دىزېل يېقىلغۇسى سۈزگۈچ سۇ ئېلېمېنتى

ئىسمى: ماشىنا ماتورى: ئومۇمىي كۆرۈنۈش ۋە تىپلار

ماشىنا ماتورى ھەر قانداق ماشىنىنىڭ يادروسى بولۇپ ، يېقىلغۇ ئېنېرگىيىسىنى مېخانىك ئېنېرگىيىگە ئايلاندۇرۇپ ، ماشىنىنى ھەرىكەتلەندۈرىدۇ.ماتورنىڭ لايىھىلىنىشى ۋە تېخنىكىسى كۆپ يىللاردىن بۇيان كۆرۈنەرلىك تەرەققىي قىلدى ، بۇنىڭدىكى مەقسەت يېقىلغۇ ئۈنۈمى ، ئىقتىدار ۋە بۇلغىما قويۇپ بېرىشنى مەقسەت قىلىدۇ.

بىر نەچچە خىل ماشىنا ماتورى بار ، ھەر بىرىنىڭ ئۆزىگە خاس لايىھىلىنىشى ۋە ئىقتىدارى بار.ئەڭ كۆپ ئۇچرايدىغان تۈرلەر:

1. بېنزىن بىۋاسىتە پۈركۈش (GDI) ماتورى: بۇ ماتورلار يېقىلغۇ ئۆيگە بىۋاسىتە بېنزىن ئوكۇل قىلىپ ، كۆيۈشنى ياخشىلاپ ، بۇلغىما قويۇپ بېرىشنى ئازايتىدۇ.GDI ماتورى ئادەتتە يۇقىرى ئىقتىدارلىق ماشىنا ۋە تەنھەرىكەت ماشىنىلىرىدا ئۇچرايدۇ.
2. دىزېل موتورى: بۇ ماتورلار بېنزىنغا قارىغاندا تېخىمۇ ئۈنۈملۈك ۋە كۈچلۈك بولغان دىزېل يېقىلغۇسىنى ئىشلىتىدۇ.دىزېل موتورى ئادەتتە يۈك ماشىنىسى ، دالا ماشىنىسى ۋە ئېغىر تىپتىكى ماشىنىلاردا ئۇچرايدۇ.
3. بېنزىن ئاتكىنسون دەۋرىيلىك ماتور: بۇ ماتورلاردا ئاتكىنسون دەۋرىيلىك لايىھە قوللىنىلغان بولۇپ ، تېخىمۇ يۇقىرى ئۈنۈم ۋە تېخىمۇ ياخشى يېقىلغۇ تېجەيدۇ.ئاتكىنسون دەۋرىيلىك ماتور ئادەتتە ئىخچام ماشىنا ۋە رېشاتكىلاردا ئىشلىتىلىدۇ.
4. دىزېل ئوتتو دەۋرىيلىك ماتور: بۇ ماتورلاردا بېنزىن ماتورىغا ئوخشايدىغان ، ئەمما پىرىسلاش نىسبىتى يۇقىرى ، سەكتە ئۇزۇنراق بولغان Otto دەۋرىيلىك لايىھە قوللىنىلىدۇ.دىزېل ئوتتو دەۋرىيلىك ماتور ئادەتتە ئېغىر تىپتىكى ماشىنىلار ۋە دالا قوللىنىشچان پروگراممىلىرىدا ئۇچرايدۇ.

بۇ تۈرلەردىن باشقا ، ئارىلاش ماتورلۇق ۋە توكلۇق ماشىنىلارمۇ بار ، ئۇلار ئېلېكتر ماتورنى ئىچكى كۆيۈش ماتورى ئەمەس ، بەلكى ئۇلارنىڭ توك مەنبەسى قىلىدۇ.ئارىلاش ماتورلۇق ۋە توكلۇق ماشىنىلار يېقىلغۇ ئۈنۈمىنى ئۆستۈرۈپ ، بۇلغىما قويۇپ بېرىشنى ئازايتىدۇ ، ئەمما ئۇلار يەنە توك قاچىلاش ئۈچۈن ئالاھىدە ئۇل ئەسلىھە تەلەپ قىلىدۇ.

ئومۇمىي جەھەتتىن ئالغاندا ، ماشىنا ماتورى ماشىنا سانائىتىنىڭ ئايرىلماس بىر قىسمى بولۇپ ، دۇنيانىڭ ھەرقايسى جايلىرىدىكى شوپۇرلارغا توك ۋە ئىقتىدار يەتكۈزىدۇ.تېخنىكىنىڭ تەرەققىي قىلىشىغا ئەگىشىپ ، ماشىنا ماتورلىرىنىڭ ئۈنۈم ، ئىقتىدار ۋە بۇلغىما قويۇپ بېرىش جەھەتتە داۋاملىق ياخشىلىنىشىدىن ئۈمىد بار.