El camión mediano es un vehículo versátil que puede satisfacer una amplia gama de necesidades de transporte.No es demasiado pequeño para cargas pesadas, pero tampoco demasiado grande para la conducción urbana.En este artículo, exploraremos las características y los beneficios de un camión mediano típico. Un ejemplo de ello es el Hino 338. Este camión está diseñado para empresas que requieren camiones pesados para transporte, construcción o entrega de larga distancia.Lleva un potente motor diésel de bajo consumo de combustible que cumple o supera los estándares de emisiones de 2014 de la EPA.Con una capacidad de carga útil máxima de 16,000 libras, puede transportar una amplia variedad de bienes y equipos. El Hino 338 también está equipado con características de seguridad avanzadas, incluido un sistema de mitigación de colisiones que alerta al conductor sobre posibles peligros e incluso puede aplicar los frenos en caso de una emergencia.Además, el sistema de suspensión del camión brinda un viaje suave y cómodo para el conductor y los pasajeros. Una de las principales ventajas de un camión de tamaño mediano sobre los modelos más grandes es su maniobrabilidad.El Hino 338 tiene un radio de giro reducido y puede circular fácilmente por espacios reducidos y calles concurridas.También es más fácil estacionar y maniobrar en entradas de vehículos angostas o muelles de carga. En términos de mantenimiento, los camiones medianos requieren menos servicio que los modelos más grandes, lo que reduce los costos y el tiempo de inactividad.Muchos fabricantes ofrecen programas de mantenimiento simplificados que facilitan a los conductores el cuidado de sus vehículos. En conclusión, el camión mediano es una opción versátil y práctica para empresas y personas que requieren transporte pesado.El Hino 338 ejemplifica las características de rendimiento, seguridad y eficiencia que hacen de este tipo de vehículo un activo tan valioso.
Número de artículo del producto | BZL-CY0047 | - |
Tamaño de la caja interior | CM | |
Tamaño de la caja exterior | CM | |
Peso bruto de toda la caja | KG |