ລົດກະບະ, ເຊິ່ງເອີ້ນກັນວ່າລົດກະບະ, ແມ່ນພາຫະນະທີ່ມີພື້ນທີ່ຂົນສົ່ງສິນຄ້າທີ່ເປີດຢູ່ດ້ານຫຼັງ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ພວກມັນເປັນທີ່ນິຍົມໃນການຂົນສົ່ງສິນຄ້າ ແລະ ອຸປະກອນ.ພວກມັນຖືກອອກແບບດ້ວຍຮ່າງກາຍທີ່ແຂງກະດ້າງທີ່ສາມາດທົນທານຕໍ່ພື້ນທີ່ທີ່ເຄັ່ງຄັດແລະການໂຫຼດຫນັກ.
ລົດກະບະແມ່ນມີຫຼາຍຂະໜາດ, ຕັ້ງແຕ່ຂະໜາດກະທັດຮັດເຖິງຂະໜາດເຕັມ, ແລະເປັນທີ່ນິຍົມກັນລະຫວ່າງຊາວກະສິກອນ, ຜູ້ຮັບເໝົາ, ແລະຜູ້ທີ່ມັກໃນກາງແຈ້ງ.ພວກເຂົາສາມາດ tow trailers ແລະບັນທຸກຫນັກ, ເຮັດໃຫ້ມັນເຫມາະສົມສໍາລັບການຂົນສົ່ງ hay bales, ວັດສະດຸກໍ່ສ້າງ, ແລະ camping gears.
ປະໂຫຍດອັນໜຶ່ງຂອງລົດກະບະແມ່ນຄວາມຄ່ອງແຄ້ວຂອງພວກມັນ.ພວກມັນແມ່ນດີສໍາລັບຈຸດປະສົງການເຮັດວຽກແຕ່ຍັງສາມາດຖືກນໍາໃຊ້ເປັນຍານພາຫະນະຄອບຄົວທີ່ມີບ່ອນນັ່ງພິເສດຢູ່ດ້ານຫລັງ.ຕຽງສິນຄ້າສາມາດປົກຄຸມໄດ້ເພື່ອປົກປ້ອງເນື້ອໃນຈາກສະພາບອາກາດ, ແລະບາງແບບມີຜ້າຄຸມທີ່ສາມາດຖອດໄດ້ເພື່ອຄວາມສະດວກສະບາຍ.
ລົດກະບະມີສອງຊະນິດຕົ້ນຕໍຄື: ຂັບສອງລໍ້ ແລະ ຂັບສີ່ລໍ້.ຮຸ່ນໄດສີ່ລໍ້ແມ່ນດີກວ່າສໍາລັບການຂັບຂີ່ off-road ແລະສະຫນອງການ traction ທີ່ດີກວ່າໃນສະພາບ slippery.ພວກມັນຍັງມີລາຄາແພງກວ່າແບບຂັບຂີ່ສອງລໍ້.
ໃນຊຸມປີມໍ່ໆມານີ້, ຜູ້ຜະລິດໄດ້ເລີ່ມຜະລິດລົດກະບະໄຟຟ້າແລະລູກປະສົມເພື່ອຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການຂອງຍານພາຫະນະທີ່ເປັນມິດກັບສິ່ງແວດລ້ອມ.ຮູບແບບເຫຼົ່ານີ້ມີການປ່ອຍອາຍພິດຕ່ໍາແລະປະສິດທິພາບນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟທີ່ດີກວ່າ, ເຮັດໃຫ້ພວກເຂົາເປັນມິດກັບສິ່ງແວດລ້ອມຫຼາຍ.
ໂດຍລວມແລ້ວ, ລົດກະບະແມ່ນເປັນທາງເລືອກທີ່ຫຼາກຫຼາຍ ແລະ ປະຕິບັດໄດ້ສໍາລັບຜູ້ທີ່ຕ້ອງການຂົນສົ່ງສິນຄ້າ ຫຼື ແລ່ນຜ່ານພື້ນທີ່ທີ່ຫຍຸ້ງຍາກ.ດ້ວຍຄວາມກ້າວຫນ້າທາງດ້ານເຕັກໂນໂລຢີໃຫມ່, ຍານພາຫະນະເຫຼົ່ານີ້ກາຍເປັນມິດກັບສິ່ງແວດລ້ອມໃນຂະນະທີ່ຍັງຮັກສາຄວາມທົນທານແລະຫນ້າທີ່ເຮັດວຽກ.
ອຸປະກອນ | ປີ | ປະເພດອຸປະກອນ | ຕົວເລືອກອຸປະກອນ | ການກັ່ນຕອງເຄື່ອງຈັກ | ຕົວເລືອກເຄື່ອງຈັກ |
ຈໍານວນສິນຄ້າ | BZL--ZX | |
ຂະຫນາດກ່ອງພາຍໃນ | CM | |
ຂະຫນາດກ່ອງນອກ | CM | |
GW | KG | |
CTN (QTY) | PCS |