រចនាសម្ព័ន្ធនៃ asphalt paver ជាទូទៅរួមមានសមាសភាគដូចខាងក្រោម:
- Hopper: ធុងដែលផ្ទុកល្បាយ asphalt ។
- Conveyor: ប្រព័ន្ធខ្សែក្រវ៉ាត់ ឬច្រវាក់ដែលផ្លាស់ទីល្បាយពី hopper ទៅ screed ។
- Screed: ឧបករណ៍ដែលលាតសន្ធឹងនិងបង្រួមល្បាយ asphalt ទៅនឹងកម្រាស់និងទទឹងដែលចង់បាន។
- ផ្ទាំងបញ្ជា៖ សំណុំនៃកុងតាក់ ប្រអប់លេខ និងរង្វាស់ដែលអនុញ្ញាតឱ្យប្រតិបត្តិករកែតម្រូវល្បឿន និងទិសដៅរបស់ម៉ាស៊ីន និងគ្រប់គ្រងកម្រាស់ និងជម្រាលនៃស្រទាប់ asphalt ។
- បទ ឬកង់៖ សំណុំនៃផ្លូវ ឬកង់ដែលជំរុញកម្រាលឥដ្ឋ និងផ្តល់ស្ថេរភាពកំឡុងពេលប្រតិបត្តិការ។
គោលការណ៍នៃការងាររបស់ asphalt paver មានដូចខាងក្រោម៖
- ធុងត្រូវបានបំពេញដោយល្បាយ asphalt ។
- ប្រព័ន្ធ conveyor ផ្លាស់ទីល្បាយពី hopper ទៅខាងក្រោយ paver នេះ។
- ស្គ្រីនរាលដាលល្បាយស្មើៗគ្នាលើផ្ទៃដែលត្រូវបានក្រាល ដោយប្រើប្រដាប់បន្តក់ ដាប់ធ័រ និងរំញ័រ ដើម្បីបង្រួមសម្ភារៈ និងបង្កើតផ្ទៃរលោង។
- កម្រាស់ និងជម្រាលនៃស្រទាប់ asphalt ត្រូវបានគ្រប់គ្រងដោយប្រើផ្ទាំងបញ្ជា។
- អ្នកត្រួសត្រាយទៅមុខតាមគន្លងផ្លូវដែលកំពុងក្រាលកៅស៊ូ ដោយដាក់ស្រទាប់ asphalt ជាបន្តបន្ទាប់ និងជាប់លាប់។
- ដំណើរការនេះត្រូវបានធ្វើម្តងទៀតរហូតដល់តំបន់ទាំងមូលត្រូវបានគ្របដណ្តប់ដោយ asphalt ទៅនឹងកម្រាស់ដែលចង់បាននិងជម្រាល។
- asphalt ត្រូវបានទុកឱ្យត្រជាក់និងរឹងបង្កើតជាផ្ទៃដែលជាប់បានយូរ។
សេចក្តីយោងឆ្លង OEM
| ឧបករណ៍ | ឆ្នាំ | ប្រភេទឧបករណ៍ | ជម្រើសឧបករណ៍ | តម្រងម៉ាស៊ីន | ជម្រើសម៉ាស៊ីន |
| ចំនួនធាតុនៃផលិតផល | BZL- | |
| ទំហំប្រអប់ខាងក្នុង | CM | |
| ទំហំប្រអប់ខាងក្រៅ | CM | |
| ទំងន់សរុបនៃករណីទាំងមូល | KG |
-
ទូរស័ព្ទ
-
អ៊ីមែល
-
Whatsapp
whatsapp
-
Whatsapp
whatsapp
-
កំពូល
