డీజిల్ ఇంధన వడపోత అంశాలు డీజిల్ వాహనాల ఇంజిన్కు స్వచ్ఛమైన ఇంధనాన్ని అందించడానికి రూపొందించబడ్డాయి.ఈ వ్యాసంలో, డీజిల్ ఇంధన వడపోత మూలకాలను ఉపయోగించడం వల్ల కలిగే లాభాలు మరియు నష్టాలను మేము చర్చిస్తాము.ప్రోస్:1.మెరుగైన ఇంజిన్ పనితీరు: డీజిల్ ఫ్యూయల్ ఫిల్టర్ ఎలిమెంట్ను ఉపయోగించడం వల్ల కలిగే ప్రధాన ప్రయోజనాల్లో ఒకటి ఇంజిన్ పనితీరును మెరుగుపరుస్తుంది.ఇంజిన్లోకి ప్రవేశించే ఇంధనం శుభ్రంగా మరియు ధూళి, తుప్పు మరియు చెత్త వంటి కలుషితాలు లేకుండా ఉండేలా ఫిల్టర్ నిర్ధారిస్తుంది.ఇది ఇంజన్ డ్యామేజ్ని నిరోధించడంలో సహాయపడుతుంది మరియు ఇంజన్ జీవితకాలాన్ని పెంచుతుంది.2.మెరుగైన ఇంధన సామర్థ్యం: శుభ్రమైన ఇంధన వ్యవస్థ మెరుగైన ఇంధన ఆర్థిక వ్యవస్థకు దారితీస్తుంది.డీజిల్ ఇంధన వడపోత మూలకం ఇంధనం నుండి మలినాలను తొలగిస్తుంది, ఇది మరింత పూర్తి దహన ప్రక్రియను అనుమతిస్తుంది.దీని వలన తక్కువ ఇంధన వృధా, మెరుగైన మైలేజీ మరియు మొత్తం ఇంధన సామర్థ్యం.3.ఖర్చుతో కూడుకున్నది: అధిక-నాణ్యత గల డీజిల్ ఇంధన వడపోత మూలకంలో పెట్టుబడి పెట్టడం వల్ల దీర్ఘకాలంలో డబ్బు ఆదా అవుతుంది.దెబ్బతినకుండా ఇంజిన్ను రక్షించడం ద్వారా, ఇది ఖరీదైన మరమ్మతులు మరియు భర్తీల అవసరాన్ని తగ్గిస్తుంది.ఇంకా, మెరుగైన ఇంధన సామర్థ్యం తగ్గిన ఇంధన ఖర్చులకు అనువదిస్తుంది.4.పర్యావరణ అనుకూలత: స్వచ్ఛమైన ఇంధన వ్యవస్థ వాహనం నుండి వెలువడే కాలుష్య ఉద్గారాల మొత్తాన్ని తగ్గిస్తుంది.ఇది పర్యావరణానికి మంచిది మరియు స్థానిక ఉద్గారాల ప్రమాణాలకు అనుగుణంగా సహాయపడుతుంది. కాన్స్:1.రెగ్యులర్ రీప్లేస్మెంట్ అవసరం: సరైన పనితీరును నిర్వహించడానికి డీజిల్ ఇంధన వడపోత మూలకాలను క్రమం తప్పకుండా భర్తీ చేయాలి.ఇది తప్పించుకోలేని నిరంతర వ్యయం.2.తగ్గిన ఫ్లో రేట్: ఫిల్టర్ మీడియా కాలక్రమేణా అడ్డుపడవచ్చు, ఇది ఇంధన ప్రవాహ రేటులో తగ్గింపుకు కారణమవుతుంది.ఇది శక్తిని కోల్పోవడానికి మరియు ఇంజిన్ పనితీరు తగ్గడానికి దారితీస్తుంది.అయినప్పటికీ, వడపోత మూలకం యొక్క సాధారణ నిర్వహణ మరియు భర్తీతో దీనిని తగ్గించవచ్చు.3.ప్రారంభ ధర: అధిక-నాణ్యత గల డీజిల్ ఇంధన వడపోత మూలకాలు ఖరీదైనవి, ముఖ్యంగా సాంప్రదాయ ఇంధన ఫిల్టర్లతో పోల్చినప్పుడు.ఇది కొంతమంది వాహన యజమానులకు ప్రతిబంధకంగా ఉండవచ్చు. ముగింపు: ముగింపులో, డీజిల్ ఇంధన వడపోత మూలకాలు ఏదైనా డీజిల్ వాహనం యొక్క ఇంధన వ్యవస్థలో ముఖ్యమైన భాగం.మెరుగైన ఇంజన్ పనితీరు, మెరుగైన ఇంధన సామర్థ్యం మరియు ఖర్చు-ప్రభావం వంటి అనేక ప్రయోజనాలను ఇవి అందిస్తాయి.అయినప్పటికీ, అవి సాధారణ పునఃస్థాపన అవసరాలు మరియు ప్రవాహ రేటును తగ్గించడం వంటి కొన్ని లోపాలను కలిగి ఉన్నాయి.మొత్తంమీద, డీజిల్ ఇంధన వడపోత మూలకాన్ని ఉపయోగించడం వల్ల కలిగే ప్రయోజనాలు ప్రతికూలతలను అధిగమిస్తాయి మరియు సరైన వాహన పనితీరు మరియు ఇంజిన్ దీర్ఘాయువు కోసం అధిక-నాణ్యత ఫిల్టర్ మూలకంలో పెట్టుబడి పెట్టాలని సిఫార్సు చేయబడింది.
సామగ్రి | సంవత్సరాలు | సామగ్రి రకం | సామగ్రి ఎంపికలు | ఇంజిన్ ఫిల్టర్ | ఇంజిన్ ఎంపికలు |
గొంగళి పురుగు 966K | 2012-2015 | వీల్-టైప్ లోడర్ | - | గొంగళి పురుగు C9 ACERT | డీజిల్ యంత్రం |
గొంగళి పురుగు 966K XE | 2012-2015 | వీల్-టైప్ లోడర్ | - | గొంగళి పురుగు C9.3 ACERT | డీజిల్ యంత్రం |
గొంగళి పురుగు 966L | 2019-2022 | వీల్-టైప్ లోడర్ | - | గొంగళి పురుగు C9.3 ACERT | డీజిల్ యంత్రం |
గొంగళి పురుగు 966M | 2019-2022 | వీల్-టైప్ లోడర్ | - | గొంగళి పురుగు C9.3 | డీజిల్ యంత్రం |
గొంగళి పురుగు 966M | 2014-2022 | వీల్-టైప్ లోడర్ | - | గొంగళి పురుగు C9.3 ACERT | డీజిల్ యంత్రం |
గొంగళి పురుగు 966M XE | 2014-2022 | వీల్-టైప్ లోడర్ | - | గొంగళి పురుగు C9.3 ACERT | డీజిల్ యంత్రం |
గొంగళి పురుగు 972L | 2019-2022 | వీల్-టైప్ లోడర్ | - | గొంగళి పురుగు C9.3 ACERT | డీజిల్ యంత్రం |
గొంగళి పురుగు 972M | 2019-2022 | వీల్-టైప్ లోడర్ | - | గొంగళి పురుగు C9.3 | డీజిల్ యంత్రం |
గొంగళి పురుగు 972M | 2014-2022 | వీల్-టైప్ లోడర్ | - | గొంగళి పురుగు C9.3 ACERT | డీజిల్ యంత్రం |
గొంగళి పురుగు 972M XE | 2014-2021 | వీల్-టైప్ లోడర్ | - | గొంగళి పురుగు C9.3 ACERT | డీజిల్ యంత్రం |
గొంగళి పురుగు 980K | 2012-2015 | వీల్-టైప్ లోడర్ | - | గొంగళి పురుగు C13 ACERT | డీజిల్ యంత్రం |
గొంగళి పురుగు 980M | 2019-2022 | వీల్-టైప్ లోడర్ | - | గొంగళి పురుగు C13 ACERT | డీజిల్ యంత్రం |
గొంగళి పురుగు 980M | 2014-2021 | వీల్-టైప్ లోడర్ | - | గొంగళి పురుగు C13 ACERT | డీజిల్ యంత్రం |
గొంగళి పురుగు 982M | 2019-2022 | వీల్-టైప్ లోడర్ | - | గొంగళి పురుగు C13 ACERT | డీజిల్ యంత్రం |
గొంగళి పురుగు 982M | 2014-2020 | వీల్-టైప్ లోడర్ | - | గొంగళి పురుగు C13 ACERT | డీజిల్ యంత్రం |
గొంగళి పురుగు 982 XE | 2021-2022 | వీల్-టైప్ లోడర్ | - | గొంగళి పురుగు C13 | డీజిల్ యంత్రం |
గొంగళి పురుగు 980 XE | 2021-2022 | వీల్-టైప్ లోడర్ | - | గొంగళి పురుగు C13 | డీజిల్ యంత్రం |
గొంగళి పురుగు PL72 | - | పైప్లేయర్ | - | గొంగళి పురుగు C9.3 | డీజిల్ యంత్రం |
క్యాటర్పిల్లర్ 793F | 2017-2022 | మైనింగ్ ట్రక్కులు | - | గొంగళి పురుగు C175-16 | డీజిల్ యంత్రం |
క్యాటర్పిల్లర్ 793F | 2019-2022 | మైనింగ్ ట్రక్కులు | - | గొంగళి పురుగు C175-16 | డీజిల్ యంత్రం |
క్యాటర్పిల్లర్ 793F CMD | - | మైనింగ్ ట్రక్కులు | - | గొంగళి పురుగు C175-16 | డీజిల్ యంత్రం |
క్యాటర్పిల్లర్ 793F XQ | - | మైనింగ్ ట్రక్కులు | - | గొంగళి పురుగు C175-16 | డీజిల్ యంత్రం |
క్యాటర్పిల్లర్ 794 AC | 2019-2022 | మైనింగ్ ట్రక్కులు | - | గొంగళి పురుగు C175-16 | డీజిల్ యంత్రం |
క్యాటర్పిల్లర్ 795F AC | 2009-2022 | మైనింగ్ ట్రక్కులు | - | గొంగళి పురుగు C175-16 | డీజిల్ యంత్రం |
క్యాటర్పిల్లర్ 795F XQ | - | మైనింగ్ ట్రక్కులు | - | గొంగళి పురుగు C175-16 | డీజిల్ యంత్రం |
క్యాటర్పిల్లర్ 796 AC | 2019-2022 | మైనింగ్ ట్రక్కులు | - | గొంగళి పురుగు C175-16 | డీజిల్ యంత్రం |
క్యాటర్పిల్లర్ 797F | 2017-2022 | మైనింగ్ ట్రక్కులు | - | గొంగళి పురుగు C175-20 | డీజిల్ యంత్రం |
గొంగళి పురుగు 798 | 2019-2022 | మైనింగ్ ట్రక్కులు | - | గొంగళి పురుగు C175-16 | డీజిల్ యంత్రం |
క్యాటర్పిల్లర్ 798 AC | 2019-2022 | మైనింగ్ ట్రక్కులు | - | గొంగళి పురుగు C175-16 | డీజిల్ యంత్రం |
గొంగళి పురుగు 12M2 | 2017-2019 | గ్రేడర్ | - | గొంగళి పురుగు C7.1 ACERT | డీజిల్ యంత్రం |
గొంగళి పురుగు 12M2 AWD | 2017-2019 | గ్రేడర్ | - | గొంగళి పురుగు C7.1 ACERT | డీజిల్ యంత్రం |
గొంగళి పురుగు 140M2 | - | గ్రేడర్ | - | క్యాటర్పిల్లర్ C9.3 ACERT VHP | డీజిల్ యంత్రం |
గొంగళి పురుగు 160M2 | - | గ్రేడర్ | - | గొంగళి పురుగు C9.3 ACERT | డీజిల్ యంత్రం |
గొంగళి పురుగు 160M2 AWD | - | గ్రేడర్ | - | గొంగళి పురుగు C9.3 ACERT | డీజిల్ యంత్రం |
గొంగళి పురుగు D5 | 2019-2022 | మీడియం డోజర్లు | - | గొంగళి పురుగు C7.1 | డీజిల్ యంత్రం |
గొంగళి పురుగు D5R2 | 2019-2022 | మీడియం డోజర్లు | - | గొంగళి పురుగు C7.1 | డీజిల్ యంత్రం |
క్యాటర్పిల్లర్ D5R2 XL | 2019-2022 | మీడియం డోజర్లు | - | గొంగళి పురుగు C7.1 ACERT | డీజిల్ యంత్రం |
క్యాటర్పిల్లర్ D5R2 LGP | 2019-2022 | మీడియం డోజర్లు | - | గొంగళి పురుగు C7.1 ACERT | డీజిల్ యంత్రం |
గొంగళి పురుగు D6N | 2019-2022 | మీడియం డోజర్లు | - | గొంగళి పురుగు C9 | డీజిల్ యంత్రం |
గొంగళి పురుగు D6R2 | 2019-2022 | మీడియం డోజర్లు | - | గొంగళి పురుగు C9 | డీజిల్ యంత్రం |
క్యాటర్పిల్లర్ D6R2 XL | 2019-2022 | మీడియం డోజర్లు | - | గొంగళి పురుగు C9 ACERT | డీజిల్ యంత్రం |
క్యాటర్పిల్లర్ D6R2 LGP | 2019-2022 | మీడియం డోజర్లు | - | గొంగళి పురుగు C9 ACERT | డీజిల్ యంత్రం |
క్యాటర్పిల్లర్ D6R LGP | 1997-2002 | మీడియం డోజర్లు | - | గొంగళి పురుగు kA | డీజిల్ యంత్రం |
క్యాటర్పిల్లర్ D6R LGP III | 2002-2007 | మీడియం డోజర్లు | - | గొంగళి పురుగు C9 ATAAC-HEUI | డీజిల్ యంత్రం |
క్యాటర్పిల్లర్ D6R XL | 2019-2022 | మీడియం డోజర్లు | - | గొంగళి పురుగు C9 ACERT | డీజిల్ యంత్రం |
గొంగళి పురుగు D6T | 2019-2022 | మీడియం డోజర్లు | - | గొంగళి పురుగు C9 ACERT | డీజిల్ యంత్రం |
క్యాటర్పిల్లర్ D6T LGP | 2019-2022 | మీడియం డోజర్లు | - | గొంగళి పురుగు C9 ACERT | డీజిల్ యంత్రం |
క్యాటర్పిల్లర్ D6T LGP | 2015-2019 | మీడియం డోజర్లు | - | గొంగళి పురుగు C9.3 | డీజిల్ యంత్రం |
క్యాటర్పిల్లర్ D6T LGP | 2008-2015 | మీడియం డోజర్లు | - | గొంగళి పురుగు C9 HEUI | డీజిల్ యంత్రం |
క్యాటర్పిల్లర్ D6T WH | 2017-2019 | మీడియం డోజర్లు | - | గొంగళి పురుగు C9.3 ACERT | డీజిల్ యంత్రం |
క్యాటర్పిల్లర్ D6T WH | 2017-2019 | మీడియం డోజర్లు | - | గొంగళి పురుగు C9.3 | డీజిల్ యంత్రం |
క్యాటర్పిల్లర్ D6T XL | 2015-2019 | మీడియం డోజర్లు | - | గొంగళి పురుగు C9.3 | డీజిల్ యంత్రం |
క్యాటర్పిల్లర్ D6T XL | 2019-2020 | మీడియం డోజర్లు | - | గొంగళి పురుగు C9 ACERT | డీజిల్ యంత్రం |
క్యాటర్పిల్లర్ D6T XL | 2008-2015 | మీడియం డోజర్లు | - | గొంగళి పురుగు C9 HEUI | డీజిల్ యంత్రం |
క్యాటర్పిల్లర్ D6T XW | - | మీడియం డోజర్లు | - | గొంగళి పురుగు C9 ACERT | డీజిల్ యంత్రం |
గొంగళి పురుగు D7E | 2009-2017 | మీడియం డోజర్లు | - | గొంగళి పురుగు C9.3 ACERT | డీజిల్ యంత్రం |
గొంగళి పురుగు D7E | 2017-2019 | మీడియం డోజర్లు | - | గొంగళి పురుగు C9.3 ACERT | డీజిల్ యంత్రం |
క్యాటర్పిల్లర్ D7E WH | 2017-2019 | మీడియం డోజర్లు | - | గొంగళి పురుగు C9.3 ACERT | డీజిల్ యంత్రం |
క్యాటర్పిల్లర్ D7E LGP | - | మీడియం డోజర్లు | - | గొంగళి పురుగు C9.3 ACERT | డీజిల్ యంత్రం |
గొంగళి పురుగు 627H | 2012-2022 | చక్రాల స్వీయ చోదక స్క్రాపర్ | - | గొంగళి పురుగు C13 ACERT | డీజిల్ యంత్రం |
గొంగళి పురుగు 627K | 2014-2022 | చక్రాల స్వీయ చోదక స్క్రాపర్ | - | గొంగళి పురుగు C13 ACERT | డీజిల్ యంత్రం |
గొంగళి పురుగు 637K | 2017-2019 | చక్రాల స్వీయ చోదక స్క్రాపర్ | - | గొంగళి పురుగు C18 ACERT | డీజిల్ యంత్రం |
గొంగళి పురుగు 637K | 2019-2022 | చక్రాల స్వీయ చోదక స్క్రాపర్ | - | గొంగళి పురుగు C18 ACERT | డీజిల్ యంత్రం |
గొంగళి పురుగు 637K | 2016-2019 | చక్రాల స్వీయ చోదక స్క్రాపర్ | - | గొంగళి పురుగు C18 ACERT | డీజిల్ యంత్రం |
గొంగళి పురుగు 725 | 2020-2022 | ఆర్టిక్యులేటెడ్ డంప్ ట్రక్ | - | గొంగళి పురుగు C9.3 ACERT | డీజిల్ యంత్రం |
గొంగళి పురుగు 725C | 2013-2017 | ఆర్టిక్యులేటెడ్ డంప్ ట్రక్ | - | గొంగళి పురుగు C9.3 | డీజిల్ యంత్రం |
గొంగళి పురుగు 725C2 | 2016-2019 | ఆర్టిక్యులేటెడ్ డంప్ ట్రక్ | - | గొంగళి పురుగు C9.3 ACERT | డీజిల్ యంత్రం |
క్యాటర్పిల్లర్ 725C2 బేర్ చట్రం | 2017-2022 | ఆర్టిక్యులేటెడ్ డంప్ ట్రక్ | - | గొంగళి పురుగు C15 ACERT | డీజిల్ యంత్రం |
గొంగళి పురుగు 735B | 2006-2015 | ఆర్టిక్యులేటెడ్ డంప్ ట్రక్ | - | గొంగళి పురుగు C15 ACERT | డీజిల్ యంత్రం |
గొంగళి పురుగు 740B | 2006-2015 | ఆర్టిక్యులేటెడ్ డంప్ ట్రక్ | - | గొంగళి పురుగు C15 ACERT | డీజిల్ యంత్రం |
గొంగళి పురుగు 740B | 2011-2022 | ఆర్టిక్యులేటెడ్ డంప్ ట్రక్ | - | గొంగళి పురుగు C15 ACERT | డీజిల్ యంత్రం |
గొంగళి పురుగు 740B-EJ | 2011-2022 | ఆర్టిక్యులేటెడ్ డంప్ ట్రక్ | - | గొంగళి పురుగు C15 ACERT | డీజిల్ యంత్రం |
ఉత్పత్తి యొక్క అంశం సంఖ్య | BZL-CY2041 | |
లోపలి పెట్టె పరిమాణం | CM | |
బయట పెట్టె పరిమాణం | CM | |
మొత్తం కేసు యొక్క స్థూల బరువు | KG | |
CTN (QTY) | PCS |