Selon la propreté du gazole, le séparateur huile-eau doit généralement être entretenu une fois tous les 5 à 10 jours.Dévissez simplement le bouchon à vis pour vidanger l'eau ou retirez la coupelle d'eau du pré-filtre, vidangez les impuretés et l'eau, nettoyez-la puis installez-la.Un bouchon à vis de purge est installé sur la base du filtre diesel pour évacuer l'air dans la canalisation basse pression diesel et le filtre diesel, et un clapet anti-retour est également installé pour s'assurer qu'il y a une certaine pression dans le circuit d'huile et un excès de gazole passe à travers Le tuyau de retour d'huile retourne à la boîte aux lettres.Après l'entretien et le nettoyage du réservoir de gasoil et du préfiltre à gasoil, il est généralement nécessaire d'utiliser la pompe manuelle de la pompe d'injection de carburant pour refouler le carburant et l'échappement dans le tuyau de carburant basse pression.Lors de l'épuisement, desserrez le bouchon à vis de purge d'air du filtre, utilisez la pompe à huile manuelle pour pomper l'huile en continu, de sorte que l'huile diesel contenant des bulles soit évacuée du bouchon à vis de l'extrémité de sortie d'huile du filtre jusqu'à ce que les bulles disparaissent.puis serrez immédiatement la vis.Continuez ensuite à pomper de l'huile jusqu'à ce que les bulles de gazole déchargées du bouchon fileté de l'extrémité d'entrée d'huile du filtre disparaissent complètement et que le gazole continue de s'écouler.L'élément filtrant doit être remplacé tous les six mois environ.Lors du remontage, faites attention à l'installation correcte et fiable de la bague d'étanchéité dessus et remplacez-la par une neuve lorsqu'elle est endommagée.
Heure de publication : 10 novembre 2022
