KX85D

ਡੀਜ਼ਲ ਬਾਲਣ ਫਿਲਟਰ ਤੱਤ


ਇੰਜਣ ਦੀ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਨੂੰ ਹੁਲਾਰਾ ਦੇਣ ਅਤੇ ਦੂਸ਼ਿਤ ਬਾਲਣ ਕਾਰਨ ਹੋਣ ਵਾਲੇ ਨੁਕਸਾਨ ਦੇ ਜੋਖਮ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਲਈ ਉੱਚ-ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਾਲੇ ਡੀਜ਼ਲ ਬਾਲਣ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ।



ਗੁਣ

OEM ਕਰਾਸ ਹਵਾਲਾ

ਉਪਕਰਣ ਦੇ ਹਿੱਸੇ

ਬਾਕਸਡ ਡੇਟਾ

ਸਿਰਲੇਖ: ਕਾਰ ਇੰਜਣ ਬਾਰੇ ਦੱਸਣਾ

ਇੱਕ ਕਾਰ ਇੰਜਣ ਕਿਸੇ ਵੀ ਕਾਰ ਦਾ ਕੋਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਕਾਰ ਨੂੰ ਪਾਵਰ ਦੇਣ ਲਈ ਰਸਾਇਣਕ ਊਰਜਾ ਨੂੰ ਮਕੈਨੀਕਲ ਊਰਜਾ ਵਿੱਚ ਬਦਲਣ ਲਈ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।ਇਸ ਵਿੱਚ ਕ੍ਰੈਂਕਸ਼ਾਫਟ, ਪਿਸਟਨ, ਸਿਲੰਡਰ, ਵਾਲਵ, ਫਿਊਲ ਇੰਜੈਕਟਰ, ਕਾਰਬੋਰੇਟਰ, ਅਤੇ ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਸਿਸਟਮ ਸਮੇਤ ਕਈ ਭਾਗ ਹੁੰਦੇ ਹਨ।

ਕ੍ਰੈਂਕਸ਼ਾਫਟ ਇੰਜਣ ਦਾ ਕੇਂਦਰੀ ਹਿੱਸਾ ਹੈ, ਪਿਸਟਨ ਦੇ ਪਿੱਛੇ ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਫੋਰਸ ਵਜੋਂ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ।ਇਹ ਇੱਕ ਧਰੁਵੀ ਬਿੰਦੂ ਦੇ ਦੁਆਲੇ ਘੁੰਮਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਪਿਸਟਨ ਨੂੰ ਸਿਲੰਡਰਾਂ ਦੇ ਅੰਦਰ ਉੱਪਰ ਅਤੇ ਹੇਠਾਂ ਜਾਣ ਲਈ ਚਲਾਉਂਦਾ ਹੈ।ਪਿਸਟਨ ਇੱਕ ਕਨੈਕਟਿੰਗ ਰਾਡ ਰਾਹੀਂ ਕ੍ਰੈਂਕਸ਼ਾਫਟ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਹੋਏ ਹਨ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਰੋਟੇਸ਼ਨਲ ਊਰਜਾ ਨੂੰ ਰੇਖਿਕ ਊਰਜਾ ਵਿੱਚ ਬਦਲਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਸਿਲੰਡਰ ਉਹ ਕੰਟੇਨਰ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਜੋ ਬਾਲਣ ਅਤੇ ਹਵਾ ਦੇ ਮਿਸ਼ਰਣ ਨੂੰ ਰੱਖਦੇ ਹਨ, ਜੋ ਕਿ ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗ ਦੁਆਰਾ ਜਗਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।ਜਿਵੇਂ ਹੀ ਇਨਟੇਕ ਸਟ੍ਰੋਕ ਦੌਰਾਨ ਪਿਸਟਨ ਹੇਠਾਂ ਵੱਲ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਕਾਰਬੋਰੇਟਰ ਜਾਂ ਫਿਊਲ ਇੰਜੈਕਟਰ ਤੋਂ ਹਵਾ ਅਤੇ ਬਾਲਣ ਨੂੰ ਸਿਲੰਡਰ ਵਿੱਚ ਖਿੱਚਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।ਕੰਪਰੈਸ਼ਨ ਸਟ੍ਰੋਕ ਦੇ ਦੌਰਾਨ, ਪਿਸਟਨ ਉੱਪਰ ਵੱਲ ਵਧਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਹਵਾ ਅਤੇ ਈਂਧਨ ਦੇ ਮਿਸ਼ਰਣ ਨੂੰ ਸੰਕੁਚਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗ ਦੇ ਇਸ ਨੂੰ ਜਗਾਉਣ ਦੀ ਉਡੀਕ ਕਰਦਾ ਹੈ।

ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗ ਹਵਾ ਅਤੇ ਬਾਲਣ ਦੇ ਮਿਸ਼ਰਣ ਨੂੰ ਜਗਾਉਣ ਲਈ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਹੈ, ਇੱਕ ਅੱਗ ਪੈਦਾ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਇੰਜਣ ਵਿੱਚੋਂ ਲੰਘਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਕ੍ਰੈਂਕਸ਼ਾਫਟ ਨੂੰ ਸ਼ਕਤੀ ਦਿੰਦਾ ਹੈ।ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗ ਕੈਮਸ਼ਾਫਟ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ, ਜੋ ਤੇਜ਼ ਰਫ਼ਤਾਰ ਨਾਲ ਘੁੰਮਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਬਾਲਣ ਨੂੰ ਅੱਗ ਲਗਾਉਣ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦੀ ਚੰਗਿਆੜੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ।

ਵਾਲਵ ਸਿਲੰਡਰਾਂ ਦੇ ਅੰਦਰ ਅਤੇ ਬਾਹਰ ਹਵਾ ਅਤੇ ਬਾਲਣ ਦੇ ਪ੍ਰਵਾਹ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕਰਦੇ ਹਨ।ਉਹ ਕੈਮਸ਼ਾਫਟ ਦੁਆਰਾ ਖੋਲ੍ਹੇ ਅਤੇ ਬੰਦ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ ਤਾਂ ਜੋ ਹਵਾ ਅਤੇ ਬਾਲਣ ਦੇ ਮਿਸ਼ਰਣ ਨੂੰ ਸਿਲੰਡਰਾਂ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋਣ ਜਾਂ ਬਾਹਰ ਨਿਕਲਣ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੱਤੀ ਜਾ ਸਕੇ।ਫਿਊਲ ਇੰਜੈਕਟਰ ਸਿਲੰਡਰਾਂ ਵਿੱਚ ਬਾਲਣ ਦੀ ਇੱਕ ਸਟੀਕ ਮਾਤਰਾ ਨੂੰ ਇੰਜੈਕਟ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਬਾਲਣ ਦੇ ਮਿਸ਼ਰਣ ਉੱਤੇ ਵਧੇਰੇ ਸਟੀਕ ਨਿਯੰਤਰਣ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।

ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਸਿਸਟਮ ਇੰਜਣ ਵਿੱਚੋਂ ਖਰਚੀਆਂ ਗਈਆਂ ਗੈਸਾਂ ਨੂੰ ਬਾਹਰ ਕੱਢਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਤਾਜ਼ੀ ਹਵਾ ਅਤੇ ਬਾਲਣ ਦੇ ਮਿਸ਼ਰਣ ਨੂੰ ਸਿਲੰਡਰਾਂ ਵਿੱਚ ਖਿੱਚਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਮੈਨੀਫੋਲਡ, ਮਫਲਰ ਅਤੇ ਟੇਲਪਾਈਪ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦੇ ਹਨ।

ਕੁੱਲ ਮਿਲਾ ਕੇ, ਕਾਰ ਇੰਜਣ ਇੱਕ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਮਸ਼ੀਨ ਹੈ ਜੋ ਕਾਰ ਨੂੰ ਪਾਵਰ ਦੇਣ ਲਈ ਰਸਾਇਣਕ ਊਰਜਾ ਨੂੰ ਮਕੈਨੀਕਲ ਊਰਜਾ ਵਿੱਚ ਬਦਲਦੀ ਹੈ।ਇਸ ਵਿੱਚ ਕਈ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਭਾਗ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਜੋ ਪਾਵਰ ਪੈਦਾ ਕਰਨ ਅਤੇ ਕਾਰ ਨੂੰ ਅੱਗੇ ਵਧਾਉਣ ਲਈ ਇਕੱਠੇ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹਨ।


  • ਪਿਛਲਾ:
  • ਅਗਲਾ:

  • ਉਤਪਾਦ ਦੀ ਆਈਟਮ ਸੰਖਿਆ BZL--ZX
    ਅੰਦਰੂਨੀ ਬਾਕਸ ਦਾ ਆਕਾਰ CM
    ਬਾਕਸ ਦੇ ਬਾਹਰ ਦਾ ਆਕਾਰ CM
    ਜੀ.ਡਬਲਿਊ KG
    CTN (ਮਾਤਰ) ਪੀ.ਸੀ.ਐਸ
    ਇੱਕ ਸੁਨੇਹਾ ਛੱਡ ਦਿਓ
    ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਸਾਡੇ ਉਤਪਾਦਾਂ ਵਿੱਚ ਦਿਲਚਸਪੀ ਰੱਖਦੇ ਹੋ ਅਤੇ ਹੋਰ ਵੇਰਵੇ ਜਾਣਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਇੱਥੇ ਇੱਕ ਸੁਨੇਹਾ ਛੱਡੋ, ਅਸੀਂ ਜਿੰਨੀ ਜਲਦੀ ਹੋ ਸਕੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਜਵਾਬ ਦੇਵਾਂਗੇ।