Zalety:
1, długa żywotność i trwałość ekonomiczna.Prędkość silnika wysokoprężnego jest niska, odpowiednie części nie są łatwe do starzenia, części zużywają się mniej niż silnik benzynowy, żywotność jest stosunkowo długa, brak układu zapłonowego, mniej pomocniczych urządzeń elektrycznych, więc wskaźnik awaryjności silnika wysokoprężnego jest znacznie niższy niż silnika benzynowego .
2. Wysokie bezpieczeństwo.W porównaniu z benzyną, nie lotną, punkt zapłonu jest wyższy, niełatwy do zapalenia przez przypadek lub wybuch, więc użycie oleju napędowego jest bardziej stabilne i bezpieczne niż użycie benzyny.
Części silnika
3. Niska prędkość i wysoki moment obrotowy.Silniki Diesla zwykle osiągają wysoki moment obrotowy przy bardzo niskich obrotach, który przewyższa silniki benzynowe na skomplikowanych drogach, podjazdach i obciążeniach.Nie dorównuje jednak samochodom benzynowym, jeśli chodzi o rozpędzanie i jazdę z dużymi prędkościami na autostradzie.
Niedogodności:
1, zapłon silnika wysokoprężnego jest spalaniem ciśnieniowym, w porównaniu z samochodami benzynowymi, nie ma struktury świecy zapłonowej, czasami z powodu braku tlenu wytwarzają toksyczne gazy, takie jak toksyczne gazy NOX będą uwalniane do powietrza, powodując zanieczyszczenie .Z tego powodu samochody z silnikiem Diesla są wyposażone w zbiorniki mocznika, które neutralizują toksyczne gazy, aby nie zanieczyszczały atmosfery.
2, hałas silnika wysokoprężnego jest stosunkowo duży, co jest spowodowane jego własną strukturą, wpływającą na komfort pasażerów.Jednak dzięki dalszemu postępowi technologicznemu poziom hałasu silników Diesla w modelach ze średniej i wyższej półki jest obecnie prawie tak dobry, jak w przypadku silników samochodowych.
3. Gdy temperatura jest niska w zimie, jeśli wybrany zostanie niewłaściwy olej napędowy, przewód olejowy zamarznie, a silnik wysokoprężny nie będzie działał normalnie.
SPRZĘT | LATA | RODZAJ WYPOSAŻENIA | OPCJE WYPOSAŻENIA | FILTR SILNIKA | OPCJE SILNIKA |