Mọi người đều quen thuộc với bộ lọc dầu.Là một bộ phận bị mài mòn trên xe tải, nó sẽ được thay thế mỗi khi thay nhớt.Có phải là chỉ thêm dầu và không thay đổi bộ lọc?
Trước khi kể nguyên lý hoạt động của lọc dầu, tôi sẽ giới thiệu sơ qua về các chất ô nhiễm có trong dầu, để quý bác tài và các bạn hiểu rõ hơn về chức năng của lọc dầu và các bước lắp đặt cho đúng.
Ô nhiễm dầu động cơ điển hình được chia thành các loại sau
1. Chất ô nhiễm hữu cơ (thường được gọi là “bùn dầu”):
Chủ yếu là từ hydrocacbon không được làm kín, không cháy hết, bồ hóng, độ ẩm và pha loãng thuốc nhuộm, v.v., chiếm 75% chất gây ô nhiễm trong bộ lọc dầu.
2. Chất ô nhiễm vô cơ (bụi):
Chủ yếu là từ bụi bẩn và các sản phẩm vật liệu bị mòn, v.v., chiếm 25% chất ô nhiễm của bộ lọc dầu.
3. Các chất chua có hại:
Chủ yếu là do các sản phẩm phụ, tiêu thụ hóa chất của các sản phẩm dầu, v.v., chiếm rất ít chất gây ô nhiễm trong bộ lọc dầu.
Thông qua sự hiểu biết về ô nhiễm dầu, chúng ta hãy kê đơn thuốc phù hợp để xem cấu trúc bộ lọc lọc các chất ô nhiễm này như thế nào.Hiện nay, cấu trúc bộ lọc dầu được sử dụng rộng rãi nhất chủ yếu bao gồm giấy lọc, vòng kín cao su, van kiểm tra, van tràn, v.v.
Các bước cài đặt chính xác của bộ lọc dầu:
Bước 1: Xả dầu thải động cơ
Đầu tiên xả dầu thải trong thùng dầu, đặt thùng chứa dầu cũ dưới chảo dầu, mở chốt xả dầu và xả dầu thải.Khi xả dầu, cố gắng để dầu nhỏ giọt một lúc để đảm bảo dầu thải được xả sạch.
Bước 2: Tháo lõi lọc dầu cũ
Di chuyển hộp chứa dầu cũ bên dưới bộ lọc và tháo phần tử bộ lọc cũ.Cẩn thận không làm nhiễm bẩn bên trong máy với dầu thải.
Bước 3: Đổ dầu mới vào bình dầu
Cuối cùng, đổ đầy dầu mới vào thùng dầu, nếu cần có thể dùng phễu để tránh đổ dầu ra ngoài động cơ.Sau khi đổ đầy, hãy kiểm tra lại phần dưới của động cơ xem có bị rò rỉ không.
Bước 4: Lắp lõi lọc dầu mới
Kiểm tra cửa xả dầu ở vị trí lắp đặt bộ phận lọc dầu, đồng thời làm sạch bụi bẩn và dầu thải còn sót lại trên đó.Trước khi lắp đặt, hãy đặt một vòng đệm vào lỗ thoát dầu, sau đó bôi một ít dầu.Sau đó vặn từ từ bộ lọc mới vào.Đừng vặn bộ lọc quá chặt.Nói chung, sau khi siết chặt bằng tay, bạn có thể sử dụng cờ lê để siết chặt 3/4 vòng.Một bộ phận lọc dầu nhỏ bé có vẻ không dễ thấy, nhưng nó có một vị trí không thể thay thế trong máy móc xây dựng.Máy móc không thể thiếu dầu, giống như cơ thể con người không thể thiếu máu khỏe mạnh.Một khi cơ thể con người mất quá nhiều máu hoặc máu bị thay đổi chất lượng thì tính mạng sẽ bị đe dọa nghiêm trọng.Điều này cũng đúng với máy.Nếu dầu trong động cơ không được lọc bởi phần tử lọc mà đi trực tiếp vào mạch dầu bôi trơn, cặn bẩn chứa trong dầu sẽ được đưa vào bề mặt ma sát của kim loại, điều này sẽ làm tăng tốc độ mài mòn của các bộ phận và giảm tuổi thọ của động cơ.Mặc dù việc thay thế lõi lọc dầu cực kỳ đơn giản, nhưng phương pháp vận hành đúng có thể kéo dài tuổi thọ của máy và Hãy phi nước đại!
Thời gian đăng bài: Nov-10-2022
