이점:
1, 긴 수명과 경제적 내구성.디젤 엔진 속도가 낮고 관련 부품이 노화되기 쉽지 않으며 부품 마모가 가솔린 엔진보다 적고 서비스 수명이 상대적으로 길고 점화 시스템이 없으며 보조 전기 장치가 적기 때문에 디젤 엔진의 고장률이 가솔린 엔진보다 훨씬 낮습니다. .
2. 높은 보안.휘발유에 비해 발화점이 높아 사고나 폭발에 쉽게 발화되지 않아 휘발유보다 경유를 사용하는 것이 안정적이고 안전하다.
엔진 부품
3. 저속 및 높은 토크.디젤 엔진은 일반적으로 매우 낮은 RPM에서 높은 토크를 달성하므로 복잡한 도로, 오르막 및 하중에서 가솔린 엔진보다 우수합니다.하지만 고속도로에서 속도를 내고 고속으로 달리는 데 있어서는 휘발유 자동차만큼 좋지 않습니다.
단점:
1, 디젤 엔진의 점화는 압력 연소이며 가솔린 자동차에 비해 스파크 플러그 구조가 없으며 때로는 산소 부족으로 인해 NOX 유독 가스가 대기 중으로 배출되어 오염을 일으키는 것과 같은 유독 가스를 생성합니다. .이 때문에 디젤차에는 유독가스를 중화시켜 대기오염을 방지하는 요소탱크가 장착돼 있다.
2, 디젤 엔진의 소음은 상대적으로 크며 자체 구조로 인해 승객의 편안함에 영향을 미칩니다.그러나 기술이 더욱 발전함에 따라 중급에서 고급 모델의 디젤 엔진의 소음 제어는 이제 자동차 엔진과 거의 비슷합니다.
3. 겨울철 기온이 낮을 때 디젤을 잘못 선택하면 오일 파이프가 얼어 디젤 엔진이 정상적으로 작동하지 않습니다.
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