ລົດທີ່ຂັບເຄື່ອນດ້ວຍກາຊວນແມ່ນລົດທີ່ໃຊ້ນໍ້າມັນກາຊວນເພື່ອພະລັງງານເຄື່ອງຈັກເຜົາໃຫມ້ພາຍໃນ.ເຄື່ອງຈັກກາຊວນເຮັດວຽກແຕກຕ່າງຈາກເຄື່ອງຈັກນໍ້າມັນແອັດຊັງ, ຍ້ອນວ່າພວກມັນອີງໃສ່ການບີບອັດຂອງອາກາດແທນທີ່ຈະເປັນປະກາຍຂອງຫົວທຽນເພື່ອເຜົາໄຫມ້ນໍ້າມັນ.ດັ່ງນັ້ນ, ເຄື່ອງຈັກກາຊວນມີແນວໂນ້ມທີ່ຈະມີປະສິດທິພາບຫຼາຍຂຶ້ນແລະມີແຮງບິດທີ່ສູງກວ່າເມື່ອທຽບກັບເຄື່ອງຈັກນໍ້າມັນແອັດຊັງ.
ລົດທີ່ຂັບເຄື່ອນດ້ວຍກາຊວນແມ່ນເປັນທີ່ນິຍົມໃນບາງພາກພື້ນຂອງໂລກເນື່ອງຈາກປະສິດທິພາບນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ, ຊຶ່ງຫມາຍຄວາມວ່າພວກເຂົາສາມາດບັນລຸອັດຕາກິໂລແມັດຕໍ່ກາລອນ (MPG) ທີ່ສູງກວ່າເມື່ອທຽບກັບລົດທີ່ໃຊ້ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ, ເຮັດໃຫ້ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍນໍ້າມັນຕ່ໍາ.ນອກຈາກນັ້ນ, ເຄື່ອງຈັກກາຊວນມີແນວໂນ້ມທີ່ຈະມີອາຍຸຍືນກວ່າແລະຕ້ອງການການບໍາລຸງຮັກສາຫນ້ອຍເນື່ອງຈາກການອອກແບບຂອງມັນ.
ບາງຜູ້ຜະລິດລົດທີ່ຜະລິດລົດຍົນທີ່ໃຊ້ກາຊວນປະກອບມີ Volkswagen, Audi, BMW, Mercedes-Benz, Ford, ແລະ Chevrolet ແລະອື່ນໆ.ແນວໃດກໍ່ຕາມ, ຄວາມຕ້ອງການລົດຍົນທີ່ໃຊ້ພະລັງງານກາຊວນໄດ້ຫຼຸດລົງໃນບາງພາກພື້ນຂອງໂລກ, ໂດຍສະເພາະໃນເອີຣົບ, ເນື່ອງຈາກກົດລະບຽບການປ່ອຍອາຍພິດທີ່ເຂັ້ມງວດແລະຄວາມກັງວົນຕໍ່ຜົນກະທົບຂອງມັນຕໍ່ມົນລະພິດທາງອາກາດແລະການປ່ຽນແປງຂອງດິນຟ້າອາກາດ.
OEM Cross Reference
| ອຸປະກອນ | ປີ | ປະເພດອຸປະກອນ | ຕົວເລືອກອຸປະກອນ | ການກັ່ນຕອງເຄື່ອງຈັກ | ຕົວເລືອກເຄື່ອງຈັກ |
| ຈໍານວນລາຍການຂອງຜະລິດຕະພັນ | BZL- | |
| ຂະຫນາດກ່ອງພາຍໃນ | CM | |
| ຂະຫນາດກ່ອງນອກ | CM | |
| ນ້ໍາຫນັກລວມຂອງກໍລະນີທັງຫມົດ | KG |
ປະເພດຜະລິດຕະພັນ
-
ໂທລະສັບ
-
ອີເມລ
-
Whatsapp
whatsapp
-
Whatsapp
whatsapp
-
ເທິງ
