388-0545

Eilimint Scagaire Breosla Díosail


Éifeachtúlacht scagacháin ard: Is féidir leis an eilimint scagaire an chuid is mó de na neamhíonachtaí, na gcáithníní agus na miocrorgánaigh sa leacht nó sa ghás a scagadh, ionas go gcinnteofar cáilíocht an uisce nó an gháis.



Tréithe

Tras-Tagairt OEM

Páirteanna Trealaimh

Sonraí Boscaí

Tá feidhm agus struchtúr locomotive leictreacha ar chuid de na gnéithe is tábhachtaí a chinneann feidhmíocht locomotive leictreach.Ón inneall scagaire go comhpháirteanna ríthábhachtacha eile cosúil leis an gcóras tiomána, tá dearadh an innill ghluaiste sofaisticiúla chun an éifeachtacht agus an tsábháilteacht fuinnimh is fearr a chumasú.

Is é ceann de na comhpháirteanna riachtanacha de locomotive leictreach an t-inneall scagaire.Tá an t-inneall seo freagrach as an aer a theastaíonn do chóras fuaraithe an mhótair leictrigh a scagadh agus as aer glan a sholáthar d’urranna an innill.Tá an t-inneall scagaire in locomotive leictreach cosúil leis an inneall in inneall teirmeach díosail, ach amháin go bhfuil an chomhpháirt dóite breosla as láthair.

In innill nua-aimseartha leictreacha, is gnách go mbíonn ardchórais scagacháin feistithe ag na hinnill seo chun ábhair shalaithe a bhaint go héifeachtach.Is féidir leis an bpróiseas scagacháin tocsainí agus cáithníní atá san aer a bhaint, ag laghdú feidhmíochta agus ag cur damáiste do chomhpháirteanna ríthábhachtacha i mbaol.

Tá feidhm inneall scagaire an locomotive leictreach ríthábhachtach chun a chinntiú go bhfaigheann na mótair leictreacha sruth aeir seasmhach agus glan.Cuidíonn an sreabhadh aer le teocht an mhótair leictreach a rialáil, ag cinntiú an fheidhmíocht is fearr agus an fad saoil.

Chomh maith leis an inneall scagaire, tá córas tiomána an innill ghluaiste ríthábhachtach freisin chun an fheidhmíocht is fearr a chinntiú.Tá roinnt comhpháirteanna ríthábhachtacha sa chóras tiomána, lena n-áirítear an príomh-chlaochladán, an mótar tarraingthe, agus an córas rialaithe.

Tá an príomh-chlaochladán freagrach as an voltas AC a ghineann catenary lastuas nó tríú soláthar iarnróid a athrú isteach sa voltas DC a theastaíonn ón mótar tarraingthe.Is é an mótar tarraingthe an mótar leictreach a chumhachtaíonn rothaí an innill agus a sholáthraíonn tiomáint.Rialaíonn an córas rialaithe an voltas agus an sruth a sholáthraítear don mhótar tarraingthe, ag cinntiú an fheidhmíocht is fearr agus an éifeachtúlacht fuinnimh.

Tá córas leictreach an innill ghluaiste thar a bheith casta, agus éilíonn sé roinnt córas sábháilteachta chun an fheidhmíocht agus an tsábháilteacht is fearr a chinntiú.Is éard atá i gcóras sábháilteachta amháin den sórt sin ná scoradán ciorcaid uathoibríoch, a chosnaíonn i gcoinne ró-ualaí leictreacha agus lochtanna a d'fhéadfadh damáiste a dhéanamh don chóras leictreach.

Ina theannta sin, tá córas coscánaithe an innill leictreach ríthábhachtach do shábháilteacht an innill chomh maith le sábháilteacht na bpaisinéirí.I innill ghluaiste leictreacha nua-aimseartha, is gnách go mbíonn an córas coscánaithe ina meascán de chórais coscáin leictreacha agus meicniúla chun feidhmíocht stopála éifeachtach agus sábháilte a chinntiú.

Mar fhocal scoir, tá feidhm agus struchtúr locomotive leictreach ríthábhachtach chun feidhmíocht agus sábháilteacht na n-innill sin a chinneadh.Tá inneall scagaire an innill ghluaiste leictreach freagrach as sreabhadh aer glan comhsheasmhach a sholáthar don mhótar leictreach, agus cinntíonn an córas tiomána an fheidhmíocht is fearr agus an éifeachtúlacht fuinnimh.Tacaíonn go leor córais agus comhpháirteanna sábháilteachta eile leis na córais ríthábhachtacha seo, rud a chinntíonn go bhfuil innill ghluaiste sábháilte agus iontaofa chun paisinéirí agus earraí a iompar.


  • Roimhe Seo:
  • Ar Aghaidh:

  • Uimhir Mír an Táirge BZL--
    Méid an bhosca istigh CM
    Taobh amuigh de mhéid an bhosca CM
    Meáchan comhlán an cháis ar fad KG
    CTN (QTY) PCS
    Fág nóta
    Má tá suim agat inár dtáirgí agus más mian leat tuilleadh sonraí a fháil, fág teachtaireacht anseo, tabharfaimid freagra duit chomh luath agus is féidir.