W zależności od czystości oleju napędowego separator oleju i wody należy generalnie konserwować raz na 5-10 dni.Wystarczy odkręcić zakrętkę, aby spuścić wodę lub wyjąć miskę na wodę z filtra wstępnego, spuścić zanieczyszczenia i wodę, wyczyścić go, a następnie zamontować.Korek odpowietrzający jest zainstalowany na podstawie filtra oleju napędowego w celu odprowadzania powietrza z przewodu niskociśnieniowego oleju napędowego i filtra oleju napędowego, a także zainstalowany jest zawór zwrotny, aby zapewnić określone ciśnienie w obwodzie oleju i nadmiar oleju napędowego przechodzi Rura powrotna oleju przepływa z powrotem do skrzynki pocztowej.Po konserwacji i wyczyszczeniu zbiornika oleju napędowego i filtra wstępnego oleju napędowego zwykle konieczne jest użycie pompy ręcznej pompy wtryskowej, aby dostarczyć paliwo i spaliny przewodem paliwowym niskiego ciśnienia.Podczas opróżniania poluzuj śrubę odpowietrzającą filtra. Używaj ręcznej pompy olejowej do ciągłego pompowania oleju, tak aby olej napędowy zawierający pęcherzyki był odprowadzany z śruby śruby wylotowej końca filtra, aż pęcherzyki znikną.a następnie natychmiast dokręć śrubę.Następnie kontynuuj pompowanie oleju, aż pęcherzyki oleju napędowego wydostające się z korka gwintowanego wlotu oleju filtra całkowicie znikną, a olej napędowy będzie nadal wypływał.Element filtrujący należy wymieniać mniej więcej co sześć miesięcy.Podczas ponownego montażu należy zwrócić uwagę na prawidłowy i niezawodny montaż pierścienia uszczelniającego, aw przypadku uszkodzenia wymienić go na nowy.
Czas postu: 10 listopada 2022 r
