مزايا:
1 ، حياة طويلة ومتانة اقتصادية.سرعة محرك الديزل منخفضة ، الأجزاء ذات الصلة ليست سهلة التقادم ، الأجزاء تآكل أقل من محرك البنزين ، عمر الخدمة طويل نسبيًا ، لا يوجد نظام إشعال ، أقل من الأجهزة الكهربائية المساعدة ، وبالتالي فإن معدل فشل محرك الديزل أقل بكثير من محرك البنزين .
2. اجراءات امنية مشددة.بالمقارنة مع البنزين ، غير المتطاير ، فإن نقطة الاشتعال أعلى ، وليس من السهل إشعالها عن طريق الصدفة أو الانفجار ، وبالتالي فإن استخدام الديزل أكثر استقرارًا وأمانًا من استخدام البنزين.
اجزاء المحرك
3. سرعة منخفضة وعزم دوران مرتفع.عادةً ما تحقق محركات الديزل عزم دوران عاليًا عند عدد دورات منخفض جدًا في الدقيقة ، وهو أفضل من محركات البنزين على الطرق المعقدة والصعود والأحمال.ومع ذلك ، فهي ليست جيدة مثل سيارات البنزين عندما يتعلق الأمر بالتقاط السرعة والقيادة بسرعات عالية على الطريق السريع.
سلبيات:
1 ، اشتعال محرك الديزل هو احتراق بالضغط ، مقارنة بسيارات البنزين ، لا يحتوي على هيكل شمعة احتراق ، أحيانًا بسبب نقص الأكسجين سينتج غازات سامة ، مثل غازات أكاسيد النيتروجين السامة التي سيتم تصريفها في الهواء ، مما يؤدي إلى التلوث .ولهذا السبب فإن سيارات الديزل مزودة بخزانات اليوريا التي تعمل على تحييد الغازات السامة لمنعها من تلويث الغلاف الجوي.
2 ، ضجيج محرك الديزل كبير نسبيًا ، والذي ينتج عن هيكله الخاص ، مما يؤثر على راحة الركاب.ومع ذلك ، مع مزيد من التقدم التكنولوجي ، أصبح التحكم في ضوضاء محركات الديزل في الطرز المتوسطة إلى المتطورة جيدًا تقريبًا مثل محركات السيارات.
3. عندما تكون درجة الحرارة منخفضة في الشتاء ، إذا تم اختيار الديزل الخاطئ ، سوف يتجمد أنبوب الزيت ولن يعمل محرك الديزل بشكل طبيعي.
معدات | سنين | نوع الآداة | خيارات المعدات | مرشح المحرك | خيارات المحرك |