Ntrodução ao Major Hidráulico

O método de instalação do elemento do filtro hidráulico e o uso correto do elemento do filtro de óleo hidráulico:
1. Antes de substituir o elemento do filtro de óleo hidráulico, drene o óleo hidráulico original na caixa, verifique o elemento do filtro de retorno de óleo, o elemento do filtro de sucção de óleo e o elemento do filtro piloto para três tipos de elementos do filtro de óleo hidráulico para ver se há ferro limalhas, limalhas de cobre ou outras impurezas.O elemento de pressão de onda onde o elemento do filtro de pressão de óleo está localizado está com defeito.Depois que a revisão for eliminada, limpe o sistema.
2. Ao substituir o óleo hidráulico, todos os elementos do filtro do óleo hidráulico (elemento do filtro de retorno do óleo, elemento do filtro de sucção do óleo, elemento do filtro piloto) devem ser substituídos ao mesmo tempo, caso contrário, é equivalente a não trocar.
3. Identifique a etiqueta do óleo hidráulico.Não misture óleos hidráulicos de rótulos e marcas diferentes, o que pode fazer com que o elemento do filtro de óleo hidráulico reaja e se deteriore e produza substâncias roxas.
4.Antes de reabastecer, o elemento do filtro de óleo hidráulico (elemento do filtro de sucção de óleo) deve ser instalado primeiro.O bocal do elemento do filtro de óleo hidráulico leva diretamente à bomba principal.A entrada de impurezas irá acelerar o desgaste da bomba principal, e a bomba será atingida.
5. Depois de adicionar óleo, preste atenção à bomba principal para esgotar o ar, caso contrário, todo o veículo não se moverá temporariamente, a bomba principal fará um ruído anormal (ruído do ar) e a cavitação danificará a bomba de óleo hidráulico.O método de exaustão de ar é soltar diretamente a junta do tubo na parte superior da bomba principal e enchê-la diretamente.
6. Faça testes de óleo regularmente.O elemento do filtro de pressão de onda é um item consumível e precisa ser substituído imediatamente após ser normalmente bloqueado.7. Preste atenção à lavagem do tanque de combustível e tubulação do sistema e passe o dispositivo de abastecimento com filtro ao reabastecer.
7. Não deixe o óleo no tanque de combustível entrar em contato direto com o ar e não misture óleo novo e velho, o que é útil para prolongar a vida útil do elemento filtrante.
8.Para a manutenção do elemento filtrante hidráulico, é um passo essencial realizar trabalhos de limpeza regulares.Além disso, se for usado por muito tempo, a limpeza do papel de filtro será reduzida.De acordo com a situação, o papel do filtro deve ser substituído regularmente e adequadamente para obter um melhor efeito de filtragem e, se o equipamento do modelo estiver funcionando, não substitua o elemento do filtro.

Requisitos do filtro:
Existem muitos tipos de filtros, e os requisitos básicos para eles são: para sistemas hidráulicos em geral, ao selecionar filtros, o tamanho das partículas de impurezas no óleo deve ser considerado menor que o tamanho da folga dos componentes hidráulicos;para sistemas hidráulicos de acompanhamento, o filtro deve ser selecionado.Filtro de alta precisão.Os requisitos gerais para filtros são os seguintes:
1) Há precisão de filtragem suficiente, ou seja, pode bloquear partículas de impureza de um determinado tamanho.
2) Bom desempenho de passagem de óleo.Ou seja, quando o óleo passar, no caso de uma certa queda de pressão, a quantidade de óleo que passa pela área de filtragem da unidade deve ser grande, e a tela do filtro instalada na porta de sucção de óleo da bomba hidráulica geralmente deve ter um capacidade de filtragem de mais de 2 vezes a capacidade da bomba hidráulica.
3) O material do filtro deve ter uma certa resistência mecânica para evitar danos devido à pressão do óleo.
4) A uma certa temperatura, deve ter boa resistência à corrosão e vida útil suficiente.
5)Fácil de limpar e manter e fácil de substituir o material do filtro.
Funções do filtro hidráulico:
Depois que as impurezas no sistema hidráulico são misturadas ao óleo hidráulico, com a circulação do óleo hidráulico, ele desempenhará um papel destrutivo em todos os lugares, afetando seriamente o funcionamento normal do sistema hidráulico, como fazer uma pequena lacuna entre o movimento relativamente peças nos componentes hidráulicos (medidas em μm ) e os orifícios e folgas de estrangulamento estão presos ou bloqueados;destruir o filme de óleo entre as partes relativamente móveis, arranhar a superfície da folga, aumentar o vazamento interno, reduzir a eficiência, aumentar o calor, agravar a ação química do óleo e fazer com que o óleo se deteriore.Segundo estatísticas de produção, mais de 75% das falhas no sistema hidráulico são causadas por impurezas misturadas no óleo hidráulico.Portanto, é muito importante que o sistema hidráulico mantenha a limpeza do óleo e evite a poluição do óleo.
Onde o filtro hidráulico é usado para:
①Filtros hidráulicos são usados ​​em qualquer lugar em um sistema hidráulico, a contaminação por partículas deve ser removida.A contaminação por partículas pode ser ingerida através do reservatório, criada durante a fabricação dos componentes do sistema ou gerada internamente a partir dos próprios componentes hidráulicos (especialmente bombas e motores).A contaminação por partículas é a principal causa de falha de componentes hidráulicos.
②Filtros hidráulicos são usados ​​em três locais principais de um sistema hidráulico, dependendo do grau necessário de limpeza do fluido.Quase todo sistema hidráulico possui um filtro de linha de retorno, que retém as partículas ingeridas ou geradas no circuito hidráulico.O filtro da linha de retorno retém as partículas conforme elas entram no reservatório, fornecendo fluido limpo para reintrodução no sistema.

As três principais funções do filtro hidráulico no sistema hidráulico:
A. Impurezas geradas durante o processo de trabalho, como os detritos formados pela ação hidráulica da vedação, o pó metálico produzido pelo desgaste relativo do movimento, o colóide, asfalteno e resíduo de carbono produzido pela deterioração oxidativa do óleo .
B. Impurezas mecânicas ainda remanescentes no sistema hidráulico após a limpeza, como ferrugem, areia de fundição, escória de soldagem, limalha de ferro, tinta, pele de tinta e restos de fios de algodão;
C. Impurezas que entram no sistema hidráulico de fora, como poeira que entra pela porta de abastecimento de combustível e anel de poeira;

Dicas de filtro hidráulico:
Existem muitas maneiras de coletar poluentes em fluidos.Dispositivos feitos de materiais filtrantes para capturar poluentes são chamados de filtros.Filtros magnéticos que usam materiais magnéticos para adsorver poluentes magnéticos são chamados de filtros magnéticos.Além disso, existem filtros eletrostáticos, filtros de separação e assim por diante.No sistema hidráulico, qualquer coleção de partículas poluentes no fluido é coletivamente chamada de filtro hidráulico.Além do método de usar materiais porosos ou lacunas finas enroladas para interceptar poluentes, os filtros hidráulicos mais utilizados são os filtros magnéticos e os filtros eletrostáticos usados ​​em sistemas hidráulicos.Função: A função do filtro hidráulico é filtrar várias impurezas no sistema hidráulico.

Dicas de filtro hidráulico:
Existem muitas maneiras de coletar poluentes em fluidos.Dispositivos feitos de materiais filtrantes para capturar poluentes são chamados de filtros.Filtros magnéticos que usam materiais magnéticos para adsorver poluentes magnéticos são chamados de filtros magnéticos.Além disso, existem filtros eletrostáticos, filtros de separação e assim por diante.No sistema hidráulico, qualquer coleção de partículas poluentes no fluido é coletivamente chamada de filtro hidráulico.Além do método de usar materiais porosos ou lacunas finas enroladas para interceptar poluentes, os filtros hidráulicos mais utilizados são os filtros magnéticos e os filtros eletrostáticos usados ​​em sistemas hidráulicos.Função: A função do filtro hidráulico é filtrar várias impurezas no sistema hidráulico.

O princípio de funcionamento do filtro de sucção de óleo hidráulico:
A água a ser tratada pelo filtro de sucção do óleo hidráulico entra no corpo pela entrada de água, e as impurezas da água são depositadas na tela do filtro de aço inoxidável, resultando em uma diferença de pressão.A diferença de pressão entre a entrada e a saída é monitorada pelo pressostato diferencial.Quando a diferença de pressão atinge o valor definido, o controlador elétrico envia um sinal para a válvula de controle hidráulico e aciona o motor, que aciona as seguintes ações: o motor aciona a rotação da escova, limpa o elemento filtrante e abre a válvula de controle em o mesmo tempo.Para descarga de esgoto, todo o processo de limpeza dura apenas dezenas de segundos.Quando a limpeza do filtro de tubulação autolimpante é concluída, a válvula de controle é fechada, o motor para de girar, o sistema retorna ao seu estado inicial e o próximo processo de filtragem começa.