什么是燃油滤清器

燃油滤清器分为柴油滤清器、汽油滤清器和天然气滤清器三种。燃油滤清器的作用是防止燃油中的颗粒、水和杂质，保护燃油系统的精密部件免受磨损和其他损坏。

燃油滤清器的工作原理是燃油滤清器串接在燃油泵和节气门体进油口之间的管路上。燃油滤清器的作用是去除燃油中所含的氧化铁、灰尘等固体杂质，防止燃油系统（尤其是燃油喷嘴）堵塞。减少机械磨损，确保发动机稳定运行，提高可靠性。燃油燃烧器的结构由铝制外壳和内衬不锈钢的支架组成。支架上装有高效滤纸，滤纸呈菊花状，增加过流面积。电喷滤清器不能与化油器滤清器共用。因为电喷滤清器往往要承受200-300kPa的燃油压力，所以一般要求滤清器的抗压强度达到500KPA以上，化油器滤清器不必达到这么高的压力。

燃油滤清器应多久更换一次？
燃油滤清器的推荐更换周期根据其结构、性能和用途而有所不同，不能一概而论。大多数汽车制造商建议的外部滤清器日常维护更换周期为48,000公里；保守保养推荐更换周期为19,200~24,000km。如果不确定，请参阅用户手册以找到正确的推荐更换周期。

另外，当过滤胶管因污垢、油污等污物而老化或破裂时，应及时更换胶管。