Način namestitve hidravličnega filtrirnega elementa in pravilna uporaba hidravličnega filtrirnega elementa:
1. Pred zamenjavo elementa filtra hidravličnega olja izpustite originalno hidravlično olje v škatli, preverite element filtra za povratno olje, element filtra za sesanje olja in element pilotnega filtra za tri vrste elementov filtra hidravličnega olja, da vidite, ali je železo opilki, bakreni opilki ali druge nečistoče.Valoviti tlačni element, kjer je nameščen oljni tlačni filtrirni element, je okvarjen.Po odpravi remonta očistite sistem.
2. Pri zamenjavi hidravličnega olja je treba istočasno zamenjati vse elemente filtra hidravličnega olja (element filtra za povratno olje, element filtra za sesanje olja, element pilotnega filtra), sicer je enakovredno nemenjave.
3. Prepoznajte oznako hidravličnega olja.Ne mešajte hidravličnih olj različnih oznak in blagovnih znamk, saj lahko povzroči reakcijo elementa filtra hidravličnega olja, poslabšanje in proizvodnjo vijoličastih snovi.
4. Pred dolivanjem goriva je treba najprej namestiti filtrirni element za hidravlično olje (filtrirni element za sesanje olja).Šoba elementa filtra hidravličnega olja vodi neposredno do glavne črpalke.Vstop nečistoč bo pospešil obrabo glavne črpalke in črpalka bo udarjena.
5. Po dodajanju olja bodite pozorni na glavno črpalko za izpušni zrak, sicer se celotno vozilo začasno ne bo premaknilo, glavna črpalka bo povzročala neobičajen hrup (hrup zraka), kavitacija pa bo poškodovala črpalko hidravličnega olja.Metoda izpušnega zraka je neposredno sprostitev cevnega spoja na vrhu glavne črpalke in neposredno napolnitev.
6. Redno opravljajte testiranje olja.Valovni tlačni filtrirni element je potrošni material in ga je treba zamenjati takoj, ko je običajno zamašen.7. Bodite pozorni na izpiranje sistemskega rezervoarja za gorivo in cevovoda ter pri dolivanju goriva pojdite mimo naprave za gorivo s filtrom.
7. Ne pustite, da olje v rezervoarju za gorivo pride v neposreden stik z zrakom in ne mešajte starega in novega olja, kar pomaga podaljšati življenjsko dobo filtrirnega elementa.
8. Pri vzdrževanju elementa hidravličnega filtra je bistven korak redno čiščenje.Poleg tega se zmanjša čistost filtrirnega papirja, če ga uporabljate dlje časa.Glede na situacijo je treba filtrirni papir redno in ustrezno zamenjati, da dosežete boljši učinek filtriranja, in nato, če oprema modela deluje, ne zamenjajte filtrskega elementa.
Zahteve za filter:
Obstaja veliko vrst filtrov, osnovne zahteve zanje pa so: pri splošnih hidravličnih sistemih je treba pri izbiri filtrov upoštevati, da je velikost delcev nečistoč v olju manjša od velikosti reže hidravličnih komponent;za sledilne hidravlične sisteme je treba izbrati filter.Visoko natančen filter.Splošne zahteve za filtre so naslednje:
1) Obstaja dovolj natančnosti filtracije, kar pomeni, da lahko blokira delce nečistoč določene velikosti.
2) Dobro prehajanje olja.To pomeni, da mora biti količina olja, ki prehaja skozi območje filtracije enote, v primeru določenega padca tlaka velika, filtrirna mreža, nameščena na sesalni odprtini za olje hidravlične črpalke, pa mora imeti na splošno zmogljivost filtracije več kot 2-krat večja od zmogljivosti hidravlične črpalke.
3) Filtrirni material mora imeti določeno mehansko trdnost, da prepreči poškodbe zaradi tlaka olja.
4) Pri določeni temperaturi mora imeti dobro odpornost proti koroziji in zadostno življenjsko dobo.
5) Enostavno čiščenje in vzdrževanje ter enostavna zamenjava filtrskega materiala.
Funkcije hidravličnega filtra:
Ko se nečistoče v hidravličnem sistemu vmešajo v hidravlično olje, bo s kroženjem hidravličnega olja povsod igralo uničujočo vlogo in resno vplivalo na normalno delovanje hidravličnega sistema, kot je majhna vrzel med relativno premikajočimi se deli v hidravličnih komponentah (merjeno v μm) ter dušilne luknje in reže so zataknjeni ali blokirani;uničiti oljni film med relativno gibljivimi deli, opraskati površino reže, povečati notranje puščanje, zmanjšati učinkovitost, povečati toploto, poslabšati kemično delovanje olja in povzročiti, da se olje pokvari.Glede na statistiko proizvodnje je več kot 75 % okvar v hidravličnem sistemu posledica nečistoč, primešanih v hidravlično olje.Zato je zelo pomembno, da hidravlični sistem vzdržuje čistočo olja in preprečuje onesnaženje olja.
Kjer se hidravlični filter uporablja za:
①Hidravlični filtri se uporabljajo povsod v hidravličnem sistemu, kjer je treba odstraniti kontaminacijo z delci.Kontaminacijo z delci lahko zaužijete skozi rezervoar, ustvarite med proizvodnjo sistemskih komponent ali ustvarite interno iz samih hidravličnih komponent (zlasti črpalk in motorjev).Onesnaženje z delci je glavni vzrok za okvaro hidravličnih komponent.
②Hidravlični filtri se uporabljajo na treh ključnih mestih hidravličnega sistema, odvisno od zahtevane stopnje čistosti tekočine.Skoraj vsak hidravlični sistem ima filter povratnega voda, ki ujame delce, ki jih zaužijemo ali ustvarimo v hidravličnem krogu.Filter povratnega voda ujame delce, ko vstopijo v rezervoar, in zagotavlja čisto tekočino za ponovno vnos v sistem.
Tri glavne funkcije hidravličnega filtra v hidravličnem sistemu:
A. Nečistoče, ki nastanejo med delovnim procesom, kot so ostanki, ki nastanejo zaradi hidravličnega delovanja tesnila, kovinski prah, ki nastane zaradi relativne obrabe mehanizma, koloid, asfalten in ostanek ogljika, ki nastane zaradi oksidativnega poslabšanja olja. .
B. Mehanske nečistoče, ki po čiščenju še vedno ostanejo v hidravličnem sistemu, kot so rja, pesek pri litju, varilna žlindra, železni opilki, barva, barvna koža in ostanki bombažne preje;
C. Nečistoče, ki vstopajo v hidravlični sistem od zunaj, kot je prah, ki vstopa skozi odprtino za točenje goriva in obroč za prah;
Nasveti za hidravlični filter:
Obstaja veliko načinov za zbiranje onesnaževal v tekočinah.Naprave iz filtrirnih materialov za zajemanje onesnaževal imenujemo filtri.Magnetni filtri, ki uporabljajo magnetne materiale za adsorpcijo magnetnih onesnaževal, se imenujejo magnetni filtri.Poleg tega obstajajo elektrostatični filtri, ločevalni filtri itd.V hidravličnem sistemu se vsako zbiranje delcev onesnaževal v tekočini skupaj imenuje hidravlični filter.Poleg metode uporabe poroznih materialov ali navitih finih rež za prestrezanje onesnaževal so najpogosteje uporabljeni hidravlični filtri magnetni filtri in elektrostatični filtri, ki se uporabljajo v hidravličnih sistemih.Funkcija: Funkcija hidravličnega filtra je filtriranje različnih nečistoč v hidravličnem sistemu.
Nasveti za hidravlični filter:
Obstaja veliko načinov za zbiranje onesnaževal v tekočinah.Naprave iz filtrirnih materialov za zajemanje onesnaževal imenujemo filtri.Magnetni filtri, ki uporabljajo magnetne materiale za adsorpcijo magnetnih onesnaževal, se imenujejo magnetni filtri.Poleg tega obstajajo elektrostatični filtri, ločevalni filtri itd.V hidravličnem sistemu se vsako zbiranje delcev onesnaževal v tekočini skupaj imenuje hidravlični filter.Poleg metode uporabe poroznih materialov ali navitih finih rež za prestrezanje onesnaževal so najpogosteje uporabljeni hidravlični filtri magnetni filtri in elektrostatični filtri, ki se uporabljajo v hidravličnih sistemih.Funkcija: Funkcija hidravličnega filtra je filtriranje različnih nečistoč v hidravličnem sistemu.
Načelo delovanja sesalnega filtra za hidravlično olje:
Voda, ki jo je treba obdelati s sesalnim filtrom hidravličnega olja, vstopi v telo iz dovoda vode, nečistoče v vodi pa se odložijo na mreži filtra iz nerjavečega jekla, kar povzroči razliko v tlaku.Razliko v tlaku med vstopom in izstopom spremlja diferenčno tlačno stikalo.Ko razlika v tlaku doseže nastavljeno vrednost, električni krmilnik pošlje signal hidravličnemu krmilnemu ventilu in požene motor, ki sproži naslednja dejanja: motor požene krtačo k vrtenju, očisti filtrirni element in odpre krmilni ventil pri istočasno.Pri izpustu odplak celoten postopek čiščenja traja le nekaj deset sekund.Ko je čiščenje samočistilnega cevovodnega filtra končano, se regulacijski ventil zapre, motor se neha vrteti, sistem se vrne v začetno stanje in začne se naslednji postopek filtracije.
Čas objave: 31. oktober 2022
