ານີ້ໂດຍທົ່ວໄປແມ່ນຢູ່ໃນລະດັບຂອງ 4 ຫາ 7 ລິດໃນການເຄື່ອນຍ້າຍແລະສາມາດຜະລິດໄດ້ທຸກບ່ອນຈາກ 150 ຫາ 300 ແຮງມ້າ.ພະລັງງານນີ້, ສົມທົບກັບລະບົບສາຍສົ່ງທີ່ເຫມາະສົມ, ສາມາດໃຫ້ລົດເມຂະຫນາດກາງມີລະດັບຄວາມເລັ່ງທີ່ດີແລະຄວາມໄວສູງສຸດ.
ໃນດ້ານປະສິດທິພາບ, ລົດເມຂະໜາດກາງສາມາດບັນທຸກຜູ້ໂດຍສານໄດ້ລະຫວ່າງ 20 ຫາ 40 ຄົນ, ຂຶ້ນກັບການຈັດວາງບ່ອນນັ່ງ, ແລະມີນໍ້າໜັກສູງສຸດປະມານ 10 ໂຕນ.ລະບົບ suspension ແລະເບກຍັງຖືກອອກແບບມາເພື່ອຮັບມືກັບນ້ໍາຫນັກນີ້ແລະສະຫນອງການຂັບຂີ່ທີ່ສະດວກສະບາຍສໍາລັບຜູ້ໂດຍສານ.
ໂດຍລວມ, ລົດເມຂະຫນາດກາງສະຫນອງຄວາມສົມດູນທີ່ດີລະຫວ່າງພະລັງງານ, ປະສິດທິພາບ, ແລະຄວາມອາດສາມາດ, ເຮັດໃຫ້ມັນເປັນທາງເລືອກທີ່ເຫມາະສົມສໍາລັບການຈໍານວນຫຼາຍປະເພດຂອງຄວາມຕ້ອງການການຂົນສົ່ງ.
OEM Cross Reference
| ອຸປະກອນ | ປີ | ປະເພດອຸປະກອນ | ຕົວເລືອກອຸປະກອນ | ການກັ່ນຕອງເຄື່ອງຈັກ | ຕົວເລືອກເຄື່ອງຈັກ |
| ຈໍານວນສິນຄ້າ | BZL- | |
| ຂະຫນາດກ່ອງພາຍໃນ | CM | |
| ຂະຫນາດກ່ອງນອກ | CM | |
| ນ້ໍາຫນັກລວມຂອງກໍລະນີທັງຫມົດ | KG | |
| CTN (QTY) | PCS |
-
ໂທລະສັບ
-
ອີເມລ
-
Whatsapp
whatsapp
-
Whatsapp
whatsapp
-
ເທິງ
