Bộ lọc dầu là gì:
Lọc dầu hay còn gọi là lọc máy, hay lưới dầu nằm trong hệ thống bôi trơn của động cơ.Đầu nguồn của bộ lọc là bơm dầu và đầu nguồn là các bộ phận trong động cơ cần được bôi trơn.Bộ lọc dầu được chia thành dòng chảy đầy đủ và dòng chảy tách.Bộ lọc toàn dòng được nối nối tiếp giữa bơm dầu và đường dẫn dầu chính, vì vậy nó có thể lọc tất cả dầu bôi trơn đi vào đường dẫn dầu chính.Bộ lọc chuyển hướng được kết nối song song với đường dẫn dầu chính và chỉ lọc một phần dầu bôi trơn do bơm dầu gửi đến.
Chức năng của bộ lọc dầu là gì?
Bộ lọc dầu lọc các tạp chất có hại trong dầu từ chảo dầu và cung cấp dầu sạch cho trục khuỷu, thanh nối, trục cam, bộ siêu nạp, vòng piston và các cặp chuyển động khác, đóng vai trò bôi trơn, làm mát và làm sạch.do đó kéo dài tuổi thọ của các thành phần này.Nói một cách đơn giản, chức năng của bộ lọc dầu là lọc dầu, làm cho dầu đi vào động cơ sạch hơn và ngăn tạp chất xâm nhập vào động cơ làm hỏng các bộ phận chính xác.
Theo cấu trúc, bộ lọc dầu có thể được chia thành loại có thể thay thế, loại quay vòng và loại ly tâm;theo sự sắp xếp trong hệ thống, nó có thể được chia thành loại dòng chảy đầy đủ và loại dòng chảy tách.Các vật liệu lọc được sử dụng trong lọc máy bao gồm giấy lọc, nỉ, lưới kim loại, vải không dệt, v.v.
Bộ lọc dầu hoạt động như thế nào?
Trong quá trình làm việc của động cơ, các mảnh vụn kim loại, bụi, cặn carbon bị oxy hóa ở nhiệt độ cao, cặn keo và nước liên tục được trộn vào dầu bôi trơn.Chức năng của bộ lọc dầu là lọc các tạp chất cơ học và gôm này, giữ cho dầu bôi trơn sạch và kéo dài tuổi thọ.Bộ lọc dầu phải có các đặc tính của khả năng lọc mạnh, khả năng chống chảy nhỏ và tuổi thọ dài.Nói chung, một số bộ lọc thu gom, bộ lọc thô và bộ lọc mịn với khả năng lọc khác nhau được lắp đặt trong hệ thống bôi trơn, tương ứng được kết nối song song hoặc nối tiếp trong đường dẫn dầu chính.(Cái nối nối tiếp với đường dẫn dầu chính gọi là lọc toàn dòng. Khi động cơ hoạt động, toàn bộ dầu bôi trơn được lọc bởi lọc; cái nối song song với nó gọi là lọc tách dòng) .Trong số đó, bộ lọc thô được nối tiếp trong đường dẫn dầu chính và nó là bộ lọc toàn dòng;bộ lọc mịn được kết nối song song trong đường dẫn dầu chính và nó là bộ lọc tách dòng.Động cơ ô tô hiện đại thường chỉ có bộ lọc thu gom và bộ lọc dầu toàn dòng.Bộ lọc thô loại bỏ các tạp chất có kích thước hạt từ 0,05mm trở lên trong dầu, trong khi bộ lọc tinh dùng để lọc các tạp chất mịn có kích thước hạt từ 0,001mm trở lên.
Chúng tôi có nhiều bộ lọc dầu cho bạn lựa chọn: add jump to[danh sách trang danh mục sản phẩm]
Thời gian đăng bài: Nov-10-2022
