Os filtros de combustível são parte integrante dos motores de combustão interna a gasolina e diesel.Ele filtra poeira, detritos, fragmentos de metal e outros pequenos contaminantes enquanto ainda fornece combustível suficiente para o motor.Os sistemas modernos de injeção de combustível são particularmente propensos a entupimentos e incrustações, razão pela qual os sistemas de filtragem são tão importantes para manter o desempenho do motor.A gasolina e o óleo diesel contaminados podem causar estragos nos motores dos carros, causando mudanças repentinas de velocidade, perda de potência, respingos e falhas de ignição.
Os motores a diesel são sensíveis até mesmo aos menores contaminantes.A maioria dos filtros de combustível diesel também possui uma torneira de drenagem na parte inferior da caixa para remover a água ou o condensado do combustível diesel.Os conjuntos de filtro geralmente podem ser encontrados dentro do tanque de combustível ou nas linhas de combustível.À medida que o combustível é bombeado do tanque, ele passa por um filtro e retém as partículas estranhas.Alguns veículos mais novos usam um filtro embutido na bomba de combustível em vez de um filtro.
A vida média desses filtros estava entre 30.000 e 60.000 milhas.Hoje, o intervalo de troca recomendado pode variar de 30.000 a 150.000 milhas.É importante conhecer os sinais de um filtro de combustível entupido ou com defeito e substituí-lo imediatamente para evitar danos ao motor.
Recomenda-se procurar uma marca de confiança que garanta o cumprimento rigoroso das normas e especificações do fabricante, pois os componentes devem ter um desempenho tão eficiente quanto as peças originais.Marcas populares de pós-venda, como Ridex e VALEO, oferecem serviços totalmente compatíveis a preços mais acessíveis.As descrições do produto geralmente incluem uma lista de modelos compatíveis e números OEM para referência.Isso deve facilitar a determinação de qual seção é a certa para você.
A maioria dos motores de carros usa filtros de malha ou papel plissado.As telas geralmente são feitas de poliéster ou malha de arame, enquanto as telas plissadas geralmente são feitas de celulose tratada com resina ou feltro de poliéster.Filtros plissados como o filtro de combustível RIDEX 9F0023 são os mais comuns e sua principal vantagem é que retêm as partículas menores e são baratos de fabricar.Por outro lado, os conjuntos de malha são frequentemente reutilizados e fornecem maiores taxas de fluxo de combustível, reduzindo o risco de inanição.A qualidade da vedação de borracha também pode afetar o desempenho do componente.RIDEX 9F0023 é vendido com acessórios e anilhas.
Como os filtros de ar e óleo, os filtros de combustível vêm em muitos tipos e métodos de instalação.Os mais comuns são conjuntos em linha, intra-jar, cartucho, reservatório e aparafusados.Os filtros spin-on tornaram-se populares devido à sua conveniência.A robusta caixa de metal protege os componentes internos e é fácil de instalar sem o uso de ferramentas especiais.No entanto, existem preocupações sobre o seu impacto ambiental.Ao contrário do conjunto do cartucho, nenhuma das peças é reutilizável e muito aço foi utilizado no processo de fabricação.Cartuchos de inserção como 9F0023 usam menos plástico e metal e são mais fáceis de reciclar.
Os filtros são projetados para motores a gasolina ou diesel.As peças de motores a diesel geralmente são caracterizadas por corpos de tigela, válvulas de drenagem e vedações grandes.Os exemplos de produtos usados acima são apenas para motores a diesel de veículos Fiat, Ford, Peugeot e Volvo.Tem um diâmetro de vedação de 101 mm e uma altura de 75 mm.
Horário de postagem: maio-06-2023
