Chociaż ciągnik jest bardziej złożoną maszyną, jego typ i rozmiar są różne, ale składają się z silnika, podwozia i wyposażenia elektrycznego z trzech części, z których każda jest niezbędna.
silnik
Jest to ciągnikowe urządzenie generujące moc, jego rolą jest zamiana energii cieplnej paliwa na energię mechaniczną na moc wyjściową.Większość ciągników rolniczych produkowanych w naszym kraju wykorzystuje silniki Diesla.
podwozie
Jest to urządzenie przekazujące moc do ciągnika.Jego funkcją jest przeniesienie mocy silnika na koło napędowe i urządzenie robocze w celu napędzania ciągnika i ukończenie operacji mobilnej lub stałej roli.Funkcja ta jest realizowana poprzez współdziałanie i koordynację układu przeniesienia napędu, układu kroczącego, układu kierowniczego, układu hamulcowego oraz urządzenia roboczego, które stanowią szkielet i nadwozie ciągnika.Dlatego te cztery systemy i jedno urządzenie nazywamy obudową.To znaczy w całym ciągniku, oprócz silnika i wyposażenia elektrycznego wszystkich innych układów i urządzeń, łącznie określanych jako podwozie ciągnika.
Sprzęt elektryczny
Jest to urządzenie gwarantujące prąd dla ciągnika.Jego rolą jest rozwiązywanie problemów związanych z oświetleniem, sygnałami bezpieczeństwa i uruchamianiem silnika.
SPRZĘT | LATA | RODZAJ WYPOSAŻENIA | OPCJE WYPOSAŻENIA | FILTR SILNIKA | OPCJE SILNIKA |
Numer pozycji produktu | BZL--ZX | |
Wewnętrzny rozmiar pudełka | CM | |
Rozmiar pudełka zewnętrznego | CM | |
GW | KG | |
CTN (ILOŚĆ) | szt |