ชุดแยกน้ำกรองน้ำมันเชื้อเพลิงดีเซลเป็นส่วนประกอบที่สำคัญของเครื่องยนต์ดีเซล เนื่องจากช่วยรับประกันความบริสุทธิ์และประสิทธิภาพของระบบจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงโดยทั่วไปการประกอบจะประกอบด้วยตัวกรองเชื้อเพลิง ตัวแยกน้ำ ท่อและแคลมป์ต่างๆ เพื่อเชื่อมต่อส่วนประกอบเข้าด้วยกัน
ไส้กรองน้ำมันเชื้อเพลิงทำหน้าที่กำจัดอนุภาคขนาดใหญ่และสิ่งสกปรกออกจากเชื้อเพลิง เช่น ทรายและน้ำสิ่งนี้ช่วยป้องกันความเสียหายต่อส่วนประกอบภายในของเครื่องยนต์และปรับปรุงประสิทธิภาพโดยรวมของเครื่องยนต์ในทางกลับกัน ตัวแยกน้ำได้รับการออกแบบให้แยกน้ำออกจากเชื้อเพลิง ทำให้สามารถส่งเชื้อเพลิงไปยังเครื่องยนต์ในรูปแบบที่บริสุทธิ์และมีประสิทธิภาพ
โดยทั่วไปแล้วเครื่องแยกน้ำจะประกอบด้วยถัง วาล์วลูกลอย และท่อระบายน้ำถังบรรจุโฟมหรือวัสดุกรองอื่น ๆ ที่ช่วยดักจับหยดน้ำวาล์วลูกลอยควบคุมปริมาณน้ำที่สามารถเข้าไปในถังได้ ในขณะที่ท่อระบายนำน้ำออกจากชุดประกอบ
โดยทั่วไปแล้วตัวกรองเชื้อเพลิงและตัวแยกน้ำจะเชื่อมต่อกับระบบเชื้อเพลิงของเครื่องยนต์โดยใช้ท่อและแคลมป์ท่อเชื่อมต่อส่วนประกอบเข้าด้วยกันในขณะที่แคลมป์ช่วยยึดส่วนประกอบและรักษาตำแหน่งไว้สิ่งสำคัญคือต้องติดตั้งตัวกรองน้ำมันเชื้อเพลิงและชุดแยกน้ำอย่างถูกต้อง เนื่องจากความผิดพลาดในกระบวนการติดตั้งอาจนำไปสู่การรั่วไหลหรือปัญหาอื่นๆ ได้
โดยสรุป ชุดกรองแยกน้ำสำหรับน้ำมันเชื้อเพลิงดีเซลเป็นส่วนประกอบที่สำคัญของเครื่องยนต์ดีเซล เนื่องจากช่วยรับประกันความบริสุทธิ์และประสิทธิภาพของระบบจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงชุดประกอบประกอบด้วยตัวกรองน้ำมันเชื้อเพลิง ตัวแยกน้ำ ท่อและแคลมป์ต่างๆ ที่เชื่อมต่อส่วนประกอบต่างๆ เข้าด้วยกันการติดตั้งชุดประกอบต้องถูกต้องแม่นยำเพื่อให้มั่นใจถึงการทำงานที่เหมาะสมและความปลอดภัยของเครื่องยนต์
อุปกรณ์ | ปี | ประเภทอุปกรณ์ | ตัวเลือกอุปกรณ์ | ไส้กรองเครื่องยนต์ | ตัวเลือกเครื่องยนต์ |
หมายเลขสินค้า | BZL--ZC | |
ขนาดกล่องด้านใน | CM | |
ขนาดกล่องนอก | CM | |
ก.ว | KG | |
หีบ (จำนวน) | พีซีเอส |