Dizel yakıt filtresi elemanları, dizel araçların motoruna temiz yakıt sağlamak için tasarlanmıştır.Bu yazıda, dizel yakıt filtresi elemanları kullanmanın artılarını ve eksilerini tartışacağız. Artıları:1.İyileştirilmiş Motor Performansı: Dizel yakıt filtresi elemanı kullanmanın ana avantajlarından biri, motorun performansını iyileştirebilmesidir.Filtre, motora giren yakıtın temiz olmasını ve kir, pas ve döküntü gibi kirletici maddelerden arındırılmış olmasını sağlar.Bu da, motor hasarını önlemeye yardımcı olur ve motorun ömrünü uzatır.2.Daha İyi Yakıt Verimliliği: Temiz bir yakıt sistemi, daha iyi yakıt ekonomisi sağlar.Dizel yakıt filtresi elemanı, yakıttaki safsızlıkları gidererek daha eksiksiz bir yanma işlemi sağlar.Bu, daha az yakıt israfı, iyileştirilmiş kilometre performansı ve genel yakıt verimliliği ile sonuçlanır.3.Uygun Maliyetli: Yüksek kaliteli bir dizel yakıt filtresi elemanına yatırım yapmak, uzun vadede tasarruf sağlayabilir.Motoru hasardan koruyarak, maliyetli onarım ve değiştirme ihtiyacını azaltır.Ayrıca, iyileştirilmiş yakıt verimliliği, azaltılmış yakıt giderlerine dönüşebilir.4.Çevre Dostu: Temiz bir yakıt sistemi, araçtan çıkan kirletici emisyon miktarını azaltır.Bu çevre için daha iyidir ve yerel emisyon standartlarını karşılamaya yardımcı olabilir.Eksileri:1.Düzenli Değiştirme Gerekli: Optimum performansı sürdürmek için dizel yakıt filtresi elemanlarının düzenli olarak değiştirilmesi gerekir.Bu kaçınılması mümkün olmayan devam eden bir masraftır.2.Azalan Akış Hızı: Filtre ortamı zamanla tıkanabilir ve bu da yakıt akış hızında azalmaya neden olabilir.Bu, güç kaybına ve motor performansının düşmesine neden olabilir.Ancak bu, filtre elemanının düzenli bakımı ve değiştirilmesiyle azaltılabilir.3.İlk Maliyet: Yüksek kaliteli dizel yakıt filtresi elemanları, özellikle geleneksel yakıt filtreleriyle karşılaştırıldığında pahalı olabilir.Bu, bazı araç sahipleri için caydırıcı olabilir. Sonuç: Sonuç olarak, dizel yakıt filtresi elemanları, herhangi bir dizel aracın yakıt sisteminin önemli bir bileşenidir.Geliştirilmiş motor performansı, daha iyi yakıt verimliliği ve maliyet etkinliği gibi sayısız fayda sağlarlar.Bununla birlikte, düzenli değiştirme gereklilikleri ve potansiyel olarak azaltılmış akış hızı gibi bazı dezavantajları vardır.Genel olarak, bir dizel yakıt filtresi elemanı kullanmanın faydaları, dezavantajlarından fazladır ve optimum araç performansı ve motor ömrü için yüksek kaliteli bir filtre elemanına yatırım yapılması önemle tavsiye edilir.
TEÇHİZAT | YILLAR | EKİPMAN TÜRÜ | EKİPMAN SEÇENEKLERİ | MOTOR FİLTRESİ | MOTOR SEÇENEKLERİ |
Tırtıl 966K | 2012-2015 | TEKERLEKLİ TİP YÜKLEYİCİ | - | Tırtıl C9 ACERT | DİZEL MOTOR |
Tırtıl 966K XE | 2012-2015 | TEKERLEKLİ TİP YÜKLEYİCİ | - | Tırtıl C9.3 ACERT | DİZEL MOTOR |
Tırtıl 966L | 2019-2022 | TEKERLEKLİ TİP YÜKLEYİCİ | - | Tırtıl C9.3 ACERT | DİZEL MOTOR |
Tırtıl 966M | 2019-2022 | TEKERLEKLİ TİP YÜKLEYİCİ | - | Tırtıl C9.3 | DİZEL MOTOR |
Tırtıl 966M | 2014-2022 | TEKERLEKLİ TİP YÜKLEYİCİ | - | Tırtıl C9.3 ACERT | DİZEL MOTOR |
Tırtıl 966M XE | 2014-2022 | TEKERLEKLİ TİP YÜKLEYİCİ | - | Tırtıl C9.3 ACERT | DİZEL MOTOR |
Tırtıl 972L | 2019-2022 | TEKERLEKLİ TİP YÜKLEYİCİ | - | Tırtıl C9.3 ACERT | DİZEL MOTOR |
Tırtıl 972M | 2019-2022 | TEKERLEKLİ TİP YÜKLEYİCİ | - | Tırtıl C9.3 | DİZEL MOTOR |
Tırtıl 972M | 2014-2022 | TEKERLEKLİ TİP YÜKLEYİCİ | - | Tırtıl C9.3 ACERT | DİZEL MOTOR |
Tırtıl 972M XE | 2014-2021 | TEKERLEKLİ TİP YÜKLEYİCİ | - | Tırtıl C9.3 ACERT | DİZEL MOTOR |
Tırtıl 980K | 2012-2015 | TEKERLEKLİ TİP YÜKLEYİCİ | - | Tırtıl C13 ACERT | DİZEL MOTOR |
Tırtıl 980M | 2019-2022 | TEKERLEKLİ TİP YÜKLEYİCİ | - | Tırtıl C13 ACERT | DİZEL MOTOR |
Tırtıl 980M | 2014-2021 | TEKERLEKLİ TİP YÜKLEYİCİ | - | Tırtıl C13 ACERT | DİZEL MOTOR |
Tırtıl 982M | 2019-2022 | TEKERLEKLİ TİP YÜKLEYİCİ | - | Tırtıl C13 ACERT | DİZEL MOTOR |
Tırtıl 982M | 2014-2020 | TEKERLEKLİ TİP YÜKLEYİCİ | - | Tırtıl C13 ACERT | DİZEL MOTOR |
Tırtıl 982 XE | 2021-2022 | TEKERLEKLİ TİP YÜKLEYİCİ | - | Tırtıl C13 | DİZEL MOTOR |
Tırtıl 980 XE | 2021-2022 | TEKERLEKLİ TİP YÜKLEYİCİ | - | Tırtıl C13 | DİZEL MOTOR |
Tırtıl PL72 | - | BORU HATTI | - | Tırtıl C9.3 | DİZEL MOTOR |
Tırtıl 793F | 2017-2022 | MADEN KAMYONLARI | - | Tırtıl C175-16 | DİZEL MOTOR |
Tırtıl 793F | 2019-2022 | MADEN KAMYONLARI | - | Tırtıl C175-16 | DİZEL MOTOR |
Tırtıl 793F CMD | - | MADEN KAMYONLARI | - | Tırtıl C175-16 | DİZEL MOTOR |
Tırtıl 793F XQ | - | MADEN KAMYONLARI | - | Tırtıl C175-16 | DİZEL MOTOR |
Tırtıl 794 AC | 2019-2022 | MADEN KAMYONLARI | - | Tırtıl C175-16 | DİZEL MOTOR |
Tırtıl 795F AC | 2009-2022 | MADEN KAMYONLARI | - | Tırtıl C175-16 | DİZEL MOTOR |
Tırtıl 795F XQ | - | MADEN KAMYONLARI | - | Tırtıl C175-16 | DİZEL MOTOR |
Tırtıl 796 AC | 2019-2022 | MADEN KAMYONLARI | - | Tırtıl C175-16 | DİZEL MOTOR |
Tırtıl 797F | 2017-2022 | MADEN KAMYONLARI | - | Tırtıl C175-20 | DİZEL MOTOR |
Tırtıl 798 | 2019-2022 | MADEN KAMYONLARI | - | Tırtıl C175-16 | DİZEL MOTOR |
Tırtıl 798 AC | 2019-2022 | MADEN KAMYONLARI | - | Tırtıl C175-16 | DİZEL MOTOR |
Tırtıl 12M2 | 2017-2019 | GRUPLAYICI | - | Tırtıl C7.1 ACERT | DİZEL MOTOR |
Tırtıl 12M2 AWD | 2017-2019 | GRUPLAYICI | - | Tırtıl C7.1 ACERT | DİZEL MOTOR |
Tırtıl 140M2 | - | GRUPLAYICI | - | CATERPILLAR C9.3 ACERT VHP | DİZEL MOTOR |
Tırtıl 160M2 | - | GRUPLAYICI | - | Tırtıl C9.3 ACERT | DİZEL MOTOR |
Tırtıl 160M2 AWD | - | GRUPLAYICI | - | Tırtıl C9.3 ACERT | DİZEL MOTOR |
Tırtıl D5 | 2019-2022 | ORTA DOZERLER | - | Tırtıl C7.1 | DİZEL MOTOR |
Tırtıl D5R2 | 2019-2022 | ORTA DOZERLER | - | Tırtıl C7.1 | DİZEL MOTOR |
Tırtıl D5R2 XL | 2019-2022 | ORTA DOZERLER | - | Tırtıl C7.1 ACERT | DİZEL MOTOR |
Tırtıl D5R2 LGP | 2019-2022 | ORTA DOZERLER | - | Tırtıl C7.1 ACERT | DİZEL MOTOR |
Tırtıl D6N | 2019-2022 | ORTA DOZERLER | - | Tırtıl C9 | DİZEL MOTOR |
Tırtıl D6R2 | 2019-2022 | ORTA DOZERLER | - | Tırtıl C9 | DİZEL MOTOR |
Tırtıl D6R2 XL | 2019-2022 | ORTA DOZERLER | - | Tırtıl C9 ACERT | DİZEL MOTOR |
Tırtıl D6R2 LGP | 2019-2022 | ORTA DOZERLER | - | Tırtıl C9 ACERT | DİZEL MOTOR |
CATERPILLAR D6R LGP | 1997-2002 | ORTA DOZERLER | - | Tırtıl ka | DİZEL MOTOR |
CATERPILLAR D6R LGP III | 2002-2007 | ORTA DOZERLER | - | CATERPILLAR C9 ATAAC-HEUI | DİZEL MOTOR |
Tırtıl D6R XL | 2019-2022 | ORTA DOZERLER | - | Tırtıl C9 ACERT | DİZEL MOTOR |
Tırtıl D6T | 2019-2022 | ORTA DOZERLER | - | Tırtıl C9 ACERT | DİZEL MOTOR |
CATERPILLAR D6T LGP | 2019-2022 | ORTA DOZERLER | - | Tırtıl C9 ACERT | DİZEL MOTOR |
CATERPILLAR D6T LGP | 2015-2019 | ORTA DOZERLER | - | Tırtıl C9.3 | DİZEL MOTOR |
CATERPILLAR D6T LGP | 2008-2015 | ORTA DOZERLER | - | Tırtıl C9 HEUI | DİZEL MOTOR |
CATERPILLAR D6T WH | 2017-2019 | ORTA DOZERLER | - | Tırtıl C9.3 ACERT | DİZEL MOTOR |
CATERPILLAR D6T WH | 2017-2019 | ORTA DOZERLER | - | Tırtıl C9.3 | DİZEL MOTOR |
Tırtıl D6T XL | 2015-2019 | ORTA DOZERLER | - | Tırtıl C9.3 | DİZEL MOTOR |
Tırtıl D6T XL | 2019-2020 | ORTA DOZERLER | - | Tırtıl C9 ACERT | DİZEL MOTOR |
Tırtıl D6T XL | 2008-2015 | ORTA DOZERLER | - | Tırtıl C9 HEUI | DİZEL MOTOR |
Tırtıl D6T XW | - | ORTA DOZERLER | - | Tırtıl C9 ACERT | DİZEL MOTOR |
Tırtıl D7E | 2009-2017 | ORTA DOZERLER | - | Tırtıl C9.3 ACERT | DİZEL MOTOR |
Tırtıl D7E | 2017-2019 | ORTA DOZERLER | - | Tırtıl C9.3 ACERT | DİZEL MOTOR |
Tırtıl D7E NE | 2017-2019 | ORTA DOZERLER | - | Tırtıl C9.3 ACERT | DİZEL MOTOR |
CATERPILLAR D7E LGP | - | ORTA DOZERLER | - | Tırtıl C9.3 ACERT | DİZEL MOTOR |
Tırtıl 627H | 2012-2022 | TEKERLEKLİ KENDİNDEN TAHRİKLİ KAZIYICI | - | Tırtıl C13 ACERT | DİZEL MOTOR |
Tırtıl 627K | 2014-2022 | TEKERLEKLİ KENDİNDEN TAHRİKLİ KAZIYICI | - | Tırtıl C13 ACERT | DİZEL MOTOR |
Tırtıl 637K | 2017-2019 | TEKERLEKLİ KENDİNDEN TAHRİKLİ KAZIYICI | - | Tırtıl C18 ACERT | DİZEL MOTOR |
Tırtıl 637K | 2019-2022 | TEKERLEKLİ KENDİNDEN TAHRİKLİ KAZIYICI | - | Tırtıl C18 ACERT | DİZEL MOTOR |
Tırtıl 637K | 2016-2019 | TEKERLEKLİ KENDİNDEN TAHRİKLİ KAZIYICI | - | Tırtıl C18 ACERT | DİZEL MOTOR |
Tırtıl 725 | 2020-2022 | MAFSALLI DAMPERLİ KAMYON | - | Tırtıl C9.3 ACERT | DİZEL MOTOR |
Tırtıl 725C | 2013-2017 | MAFSALLI DAMPERLİ KAMYON | - | Tırtıl C9.3 | DİZEL MOTOR |
Tırtıl 725C2 | 2016-2019 | MAFSALLI DAMPERLİ KAMYON | - | Tırtıl C9.3 ACERT | DİZEL MOTOR |
CATERPILLAR 725C2 ÇIPLAK ŞASİ | 2017-2022 | MAFSALLI DAMPERLİ KAMYON | - | Tırtıl C15 ACERT | DİZEL MOTOR |
Tırtıl 735B | 2006-2015 | MAFSALLI DAMPERLİ KAMYON | - | Tırtıl C15 ACERT | DİZEL MOTOR |
Tırtıl 740B | 2006-2015 | MAFSALLI DAMPERLİ KAMYON | - | Tırtıl C15 ACERT | DİZEL MOTOR |
Tırtıl 740B | 2011-2022 | MAFSALLI DAMPERLİ KAMYON | - | Tırtıl C15 ACERT | DİZEL MOTOR |
Tırtıl 740B-EJ | 2011-2022 | MAFSALLI DAMPERLİ KAMYON | - | Tırtıl C15 ACERT | DİZEL MOTOR |
Ürün Ürün Numarası | BZL-CY2041 | |
İç kutu boyutu | CM | |
Dış kutu boyutu | CM | |
Tüm kasanın brüt ağırlığı | KG | |
CTN (MİKTAR) | adet |