ඩීසල් එන්ජිමක සේවා කාලය පෙට්රල් මෝටර් රථයට වඩා බොහෝ දිගු වන අතර වසරක් තුළ පුහුණුකරුවෙකුගේ දුර පුද්ගලික මෝටර් රථයක ජීවිත කාලයෙහි සැතපුම් ගණනට සමාන වේ.සාමාන්යයෙන් අළුත්වැඩියා කිරීමට පෙර කෝච්චියක එන්ජිම කිලෝමීටර මිලියනයක් ධාවනය කළ යුතුය.සමහර හොඳ ඩීසල් මෝටර් රථ ඒවායේ එන්ජිම ඉවත් කරන තුරු ඒවා නැවත සකස් නොකරයි.විශේෂයෙන් වායු සමීකරණ සමඟ.නමුත් ඩීසල් එන්ජිමෙහි අඩුපාඩු ද ඉතා පැහැදිලිය, පෙට්රල් මෝටර් රථයට වඩා ශබ්දය, මන්දගාමී වේගය, ශීත ඍතුවේ පෙර රත් කිරීමේ කාලය දිගු වේ, කම්පනය ද විශාල වේ.කුමන වර්ගයේ මෝටර් රථයක් භාවිතා කරන්නේ කුමන ආකාරයේ තෙල්ද!
ඔබ බොහෝ විට නගරයේ සිටී නම්, පෙට්රල් වඩාත් පහසු වේ.එය බොහෝ විට දැඩි ලෙස ඩීසල් කාර් නිර්දේශ දිගු දුර ධාවනය කරන්නේ නම්, එය අධිවේගී හෝ කඳුකර ප්රදේශ වේවා, ඩීසල් මෝටර් රථ වාසි පෙට්රල් මෝටර් රථ සැසඳිය නොහැක.හැබයි බත් වැඩි නම් තෙල් ගණන් ගන්න එපා ඒක වෙනම කතාවක්.
උපකරණ | අවුරුදු | උපකරණ වර්ගය | උපකරණ විකල්ප | එන්ජින් පෙරහන | එන්ජින් විකල්ප |
නිෂ්පාදන අයිතම අංකය | BZL- | |
අභ්යන්තර පෙට්ටියේ ප්රමාණය | CM | |
පිටත පෙට්ටියේ ප්රමාණය | CM | |
මුළු නඩුවේ දළ බර | KG | |
CTN (QTY) | PCS |