La base dell'elemento filtrante dell'olio è un componente essenziale del sistema di lubrificazione di un motore e svolge un ruolo cruciale nel mantenere il motore senza intoppi.Lo scopo del filtro dell'olio è rimuovere i contaminanti dall'olio motore che possono potenzialmente danneggiare i componenti del motore.Pertanto, è fondamentale lubrificare la base dell'elemento del filtro dell'olio per garantirne il corretto funzionamento.Ecco alcuni motivi per cui è importante lubrificare la base dell'elemento filtrante dell'olio:1.Riduce l'attrito: la base dell'elemento del filtro dell'olio è costituita da componenti metallici che possono sfregare l'uno contro l'altro durante il funzionamento del motore.La lubrificazione di queste parti riduce l'attrito, il che aiuta a prolungarne la durata e ad evitare che si usurino prematuramente.2.Previene la corrosione: se la base dell'elemento del filtro dell'olio non è adeguatamente lubrificata, può essere soggetta a corrosione.Nel tempo, ciò può causare danni ai componenti metallici, causando perdite e altri problemi che possono influire negativamente sulle prestazioni del motore.3.Migliora l'efficienza del filtro: la lubrificazione della base dell'elemento del filtro dell'olio migliora l'efficienza del filtro consentendo all'olio di fluire più facilmente attraverso di esso.Quando il filtro funziona in modo efficiente, può catturare più contaminanti, il che aiuta a mantenere il motore senza intoppi.4.Migliora le prestazioni del motore: una corretta lubrificazione della base dell'elemento del filtro dell'olio aiuta a mantenere le prestazioni del motore riducendo l'usura dei componenti.Ciò può comportare una migliore efficienza del carburante, una maggiore potenza e un motore più fluido.Risparmia denaro: trascurare di lubrificare la base dell'elemento del filtro dell'olio può essere costoso a lungo termine.Una manutenzione regolare, inclusa la lubrificazione della base dell'elemento filtrante dell'olio, può aiutare a prevenire costose riparazioni e prolungare la durata del motore. In conclusione, la lubrificazione della base dell'elemento filtrante dell'olio è fondamentale per mantenere la salute e le prestazioni di un motore.Aiuta a ridurre l'attrito, prevenire la corrosione, migliorare l'efficienza del filtro, migliorare le prestazioni del motore e risparmiare denaro a lungo termine.È essenziale seguire il programma di manutenzione consigliato dal produttore per garantire che la base dell'elemento del filtro dell'olio sia adeguatamente lubrificata e funzioni correttamente.
ATTREZZATURA | ANNI | TIPO DI APPARECCHIATURA | OPZIONI DI ATTREZZATURA | FILTRO MOTORE | OPZIONI DEL MOTORE |
BRUCO D8N | 1987-1995 | TRATTORE CINGOLATO | - | BRUCO D3406C | MOTORE DIESEL |
BRUCO D8R | 1996-2001 | TRATTORE CINGOLATO | - | BRUCO D3406 C-DITA | MOTORE DIESEL |
BRUCO D8R | 2019-2022 | TRATTORE CINGOLATO | - | BRUCO D3406 C-DITA | MOTORE DIESEL |
CATERPILLAR D8R II | 2001-2004 | TRATTORE CINGOLATO | - | BRUCO 3406E | MOTORE DIESEL |
CATERPILLAR D8R LGP | 2019-2022 | TRATTORE CINGOLATO | - | BRUCO D3406 C-DITA | MOTORE DIESEL |
BRUCO D9 GC | 2021-2022 | TRATTORE CINGOLATO | - | BRUCO 3406C | MOTORE DIESEL |
BRUCO 120H | 2004-2007 | SELEZIONATORE MOTORE | - | BRUCO 3126B | MOTORE DIESEL |
BRUCO 135H | - | SELEZIONATORE MOTORE | - | BRUCO 3116 | MOTORE DIESEL |
BRUCO 12H | 1996-2007 | SELEZIONATORE MOTORE | - | BRUCO 3306 DIT | MOTORE DIESEL |
BRUCO 16M | 2015-2022 | SELEZIONATORE MOTORE | - | CATERPILLAR C13 ACERT | MOTORE DIESEL |
BRUCO 24M | 2016-2019 | SELEZIONATORE MOTORE | - | CATERPILLAR C18 ACERT | MOTORE DIESEL |
BRUCO 973 | 1987-2000 | CARICATORE A CINGOLI | - | BRUCO 3306 DIT | MOTORE DIESEL |
Bruco 973C | 2006-2009 | CARICATORE A CINGOLI | - | CATERPILLAR C9 ACERT | MOTORE DIESEL |
Bruco 973C | 2000-2005 | CARICATORE A CINGOLI | - | BRUCO 3306 DIT | MOTORE DIESEL |
BRUCO 973D | 2017-2019 | CARICATORE A CINGOLI | - | CATERPILLAR C9 ACERT | MOTORE DIESEL |
BRUCO 973D | 2009-2015 | CARICATORE A CINGOLI | - | CATERPILLAR C9 ACERT | MOTORE DIESEL |
BRUCO 973D SH | 2011-2019 | CARICATORE A CINGOLI | - | CATERPILLAR C9 ACERT | MOTORE DIESEL |
BRUCO 631D | 1975-1996 | RASCHIETTO SEMOVENTE CARRELLATO | - | BRUCO 3408 | MOTORE DIESEL |
CATERPILLAR 631E ll | 1995-2002 | RASCHIETTO SEMOVENTE CARRELLATO | - | BRUCO 3408 TIF | MOTORE DIESEL |
BRUCO 631G | 2015-2019 | RASCHIETTO SEMOVENTE CARRELLATO | - | CATERPILLAR C18 ACERT | MOTORE DIESEL |
BRUCO 631K | 2017-2019 | RASCHIETTO SEMOVENTE CARRELLATO | - | CATERPILLAR C18 ACERT | MOTORE DIESEL |
BRUCO 631K | 2016-2019 | RASCHIETTO SEMOVENTE CARRELLATO | - | CATERPILLAR C18 ACERT | MOTORE DIESEL |
BRUCO 631K | 2017-2022 | RASCHIETTO SEMOVENTE CARRELLATO | - | CATERPILLAR C18 ACERT | MOTORE DIESEL |
BRUCO 633D | 1975-2022 | RASCHIETTO SEMOVENTE CARRELLATO | - | BRUCO 3408 | MOTORE DIESEL |
BRUCO 637D | 1979-1991 | RASCHIETTO SEMOVENTE CARRELLATO | - | BRUCO 3408 | MOTORE DIESEL |
BRUCO R1600G | - | CARICATORI PER MINERARI SOTTERRANEI CARICO HAUL DUMP (LHD). | - | CATERPILLAR 3176C ATAAC | MOTORE DIESEL |
CATERPILLAR R1700 II | CARICATORI PER MINERARI SOTTERRANEI CARICO HAUL DUMP (LHD). | - | CATERPILLAR C11 ACERT | MOTORE DIESEL | |
BRUCO R1700G | - | CARICATORI PER MINERARI SOTTERRANEI CARICO HAUL DUMP (LHD). | - | CATERPILLAR C11 ACERT | MOTORE DIESEL |
BRUCO R2900 | - | CARICATORI PER MINERARI SOTTERRANEI CARICO HAUL DUMP (LHD). | - | BRUCO C15 | MOTORE DIESEL |
BRUCO R2900G | - | CARICATORI PER MINERARI SOTTERRANEI CARICO HAUL DUMP (LHD). | - | BRUCO C15 | MOTORE DIESEL |
CATERPILLAR R3000H | CARICATORI PER MINERARI SOTTERRANEI CARICO HAUL DUMP (LHD). | - | BRUCO C15 | MOTORE DIESEL |
Codice articolo del prodotto | BZL-JY3031 | |
Dimensioni della scatola interna | CM | |
Dimensione scatola esterna | CM | |
Peso lordo dell'intero caso | KG |