Tutti conoscono il filtro dell'olio.In quanto parte soggetta a usura sul camion, verrà sostituita ogni volta che si cambia l'olio.Basta aggiungere olio e non cambiare il filtro?
Prima di dirti il principio del filtro dell'olio, ti darò una breve introduzione agli inquinanti nell'olio, in modo che conducenti e amici possano comprendere meglio la funzione del filtro dell'olio e le corrette fasi di installazione.
Il tipico inquinamento da olio motore è suddiviso nelle seguenti categorie
1. Inquinanti organici (comunemente noti come “fanghi oleosi”):
Principalmente da idrocarburi non sigillati, incombusti, fuliggine, umidità e diluizione del colorante, ecc., che rappresentano il 75% degli inquinanti nel filtro dell'olio.
2. Inquinanti inorganici (polvere):
Principalmente da prodotti materiali sporchi e usurati, ecc., che rappresentano il 25% degli inquinanti del filtro dell'olio.
3. Sostanze acide nocive:
Principalmente a causa di sottoprodotti, consumo chimico di prodotti petroliferi, ecc., che rappresentano pochissimi inquinanti nel filtro dell'olio.
Attraverso la comprensione della contaminazione da olio, prescriviamo la medicina giusta per vedere come la struttura del filtro filtra questi inquinanti.Attualmente, la struttura del filtro dell'olio più utilizzata comprende principalmente carta da filtro, circuito sigillato in gomma, valvola di ritegno, valvola di troppopieno, ecc.
Le fasi di installazione corrette del filtro dell'olio:
Passaggio 1: scaricare l'olio motore esausto
Per prima cosa scaricare l'olio esausto nel serbatoio dell'olio, posizionare il vecchio contenitore dell'olio sotto la coppa dell'olio, aprire il bullone di scarico dell'olio e scaricare l'olio esausto.Quando si scarica l'olio, cercare di lasciare gocciolare l'olio per un po' per assicurarsi che l'olio esausto venga scaricato in modo pulito.
Passaggio 2: rimuovere il vecchio elemento del filtro dell'olio
Spostare il vecchio contenitore dell'olio sotto il filtro e rimuovere il vecchio elemento filtrante.Fare attenzione a non contaminare l'interno della macchina con olio esausto.
Passaggio 3: aggiungere nuovo olio al serbatoio dell'olio
Infine, riempire il serbatoio dell'olio con olio nuovo e, se necessario, utilizzare un imbuto per evitare di versare l'olio all'esterno del motore.Dopo il riempimento, controllare nuovamente la parte inferiore del motore per individuare eventuali perdite.
Passaggio 4: installare il nuovo elemento del filtro dell'olio
Controllare l'uscita dell'olio nella posizione di installazione dell'elemento del filtro dell'olio e pulire lo sporco e l'olio residuo residuo su di esso.Prima dell'installazione, posizionare un anello di tenuta sull'uscita dell'olio, quindi applicare un po' di olio.Quindi avvitare lentamente il nuovo filtro.Non avvitare troppo il filtro.Generalmente, dopo averlo stretto a mano, si può usare una chiave inglese per serrarlo di 3/4 giri.Un piccolo elemento del filtro dell'olio può sembrare poco appariscente, ma ha una posizione insostituibile nelle macchine edili.I macchinari non possono fare a meno del petrolio, proprio come il corpo umano non può fare a meno del sangue sano.Una volta che il corpo umano perde troppo sangue o il sangue cambia qualitativamente, la vita sarà seriamente minacciata.Lo stesso vale per la macchina.Se l'olio nel motore non viene filtrato dall'elemento filtrante ed entra direttamente nel circuito dell'olio lubrificante, i vari contenuti nell'olio verranno portati nella superficie di attrito del metallo, accelerando l'usura delle parti e riducendo la durata del motore.Sebbene sia estremamente semplice sostituire l'elemento filtrante dell'olio, il metodo di funzionamento corretto può prolungare la durata della macchina e Galoppo lontano!
Tempo di pubblicazione: 10-nov-2022
