Élément de filtre à carburant diesel

Le moteur DAF PACCAR MX-13 est un moteur diesel à usage intensif conçu pour le camionnage longue distance, la construction et d'autres applications exigeantes.Il s'agit d'un moteur six cylindres de 12,9 litres qui délivre jusqu'à 530 chevaux et 2 600 Nm de couple. L'une des principales caractéristiques du moteur PACCAR MX-13 est son système d'injection de carburant avancé qui utilise la technologie à rampe commune haute pression.Ce système fournit une distribution de carburant plus précise et de meilleures performances, tout en réduisant les émissions et en améliorant le rendement énergétique. Le moteur comprend également des systèmes de contrôle électronique avancés qui optimisent les performances et l'efficacité.Il dispose d'un turbocompresseur à géométrie variable qui ajuste le débit d'air en fonction de la charge du moteur, ainsi que d'un système EGR à plusieurs étages qui réduit les émissions de NOx. Pour une fiabilité et une durabilité maximales, le moteur MX-13 est construit avec des matériaux de haute qualité et une fabrication de pointe. processus.Il a une conception compacte et légère qui économise de l'espace et réduit le poids, tout en améliorant le rendement énergétique. Le moteur MX-13 comprend une variété d'outils de diagnostic et de surveillance, y compris un affichage des informations du conducteur, un système de gestion du moteur et un logiciel de diagnostic.Il respecte ou dépasse également toutes les principales réglementations sur les émissions, y compris EPA 2017 et Euro 6. Dans l'ensemble, le moteur DAF PACCAR MX-13 est un moteur diesel hautes performances, économe en carburant et fiable, bien adapté aux camions lourds. et d'autres applications exigeantes.Ses systèmes avancés d'injection de carburant et de contrôle électronique, ainsi que sa construction durable et ses outils de diagnostic, en font un choix populaire parmi les entreprises de camionnage et les autres exploitants de véhicules utilitaires.