Inleiding tot hydraulisch majoor

De installatiemethode van het hydraulische filterelement en het juiste gebruik van het hydraulische oliefilterelement:
1. Alvorens het hydraulische oliefilterelement te vervangen, tapt u de originele hydraulische olie in de doos af, controleert u het olieretourfilterelement, het olieaanzuigfilterelement en het stuurfilterelement voor drie soorten hydraulische oliefilterelementen om te zien of er ijzer is vijlsel, kopervijlsel of andere onzuiverheden.Het golfdrukelement waar het oliedrukfilterelement in zit is defect.Nadat de revisie is geëlimineerd, reinigt u het systeem.
2. Bij het vervangen van hydraulische olie moeten alle hydraulische oliefilterelementen (olieretourfilterelement, olieaanzuigfilterelement, stuurfilterelement) tegelijkertijd worden vervangen, anders is dit hetzelfde als niet vervangen.
3. Identificeer het label van de hydraulische olie.Meng geen hydraulische oliën van verschillende labels en merken, hierdoor kan het filterelement van de hydraulische olie reageren en verslechteren en paarsachtige substanties produceren.
4.Voor het tanken moet eerst het hydraulische oliefilterelement (olieaanzuigfilterelement) worden geïnstalleerd.Het mondstuk van het hydrauliekoliefilterelement leidt rechtstreeks naar de hoofdpomp.Het binnendringen van onzuiverheden zal de slijtage van de hoofdpomp versnellen en de pomp zal worden geraakt.
5. Let na het toevoegen van olie op de hoofdpomp om lucht af te voeren, anders zal het hele voertuig tijdelijk niet bewegen, zal de hoofdpomp abnormaal geluid maken (luchtgeluid) en zal de cavitatie de hydraulische oliepomp beschadigen.De luchtuitlaatmethode is om de pijpverbinding aan de bovenkant van de hoofdpomp direct los te maken en deze direct te vullen.
6. Voer regelmatig olietesten uit.Het golfdrukfilterelement is een verbruiksartikel en moet onmiddellijk worden vervangen nadat het meestal is geblokkeerd.7. Besteed aandacht aan het doorspoelen van de brandstoftank en pijpleiding van het systeem en geef het tankapparaat met filter door tijdens het tanken.
7. Laat de olie in de brandstoftank niet in direct contact komen met de lucht en meng geen oude en nieuwe olie, wat de levensduur van het filterelement ten goede komt.
8. Voor het onderhoud van het hydraulische filterelement is het een essentiële stap om regelmatig reinigingswerkzaamheden uit te voeren.Bovendien, als het langdurig wordt gebruikt, zal de netheid van het filterpapier worden verminderd.Afhankelijk van de situatie moet het filterpapier regelmatig en op de juiste manier worden vervangen om een ​​beter filtereffect te bereiken, en als de modelapparatuur werkt, vervang dan het filterelement niet.

Filtervereisten:
Er zijn veel soorten filters en de basisvereisten daarvoor zijn: voor algemene hydraulische systemen moet bij het selecteren van filters worden aangenomen dat de deeltjesgrootte van onzuiverheden in de olie kleiner is dan de spleetgrootte van hydraulische componenten;voor hydraulische vervolgsystemen moet het filter worden geselecteerd.Filter met hoge precisie.De algemene vereisten voor filters zijn als volgt:
1) Er is voldoende filtratienauwkeurigheid, dat wil zeggen dat het onzuiverheidsdeeltjes van een bepaalde grootte kan blokkeren.
2) Goede oliedoorlatende prestaties.Dat wil zeggen, wanneer de olie er doorheen gaat, in het geval van een bepaalde drukval, moet de hoeveelheid olie die door het filtratiegebied van de unit gaat groot zijn en moet het filterscherm dat is geïnstalleerd op de olie-aanzuigpoort van de hydraulische pomp over het algemeen een filtratiecapaciteit van meer dan 2 keer de capaciteit van de hydraulische pomp.
3) Het filtermateriaal moet een bepaalde mechanische sterkte hebben om schade door oliedruk te voorkomen.
4) Bij een bepaalde temperatuur moet het een goede corrosieweerstand en voldoende levensduur hebben.
5) Gemakkelijk schoon te maken en te onderhouden, en gemakkelijk om het filtermateriaal te vervangen.
Functies van het hydraulische filter:
Nadat de onzuiverheden in het hydraulische systeem in de hydraulische olie zijn gemengd, zal het met de circulatie van de hydraulische olie overal een destructieve rol spelen, waardoor de normale werking van het hydraulische systeem ernstig wordt aangetast, zoals het maken van een kleine opening tussen de relatief bewegende onderdelen in de hydraulische componenten (gemeten in μm ) en de smoorgaten en spleten zitten vast of zijn verstopt;vernietig de oliefilm tussen de relatief bewegende delen, kras het oppervlak van de opening, verhoog de interne lekkage, verminder de efficiëntie, verhoog de hitte, vererger de chemische werking van de olie en laat de olie verslechteren.Volgens productiestatistieken wordt meer dan 75% van de storingen in het hydraulische systeem veroorzaakt door onzuiverheden die in de hydraulische olie zijn gemengd.Daarom is het erg belangrijk voor het hydraulisch systeem om de olie schoon te houden en vervuiling van de olie te voorkomen.
Waar hydraulisch filter voor wordt gebruikt:
①Hydraulische filters worden overal in een hydraulisch systeem gebruikt om vuildeeltjes te verwijderen.Deeltjesverontreiniging kan via het reservoir worden opgenomen, ontstaan ​​tijdens de fabricage van systeemcomponenten of intern worden gegenereerd door de hydraulische componenten zelf (vooral pompen en motoren).Vervuiling door deeltjes is de belangrijkste oorzaak van defecten aan hydraulische componenten.
②Hydraulische filters worden gebruikt op drie belangrijke locaties van een hydraulisch systeem, afhankelijk van de vereiste mate van vloeistofreinheid.Bijna elk hydraulisch systeem heeft een retourleidingfilter, dat deeltjes opvangt die worden ingeslikt of gegenereerd in het hydraulische circuit.Het filter in de retourleiding vangt deeltjes op wanneer ze het reservoir binnenkomen, waardoor schone vloeistof wordt geleverd voor herinvoering in het systeem.

De drie belangrijkste functies van het hydraulische filter in het hydraulische systeem:
A. Onzuiverheden die tijdens het werkproces worden gegenereerd, zoals het puin dat wordt gevormd door de hydraulische werking van de afdichting, het metaalpoeder dat wordt geproduceerd door de relatieve slijtage van de beweging, het colloïde-, asfalteen- en koolstofresidu dat wordt geproduceerd door de oxidatieve achteruitgang van de olie .
B. Mechanische verontreinigingen die na reiniging in het hydraulisch systeem achterblijven, zoals roest, gietzand, lasslakken, ijzervijlsel, verf, verfhuid en katoengarenresten;
C.Onzuiverheden die van buitenaf het hydraulisch systeem binnendringen, zoals stof dat binnenkomt via de brandstofvulopening en stofring;

Hydraulische filtertips:
Er zijn veel manieren om verontreinigende stoffen in vloeistoffen op te vangen.Apparaten gemaakt van filtermaterialen om verontreinigende stoffen op te vangen, worden filters genoemd.Magnetische filters die magnetische materialen gebruiken om magnetische verontreinigende stoffen te adsorberen, worden magnetische filters genoemd.Daarnaast zijn er elektrostatische filters, scheidingsfilters enzovoort.In het hydraulische systeem wordt elke verzameling verontreinigende deeltjes in de vloeistof gezamenlijk een hydraulisch filter genoemd.Naast de methode om poreuze materialen of gewikkelde fijne openingen te gebruiken om verontreinigende stoffen te onderscheppen, zijn de meest gebruikte hydraulische filters magnetische filters en elektrostatische filters die in hydraulische systemen worden gebruikt.Functie: De functie van het hydraulische filter is om verschillende onzuiverheden in het hydraulische systeem te filteren.

Hydraulische filtertips:
Er zijn veel manieren om verontreinigende stoffen in vloeistoffen op te vangen.Apparaten gemaakt van filtermaterialen om verontreinigende stoffen op te vangen, worden filters genoemd.Magnetische filters die magnetische materialen gebruiken om magnetische verontreinigende stoffen te adsorberen, worden magnetische filters genoemd.Daarnaast zijn er elektrostatische filters, scheidingsfilters enzovoort.In het hydraulische systeem wordt elke verzameling verontreinigende deeltjes in de vloeistof gezamenlijk een hydraulisch filter genoemd.Naast de methode om poreuze materialen of gewikkelde fijne openingen te gebruiken om verontreinigende stoffen te onderscheppen, zijn de meest gebruikte hydraulische filters magnetische filters en elektrostatische filters die in hydraulische systemen worden gebruikt.Functie: De functie van het hydraulische filter is om verschillende onzuiverheden in het hydraulische systeem te filteren.

Het werkingsprincipe van het aanzuigfilter voor hydraulische olie:
Het water dat door het hydraulische olie-aanzuigfilter moet worden behandeld, komt het lichaam binnen via de waterinlaat en de onzuiverheden in het water worden afgezet op het roestvrijstalen filterscherm, wat resulteert in een drukverschil.Het drukverschil tussen de inlaat en uitlaat wordt bewaakt door de verschildrukschakelaar.Wanneer het drukverschil de ingestelde waarde bereikt, stuurt de elektrische controller een signaal naar de hydraulische regelklep en drijft de motor aan, wat de volgende acties in gang zet: de motor laat de borstel draaien, reinigt het filterelement en opent de regelklep bij dezelfde tijd.Bij rioollozing duurt het hele reinigingsproces slechts enkele tientallen seconden.Wanneer het reinigen van het zelfreinigende pijpleidingfilter is voltooid, wordt de regelklep gesloten, stopt de motor met draaien, keert het systeem terug naar de begintoestand en begint het volgende filtratieproces.


Posttijd: 31 oktober 2022
Laat een bericht achter
Als u geïnteresseerd bent in onze producten en meer details wilt weten, laat dan hier een bericht achter, we zullen u zo snel mogelijk antwoorden.