دىزېل ماشىنىسى دىزېل يېقىلغۇسىدا ھەرىكەتلىنىدىغان ۋە كۆيۈش ئارقىلىق توك ھاسىل قىلىدىغان ماشىنا ماتورىنىڭ بىر تۈرى.دىزېل موتورى ئادەتتە يۈك ماشىنىسى ، ئاپتوبۇس ۋە پاراۋۇز قاتارلىق چوڭ ماشىنىلاردا ئىشلىتىلىدۇ ، چۈنكى ئۇلار كۈچلۈك ۋە ئۈنۈملۈك.
دىزېل موتورى بېنزىن ماتورىغا ئوخشىمايدۇ.بېنزىن ماتورىدا يېقىلغۇ ئۇچقۇن قىستۇرمىسى تەرىپىدىن ئوت ئالدۇرۇلىدۇ ، دىزېل موتورىدا بولسا يېقىلغۇ پرېسلىنىدۇ ، ئاندىن ئېلېكتر ئۇچقۇن ياكى ئىسسىق يەر تەرىپىدىن ئوت ئالدۇرىدۇ.بۇ جەريان زور مىقداردىكى ئېنېرگىيە قويۇپ بېرىدۇ ، بۇ پورشېننىڭ ھەرىكەتلىنىشىنى ۋە توك ھاسىل قىلىشىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ.
دىزېل ماشىنىلىرىنىڭ بېنزىن ماشىنىلىرىغا قارىغاندا بىر قانچە ئارتۇقچىلىقى بار.بىرىنچىدىن ، ئۇلار تېخىمۇ ئۈنۈملۈك بولۇپ ، ئىستېمال قىلىنغان ھەر بىر يېقىلغۇ ئۈچۈن تېخىمۇ كۆپ توك ھاسىل قىلىدۇ.ئىككىنچىدىن ، ئۇلار بېنزىن ماشىنىلىرىغا قارىغاندا ئازراق پۇراق ، كاربون ئوكسىد ۋە ھىدرو كاربون ئىشلەپ چىقىرىدۇ.ئۈچىنچىسى ، ئۇلارنىڭ خىزمەت ئۆمرى ئۇزۇن ، ئاسراشنى ئاز تەلەپ قىلىدۇ.
قانداقلا بولمىسۇن ، دىزېل ماشىنىلىرىنىڭمۇ بىر قانچە كەمچىلىكى بار.بىرىنچى ، ئاسراش ۋە رېمونت قىلىش بېنزىن ماشىنىلىرىغا قارىغاندا قىممەت.ئىككىنچىدىن ، ئۇلار تېخىمۇ كۆپ پارنىك گازى ئىشلەپ چىقىرىدۇ ، بۇ يەر شارىنىڭ ئىسسىپ كېتىشىگە تۆھپە قوشىدۇ.ئۈچىنچىسى ، ئۇلار بېنزىن ماشىنىلىرىغا قارىغاندا ئىشلىتىشكە قۇلايلىق ئەمەس ، چۈنكى ئۇلار باكلىرىنى بوشىتىش ئۈچۈن ئۇزۇن يول يۈرۈشنى تەلەپ قىلىدۇ.
ئومۇمىي جەھەتتىن ئالغاندا ، دىزېل ماشىنىسى چوڭ ماشىنىلارنى ھەرىكەتلەندۈرۈشنىڭ كۈچلۈك ۋە ئۈنۈملۈك ئۇسۇلى.ئۇلارنىڭ بېنزىن ماشىنىلىرىغا بولغان ئەۋزەللىكى ئۇلارنى يۇقىرى قۇۋۋەت ۋە ئۈنۈم تەلەپ قىلىدىغان تىجارەتچىلەرنى جەلپ قىلىدىغان تاللاش قىلىدۇ.قانداقلا بولمىسۇن ، دىزېل موتورىنىڭ مۇھىت ۋە سالامەتلىككە بولغان تەسىرىنى سىستېمىنىڭ ئاساسلىق توك مەنبەسى قىلىپ تاللاشتىن بۇرۇن ئويلىشىش كېرەك.
EQUIPMENT | يىللار | EQUIPMENT TYPE | ئۈسكۈنىنىڭ تاللاشلىرى | ENGINE FILTER | ENGINE OPTIONS |
مەھسۇلات سانى | BZL - ZX | |
ئىچكى رامكىنىڭ چوڭلۇقى | CM | |
ساندۇقنىڭ چوڭلۇقى | CM | |
GW | KG | |
CTN (QTY) | PCS |