Qu'est-ce qu'un filtre à carburant

Il existe trois types de filtres à carburant : les filtres à gasoil, les filtres à essence et les filtres à gaz naturel.Le rôle du filtre à carburant est de protéger contre les particules, l'eau et les impuretés dans le carburant et de protéger les parties délicates du système de carburant de l'usure et d'autres dommages.

Le principe de fonctionnement du filtre à carburant est que le filtre à carburant est connecté en série sur la canalisation entre la pompe à carburant et l'entrée de carburant du corps de papillon.La fonction du filtre à carburant est d'éliminer les impuretés solides telles que l'oxyde de fer et les poussières contenues dans le carburant et d'éviter que le système d'alimentation en carburant ne se bouche (en particulier le pistolet à carburant).Réduit l'usure mécanique, assure un fonctionnement stable du moteur et améliore la fiabilité.La structure du brûleur à combustible se compose d'un boîtier en aluminium et d'un support avec de l'acier inoxydable à l'intérieur.Un papier filtre à haute efficacité est installé sur le support et le papier filtre a la forme d'un chrysanthème pour augmenter la zone d'écoulement.Le filtre EFI ne peut pas être partagé avec le filtre du carburateur.Étant donné que le filtre EFI doit souvent supporter une pression de carburant de 200 à 300 kPa, la résistance à la compression du filtre doit généralement atteindre plus de 500 KPA et le filtre du carburateur n'a pas à atteindre une pression aussi élevée.

À quelle fréquence faut-il changer le filtre à carburant ?
Le cycle de remplacement recommandé du filtre à carburant varie en fonction de sa structure, de ses performances et de son utilisation et ne peut être généralisé.Le cycle de remplacement recommandé pour l'entretien de routine des filtres externes par la plupart des constructeurs automobiles est de 48 000 kilomètres ;le cycle de remplacement recommandé pour l'entretien conservateur est de 19 200 ~ 24 000 km.En cas de doute, reportez-vous au manuel du propriétaire pour trouver le bon cycle de remplacement recommandé.

De plus, lorsque le tuyau du filtre est vieilli ou fissuré à cause de la saleté, de l'huile et d'autres saletés, le tuyau doit être remplacé à temps.