دىزېل يېقىلغۇ سۈزگۈچ سۇ ئايرىش قۇرۇلمىسى

ئىسمى: دىزېل يېقىلغۇ سۈزگۈچ سۇ ئايرىش قۇراشتۇرۇش

دىزېل يېقىلغۇ سۈزگۈچ سۇ ئايرىش قۇراشتۇرۇش دىزېل موتورىنىڭ مۇھىم تەركىبىي قىسمى بولۇپ ، يېقىلغۇنى سۈزۈپ سۇنى چىقىرىپ تاشلايدۇ ، ماتورنىڭ ئەڭ ياخشى ئىقتىدارى ، ئۈنۈمى ۋە ۋاقتىغا كاپالەتلىك قىلىدۇ.قۇراشتۇرۇش ئادەتتە سۈزگۈچ گەۋدىسى ، سۈزگۈچ ئېلېمېنتى ، سۇ ئايرىش ماشىنىسى ۋە تامغىدىن تەركىب تاپىدۇ. سۈزگۈچ گەۋدە ئادەتتە مېتال ياكى سۇلياۋدىن ياسالغان بولۇپ ، سۈزگۈچ ئېلېمېنتلىرى ساقلانغان بولۇپ ، بۇ قەغەز كارىدور ، ئېكران تورى ياكى بىرىكمە تالا قاتارلىقلارنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ. .سۈزگۈچ ئېلېمېنتىنىڭ ئاساسلىق ئىقتىدارى يىغىلىشتىن ئۆتكەندە يېقىلغۇدىكى زەررىچىلەر ، ئەخلەتلەر ۋە چۆكمىلەرنى تۇزاق ۋە يوقىتىش. سۇ ئايرىش دېزىل مېيى سۈزگۈچ قۇراشتۇرۇشنىڭ يەنە بىر مۇھىم تەركىبىي قىسمى بولۇپ ، سۇ ۋە باشقا بۇلغانمىلارنى چىقىرىپ تاشلايدۇ. يېقىلغۇدا بولۇشى مۇمكىن.سۇ يېقىلغۇ سىستېمىسىغا كىرگەندە ، مىكروبلارنىڭ ئۆسۈشىنى ، يېقىلغۇنىڭ بۇزۇلۇشىنى ۋە ماتورنىڭ بۇزۇلۇشىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ.سۇ ئايرىش ماشىنىسى يېقىلغۇنى سۈزگۈچ ئارقىلىق سۈزۈپ ئىشلەيدۇ ، بۇنىڭ بىلەن سۇ تامچىلىرى يېقىلغۇ قاچىنىڭ ئاستىغا يىغىلىپ قالىدۇ ، بۇ يەردە ئۇلارنى چىقىرىۋەتكىلى بولىدۇ. يېقىلغۇنىڭ ئېقىپ كېتىشىنىڭ ئالدىنى ئالىدۇ.پېچەتلەش ۋە ماي ​​قاچىلاش ماشىنىسىنى مۇۋاپىق ئاسراش ۋە قەرەللىك ئالماشتۇرۇش قۇراشتۇرۇشنىڭ ئۇزۇن ئۆمۈر كۆرۈشىگە كاپالەتلىك قىلىپ ، يېقىلغۇنىڭ بۇلغىنىشىنىڭ ئالدىنى ئالىدۇ. دىزېل يېقىلغۇ سۈزگۈچ سۇ ئايرىش قۇراشتۇرۇشنى قەرەللىك ئالماشتۇرۇش ۋە ئاسراش ماتورنىڭ ئۈنۈملۈك يۈرۈشى ۋە قىممەت رېمونت قىلىشنىڭ ئالدىنى ئېلىشتا ئىنتايىن مۇھىم.ئىشلەپچىقارغۇچىلار ئادەتتە ماشىنا ھەيدەش شارائىتى ۋە باشقا ئامىللارنىڭ ئوخشىماسلىقىغا ئاساسەن ، ھەر 15000 دىن 30،000 مىلغىچە قۇراشتۇرۇشنى ئالماشتۇرۇشنى تەۋسىيە قىلىدۇ. خۇلاسىلەپ ئېيتقاندا ، دىزېل يېقىلغۇ سۈزگۈچ سۇ ئايرىش قۇراشتۇرۇش دىزېل موتورىنىڭ مۇھىم تەركىبىي قىسمى ، يېقىلغۇنى سۈزۈپ ، سۇنى چىقىرىپ ماتورنىڭ بۇزۇلۇشىنىڭ ئالدىنى ئالىدۇ ھەمدە ئەڭ ياخشى بولۇشقا كاپالەتلىك قىلىدۇ. ئىقتىدار.ماتورنىڭ ئەڭ ياخشى ئىقتىدارى ۋە ئۇزۇن ئۆمۈر كۆرۈشى ئۈچۈن قۇراشتۇرۇش ۋە ئۇنىڭ زاپچاسلىرىنى مۇۋاپىق ئاسراش ۋە قەرەللىك ئالماشتۇرۇش كېرەك.