Автоунаалардын артыкчылыгы седандарга караганда узунураак кузову, узунураак асма жүрүү жана калың дөңгөлөктөр бар.Кемчиликтери начар контроль, начар сезгичтик, начар жогорку ылдамдыктагы туруктуулук.Көпчүлүк компакт жол тандабастар "оор сезимге" ээ, айрыкча, дененин бурчтарды айланып өтүшү айдоочулук ишенимди азайтат.Ошол эле учурда, өзгөчө кырдаалдарда, мисалы, авариялык тилкелерди алмаштырууда, дененин динамикалык реакциясы унаага караганда бир топ жайыраак болот.Автоунаа жол тандабаска караганда жакшыраак башкаруу жана азыраак газ пробегине ээ.Жалпы баасы арзан, кемчилиги шасси төмөн, өтүү жөндөмдүүлүгү начар, кээ бир олен сактоочу жайлар, жүргүнчүлөрдүн сыйымдуулугу жана жүк сыйымдуулугу оленге караганда начар, отургучтар аз, көрүү аянты кичинекей.Олен мейкиндиги белгилүү бир артыкчылыктарга ээ болот, айрыкча тик жана горизонталдуу мейкиндик.Ошол эле учурда, жол тандабастын арткы орундугу ага күчтүү жүктөө жөндөмдүүлүгүн берет, ал чоң жүктөрдү жүктөөдө алмаштырылгыс артыкчылыктарга ээ.Унаа айдаганга көнүп калган адамдар, эгерде алар жол тандабас айдашса, унааны бир кыйла жакшыраак көрүшөт.Ал «Бийик отуруп, алысты көр» деп аталат.Кеңири алдыңкы алдыңкы айнеги да көрүнүштү кошумчалайт.Ошол эле учурда, бийик жерди тазалоо жана отуруу позасы айдоочуга коопсуздук сезимин берет, аны көптөгөн керектөөчүлөр, өзгөчө аялдар жактырат.Жол тандабастар узунураак, өтүүчү жана өтүүгө ыңгайлуу экени айтпаса да түшүнүктүү.Бирок, азыркы ички жол шарттары үчүн, алардын көбү асфальтталган жолдор, айрыкча, тоңголок жол шарттары, биз, адатта, өтө көп катышпайбыз.Кадимки чуңкурлар менен күрөшүү да унаалар үчүн көйгөй эмес.Жол тандабастар менен салыштырганда седандардын төмөнкүдөй артыкчылыктары жана кемчиликтери бар: 1. Коммуналдык унаалар алыскы сапарларга ылайыктуу эмес, жол тандабастар узак сапарларга же кээ бир жөө жана сел жүрүүчү жолдорго ылайыктуу, ал эми седандар көбүнчө тиричилик же бизнес үчүн колдонулат.2. Ыңгайлуу унаанын көрүнүшү жакшыраак айдоо көрүнүшүнө ээ болгон жол тандабастыкындай эмес.Унаанын бийиктигинен улам унаанын ичиндеги боштук машинанын көлөмүнө жараша аныкталат.Жүргүнчүлөр өзүн ыңгайсыз сезишпейт, бирок, албетте, машинедей жайлуу эмес.3. Моторлуу унаалар жол тандабастарга караганда бир топ ийкемдүү, ошондуктан алар жогорку ылдамдыкта бурулуп, тилкелерин алмаштырууда жол тандабастарга караганда артыкчылыкка ээ.Бирок жол тандабас сыяктуу коопсуз эмес.
