ชื่อเรื่อง: การอธิบายเครื่องยนต์ของรถยนต์
เครื่องยนต์ของรถยนต์เป็นแกนหลักของรถยนต์ทุกคัน มีหน้าที่เปลี่ยนพลังงานเคมีเป็นพลังงานกลเพื่อขับเคลื่อนรถยนต์ประกอบด้วยส่วนประกอบหลายอย่าง ได้แก่ เพลาข้อเหวี่ยง ลูกสูบ กระบอกสูบ วาล์ว หัวฉีดเชื้อเพลิง คาร์บูเรเตอร์ และระบบไอเสีย
เพลาข้อเหวี่ยงเป็นส่วนประกอบส่วนกลางของเครื่องยนต์ ทำหน้าที่เป็นแรงขับเคลื่อนเบื้องหลังลูกสูบโดยจะหมุนรอบจุดหมุนและขับเคลื่อนลูกสูบให้เคลื่อนที่ขึ้นและลงภายในกระบอกสูบลูกสูบเชื่อมต่อกับเพลาข้อเหวี่ยงผ่านก้านสูบ ทำให้สามารถเปลี่ยนพลังงานการหมุนเป็นพลังงานเชิงเส้นได้
กระบอกสูบเป็นที่เก็บส่วนผสมของเชื้อเพลิงและอากาศซึ่งจุดระเบิดโดยหัวเทียนเมื่อลูกสูบเคลื่อนที่ลงระหว่างจังหวะไอดี อากาศและเชื้อเพลิงจะถูกดึงเข้าไปในกระบอกสูบจากคาร์บูเรเตอร์หรือหัวฉีดเชื้อเพลิงระหว่างจังหวะอัด ลูกสูบจะเลื่อนขึ้นและบีบอัดส่วนผสมของอากาศและเชื้อเพลิง รอให้หัวเทียนจุดระเบิด
หัวเทียนมีหน้าที่จุดส่วนผสมของอากาศและเชื้อเพลิง ทำให้เกิดไฟที่ไหลผ่านเครื่องยนต์และจ่ายไฟให้กับเพลาข้อเหวี่ยงหัวเทียนเชื่อมต่อกับเพลาลูกเบี้ยวซึ่งหมุนด้วยความเร็วสูงและให้ประกายไฟที่จำเป็นในการจุดเชื้อเพลิง
วาล์วควบคุมการไหลของอากาศและเชื้อเพลิงเข้าและออกจากกระบอกสูบพวกมันถูกเปิดและปิดโดยเพลาลูกเบี้ยวเพื่อให้ส่วนผสมของอากาศและเชื้อเพลิงเข้าหรือออกจากกระบอกสูบหัวฉีดเชื้อเพลิงจะฉีดเชื้อเพลิงในปริมาณที่แม่นยำเข้าไปในกระบอกสูบ ทำให้สามารถควบคุมส่วนผสมเชื้อเพลิงได้แม่นยำยิ่งขึ้น
ระบบไอเสียจะนำก๊าซที่ใช้แล้วออกจากเครื่องยนต์ ทำให้อากาศบริสุทธิ์และส่วนผสมของเชื้อเพลิงถูกดูดเข้าไปในกระบอกสูบระบบไอเสียประกอบด้วยท่อร่วมไอเสีย ท่อไอเสีย และท่อไอเสีย
โดยรวมแล้ว เครื่องยนต์ของรถยนต์เป็นเครื่องจักรที่ซับซ้อนที่แปลงพลังงานเคมีเป็นพลังงานกลเพื่อขับเคลื่อนรถยนต์ประกอบด้วยส่วนประกอบที่ซับซ้อนหลายอย่างที่ทำงานร่วมกันเพื่อผลิตกำลังและขับเคลื่อนรถไปข้างหน้า
การอ้างอิงข้าม OEM
| อุปกรณ์ | ปี | ประเภทอุปกรณ์ | ตัวเลือกอุปกรณ์ | ไส้กรองเครื่องยนต์ | ตัวเลือกเครื่องยนต์ |
| หมายเลขสินค้า | BZL--ZX | |
| ขนาดกล่องด้านใน | CM | |
| ขนาดกล่องนอก | CM | |
| ก.ว | KG | |
| หีบ (จำนวน) | พีซีเอส |
-
โทรศัพท์
-
อีเมล
-
วอทส์แอพ
วอทส์แอพ
-
วอทส์แอพ
วอทส์แอพ
-
สูงสุด
