オイルフィルターとは：
オイル フィルターはマシン フィルターまたはオイル グリッドとも呼ばれ、エンジン潤滑システムに配置されています。フィルターの上流にはオイルポンプがあり、下流には潤滑が必要なエンジン内の部品があります。オイルフィルターはフルフローとスプリットフローに分けられます。フルフローフィルタは、オイルポンプと主油路との間に直列に接続されており、主油路に流入する潤滑油を全て濾過することができる。ダイバータフィルターはメイン油路と並列に接続されており、オイルポンプから送られる潤滑油の一部のみを濾過します。
オイルフィルターの役割は何ですか？
オイルフィルターは、オイルパン内のオイル中の有害な不純物をろ過し、クランクシャフト、コンロッド、カムシャフト、スーパーチャージャー、ピストンリングなどの可動部に清浄なオイルを供給し、潤滑、冷却、洗浄の役割を果たします。これにより、これらのコンポーネントの寿命が延びます。簡単に言えば、オイルフィルターの役割は、オイルをろ過し、エンジンに入るオイルをきれいにし、不純物がエンジンに侵入して精密部品を損傷するのを防ぐことです。
オイルフィルターは構造により、交換式、スピンオン式、遠心式に分けられます。システム内の配置に応じて、フルフロータイプとスプリットフロータイプに分けることができます。機械ろ過に使用されるろ材には、ろ紙、フェルト、金属メッシュ、不織布などが含まれます。
オイルフィルターはどのように機能しますか?
エンジンの作動プロセス中、金属の磨耗破片、粉塵、高温で酸化された炭素堆積物、コロイド状の沈殿物、水が潤滑油に継続的に混合されます。オイルフィルターの機能は、これらの機械的不純物やガムをろ過し、潤滑油をきれいに保ち、その耐用年数を延ばすことです。オイルフィルターは、強力な濾過能力、小さな流れ抵抗、長い耐用年数という特性を備えている必要があります。一般に、潤滑システムには濾過能力の異なる複数のフィルタコレクタ、粗フィルタ、細フィルタが設置され、それぞれ主油路に並列または直列に接続されています。（主油路と直列に接続されているものをフルフローフィルタといいます。エンジンが作動すると潤滑油はすべてフィルタで濾過されます。これに並列に接続されているものをスプリットフローフィルタといいます） 。このうち粗目フィルターはメイン油路に直列に接続されたフルフローフィルターで、フルフローフィルターとなります。メイン油路にファインフィルターが並列に接続された分割流型フィルターです。現在の自動車のエンジンには通常、コレクタ フィルタとフルフロー オイル フィルタしかありません。粗目フィルターは油中の粒径0.05mm以上の不純物を除去し、細目フィルターは粒径0.001mm以上の微細な不純物を濾過します。
さまざまなオイルフィルターをご用意しておりますので、お選びいただけます。【商品カテゴリーページ一覧】
投稿日時: 2022 年 11 月 10 日
