Injin mota shine jigon kowace mota, yana aiki azaman tushen wutar lantarki wanda ke canza makamashin mai zuwa makamashin injina don sarrafa motar.Ƙirƙirar injiniya da fasaha sun samo asali sosai tsawon shekaru, tare da manufar inganta ingantaccen man fetur, aiki, da hayaki.
Akwai nau'ikan injunan kera motoci da yawa, kowanne yana da nasa ƙira da aikin sa na musamman.Mafi yawan nau'ikan sun haɗa da:
Baya ga ire-iren wadannan nau’ukan, akwai kuma motocin da ake amfani da su na zamani da lantarki, wadanda ke amfani da injinan lantarki a matsayin tushen wutar lantarki maimakon injunan konewa a ciki.Motoci masu haɗaka da lantarki suna ba da ingantaccen ingantaccen mai da rage hayaki, amma kuma suna buƙatar kayan aiki na musamman don caji.
Gabaɗaya, injunan kera keɓaɓɓen yanki ne na masana'antar kera, suna isar da ƙarfi da aiki ga direbobi a duk faɗin duniya.Yayin da fasaha ke ci gaba da haɓakawa, ana sa ran injunan kera motoci za su ci gaba da ingantawa ta fuskar inganci, aiki, da hayaƙi.
KAYANA | SHEKARU | NAU'IN KAYAN KAYAN | ZABEN KAYAN | TACE INJIniya | ZABEN INJI |
Adadin Abun Samfuri | BZL--ZC | |
Girman akwatin ciki | CM | |
Girman akwatin waje | CM | |
Babban nauyi na duka harka | KG | |
CTN (QTY) | PCS |