O camión de tamaño medio é un vehículo versátil que pode atender unha ampla gama de necesidades de transporte.Non é demasiado pequeno para cargas pesadas, pero non é demasiado grande para a condución urbana.Neste artigo, exploraremos as características e os beneficios dun camión de tamaño medio típico. Un destes exemplos é o Hino 338. Este camión está deseñado para empresas que necesitan camións pesados para o transporte, a construción ou a entrega de longa distancia.Leva un motor diésel potente e eficiente en combustible que cumpre ou supera os estándares de emisións da EPA de 2014.Cunha capacidade de carga útil máxima de 16.000 libras, pode transportar unha gran variedade de mercadorías e equipos. O Hino 338 tamén está equipado con funcións de seguridade avanzadas, incluíndo un sistema de mitigación de colisións que alerta ao condutor dos posibles perigos e incluso pode aplicar os freos en caso de emerxencia.Ademais, o sistema de suspensión do camión proporciona un paseo suave e cómodo para o condutor e os pasaxeiros. Unha das principais vantaxes dun camión de tamaño medio fronte aos modelos máis grandes é a súa maniobrabilidade.O Hino 338 ten un raio de xiro reducido e pode navegar facilmente por espazos reducidos e rúas ateigadas.Tamén é máis doado estacionar e manobrar en calzadas estreitas ou peiraos de carga. En canto ao mantemento, os camións de tamaño medio requiren menos mantemento que os modelos máis grandes, o que reduce custos e tempo de inactividade.Moitos fabricantes ofrecen programas de mantemento simplificados que facilitan aos condutores o coidado dos seus vehículos. En conclusión, o camión de tamaño medio é unha opción versátil e práctica para empresas e persoas que requiren un transporte pesado.O Hino 338 exemplifica as características de rendemento, seguridade e eficiencia que fan deste tipo de vehículo un activo tan valioso.
Número de artigo do produto | BZL-CY0047 | - |
Tamaño da caixa interior | CM | |
Tamaño da caixa exterior | CM | |
Peso bruto de todo o caso | KG |