Title: ອະທິບາຍລົດກາຊວນ
ຍານພາຫະນະກາຊວນແມ່ນເຄື່ອງຈັກລົດຍົນຊະນິດໜຶ່ງທີ່ແລ່ນດ້ວຍນໍ້າມັນກາຊວນ ແລະຜະລິດພະລັງງານຜ່ານການເຜົາໃຫມ້.ເຄື່ອງຈັກກາຊວນແມ່ນຖືກນໍາໃຊ້ທົ່ວໄປໃນຍານພາຫະນະຂະຫນາດໃຫຍ່, ເຊັ່ນ: ລົດບັນທຸກ, ລົດເມ, ແລະ locomotive, ເນື່ອງຈາກວ່າພວກເຂົາເຈົ້າມີອໍານາດແລະປະສິດທິພາບ.
ເຄື່ອງຈັກກາຊວນເຮັດວຽກແຕກຕ່າງຈາກເຄື່ອງຈັກນໍ້າມັນແອັດຊັງ.ໃນເຄື່ອງຈັກນໍ້າມັນແອັດຊັງ, ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຖືກໄຟໄຫມ້ໂດຍຫົວທຽນ, ໃນຂະນະທີ່ຢູ່ໃນເຄື່ອງຈັກກາຊວນ, ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຖືກບີບອັດແລະຫຼັງຈາກນັ້ນຖືກໄຟໄຫມ້ໂດຍ spark ໄຟຟ້າຫຼືຫນ້າດິນຮ້ອນ.ຂະບວນການນີ້ປ່ອຍພະລັງງານຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ລູກສູບເຄື່ອນທີ່ແລະຜະລິດພະລັງງານ.
ຍານພາຫະນະກາຊວນມີຂໍ້ໄດ້ປຽບຫຼາຍດ້ານຫຼາຍກວ່າລົດນໍ້າມັນແອັດຊັງ.ທໍາອິດ, ພວກມັນມີປະສິດທິພາບຫຼາຍ, ຜະລິດພະລັງງານຫຼາຍຂື້ນສໍາລັບແຕ່ລະຫນ່ວຍຂອງນໍ້າມັນທີ່ບໍລິໂພກ.ອັນທີສອງ, ພວກມັນມີມົນລະພິດຫນ້ອຍ, ຍ້ອນວ່າພວກມັນຜະລິດຂີ້ເຖົ່າ, ຄາບອນໂມໂນໄຊ, ແລະໄຮໂດຄາບອນຫນ້ອຍກວ່າລົດນໍ້າມັນ.ອັນທີສາມ, ພວກເຂົາເຈົ້າມີຊີວິດການບໍລິການທີ່ຍາວກວ່າ, ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການບໍາລຸງຮັກສາຫນ້ອຍ.
ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ຍານພາຫະນະກາຊວນຍັງມີຂໍ້ເສຍຫຼາຍ.ກ່ອນອື່ນ ໝົດ, ພວກມັນມີລາຄາແພງກວ່າໃນການຮັກສາແລະການສ້ອມແປງຫຼາຍກ່ວາພາຫະນະນ້ ຳ ມັນແອັດຊັງ.ອັນທີສອງ, ພວກມັນຜະລິດທາດອາຍພິດເຮືອນແກ້ວຫຼາຍ, ເຊິ່ງສາມາດປະກອບສ່ວນເຮັດໃຫ້ໂລກຮ້ອນ.ອັນທີສາມ, ພວກມັນບໍ່ສະດວກໃນການນໍາໃຊ້ຫຼາຍກ່ວາລົດນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ, ຍ້ອນວ່າພວກເຂົາຕ້ອງການໄລຍະທາງຂັບຂີ່ທີ່ຍາວກວ່າເພື່ອລ້າງຖັງຂອງພວກເຂົາ.
ໂດຍລວມແລ້ວ, ຍານພາຫະນະກາຊວນແມ່ນເປັນວິທີທີ່ມີປະສິດທິພາບ ແລະມີປະສິດທິພາບໃນການໃຊ້ພະລັງງານຂອງຍານພາຫະນະຂະໜາດໃຫຍ່.ຄວາມໄດ້ປຽບຂອງເຂົາເຈົ້າກ່ຽວກັບຍານພາຫະນະນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟເຮັດໃຫ້ພວກເຂົາເປັນທາງເລືອກທີ່ຫນ້າສົນໃຈສໍາລັບຜູ້ປະກອບການທີ່ຕ້ອງການພະລັງງານແລະປະສິດທິພາບສູງ.ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ມັນເປັນສິ່ງສໍາຄັນທີ່ຈະພິຈາລະນາຜົນກະທົບຕໍ່ສິ່ງແວດລ້ອມແລະສຸຂະພາບຂອງເຄື່ອງຈັກກາຊວນກ່ອນທີ່ຈະເລືອກຫນຶ່ງເປັນແຫຼ່ງພະລັງງານຕົ້ນຕໍສໍາລັບລະບົບ.
OEM Cross Reference
| ອຸປະກອນ | ປີ | ປະເພດອຸປະກອນ | ຕົວເລືອກອຸປະກອນ | ການກັ່ນຕອງເຄື່ອງຈັກ | ຕົວເລືອກເຄື່ອງຈັກ |
| ຈໍານວນສິນຄ້າ | BZL--ZX | |
| ຂະຫນາດກ່ອງພາຍໃນ | CM | |
| ຂະຫນາດກ່ອງນອກ | CM | |
| GW | KG | |
| CTN (QTY) | PCS |
-
ໂທລະສັບ
-
ອີເມລ
-
Whatsapp
whatsapp
-
Whatsapp
whatsapp
-
ເທິງ
