මෙම පිටුවේ ඉදිරිපත් කර ඇති නිෂ්පාදන වලින් අපට ආදායමක් උපයා ගත හැකි අතර අනුබද්ධ අලෙවිකරණ වැඩසටහන් වලට සහභාගී විය හැක.තව දැනගන්න >
මෝටර් ඔයිල් යනු එන්ජිමේ රුධිරය නම්, තෙල් පෙරණය එහි අක්මාවයි.නිතිපතා තෙල් සහ පෙරහන වෙනස් කිරීම යනු සැතපුම් සිය දහස් ගණනක් ධාවනය කර ඇති පිරිසිදු එන්ජිමක් සහ කැඩුණු ලෝහ කුණු වලින් පිරුණු අපිරිසිදු බෑගයක් අතර වෙනසයි.තවද එය අක්මාව බද්ධ කිරීමට වඩා පහසු සහ ලාභදායී වේ.
බොහෝ නවීන එන්ජින් කාට්රිජ් තෙල් පෙරහන් භාවිතා කරයි.කාට්රිජ් ෆිල්ටරයේ තත්ත්වය තීරණය කිරීම පහසුය: පෙරහන විවෘත කරන විට, පෙරහන මූලද්රව්යය දෘශ්යමාන වේ, එය ප්රතිස්ථාපනය කළ හැකි කොටසකි.
කෙසේ වෙතත්, සාම්ප්රදායික ස්පින් ඔයිල් ෆිල්ටරය වඩාත් පොදු වේ.එය ඉවත් කිරීම ද පහසු වන අතර එය ප්රතිස්ථාපනය කිරීම නව එකක් පැළඳීමට ප්‍රමාණවත් වේ.නමුත් පිටත වානේ ටැංකිය පෙරහන් මූලද්රව්යය සඟවයි, එබැවින් අපගෙන් බොහෝ දෙනෙකුට එහි අභ්යන්තරය කිසි විටෙකත් නොපෙනේ.
මෙම ලැයිස්තුවේ ඇති බොහෝ පෙරහන් සමාලෝචන පරීක්ෂා කර ඇත.එක් එක් සාමාන්ය චක්රය සඳහා ධාවන එන්ජිමක් මත භාවිතා කරන ලදී.ඊට පසු, ඒවා කපා ප්රවේශමෙන් පරීක්ෂා කරනු ලැබේ.පරීක්ෂණය අපගේ මිලදී ගැනීමේ මාර්ගෝපදේශය බොහෝ දේට වඩා පැහැදිලි සහ යථාර්ථවාදී නිර්දේශ ලැයිස්තුවක් සපයයි.ඊට අමතරව, ඔබ තෝරන පෙරණය ඇත්ත වශයෙන්ම මුදල් වටිනා බව තහවුරු කර ගැනීම සඳහා බොහෝ පර්යේෂණ සිදුවෙමින් පවතී.
Beck-Arnley Spin-on oil filter වල ගුණාත්මක භාවය සහ පරිපූර්ණ යෝග්‍යතාවය අපට හොඳම සමස්ත ලකුණු සම්මානය ලබා දී ඇත.අපි ටර්බෝචාජ් කරන ලද 4-සිලින්ඩර එන්ජින්වල සිට ස්වභාවිකව අපේක්ෂා කරන V6 එන්ජින් දක්වා සෑම දෙයකම මෙම පෙරහන් දුසිම් ගනනක් භාවිතා කර ඇත.ස්ථාවර ගුණාත්මක භාවය සහ කාර්ය සාධනය අපව නැවත නැවතත් පැමිණේ.
එක ෆිල්ටර් එකක් කපලා දාන්න හිතුනේ නැති නිසා අපි අලුත් සහ පාවිච්චි කරපු ෆිල්ටරයක් කටර් එකට දැම්මා.Beck-Arnley වෙතින් ඝන වානේ ටැංකිය බටර් කපනය පාහේ පරාජය කරයි;අත්හැරීමට පෙර කිහිප වතාවක් උත්සාහ කළා.කාන්දු ආරක්ෂණ කපාටය හොඳින් ක්රියා කරයි, භාවිතා කරන ලද පෙරහන් කැනිස්ටර් කාණු පෑන් මත සති කිහිපයක් අක්‍රිය වීමෙන් පසුව පවා භාවිතා කරන ලද තෙල්වලින් පාහේ පිරී ඇති අතර පෙරහන් මාධ්‍ය තුළ කුණු සහ සුන්බුන් විශාල ප්‍රමාණයක් එකතු වේ.
අපි මෙතෙක් භාවිතා කර ඇති සෑම Beck-Arnley කොටසක් OEM බෙදාහරින්නා කොටසකට වඩා හොඳ හෝ හොඳ වන අතර තෙල් පෙරහන සේවා මතක් කිරීමේ ස්ටිකරයක් සමඟ පවා පැමිණේ.
Genuine හෝ Genuine Parts මිලට හොඳම ඒවා ලෙස නිර්දේශ කිරීමෙන් අපි ගෑස්කට් විනාශ කරනවා යැයි ඔබ සිතනු ඇත.නමුත් නැවත නැවතත්, සෑම OEM ෆිල්ටරයක්ම, ලාභම එකක් නොවුනත්, සෑම විටම එය කළ යුතු පරිදි ක්රියා කරයි.එබැවින් ඔබට වැඩිපුර ගෙවීමට හෝ ඔබේ තෙල් පෙරහන නිතර වෙනස් කිරීමට අවශ්‍ය නැතිනම්, OEM ෆිල්ටර සාමාන්යයෙන් වෙළඳපොලේ ඇති හොඳම ගනුදෙනුව වේ.
අව්‍යාජ OEM නිෂ්පාදන භාවිතා කිරීම තෙල් සහ පෙරහන් තේරීමෙන් අනුමාන කාර්යයක් සිදු කරයි, විශේෂයෙන් නිෂ්පාදකයාගේ තෙල් සහ පෙරහන් වෙනස් කිරීමේ කාල පරතරයන් සැතපුම් 5,000 ඉක්මවා යන විට.ඇත්ත වශයෙන්ම, OEM කොටස් සාමාන්යයෙන් වඩා මිල අධික වේ.නමුත් මෙම පරීක්ෂණය සඳහා, OEM තෙල් පෙරහන් ඇත්ත වශයෙන්ම ඒවායේ අලෙවියෙන් පසු සගයන්ට වඩා මිල-තරඟකාරී බව අපි නිරන්තරයෙන් සොයා ගනිමු.සමහර ඒවා අඩු වියදමක් දරයි.
ඉහත රූපයේ දැක්වෙන්නේ ගුණාත්මකභාවය සහ මිල යන දෙඅංශයෙන්ම අලෙවියෙන් පසු තරඟකරුවන් අභිබවා යන සැබෑ Mitsubishi pleated filter එකක්.කෙසේ වෙතත්, ඕනෑම OEM නිෂ්පාදනයක් ඔබේ අවශ්‍යතා සපුරාලිය හැකිය.
K&N කාර්ය සාධනය රන් ඔයිල් ෆිල්ටරවල ඉහළ කාර්ය සාධනයක් සහ පිරිවැයක් ඇත, නමුත් මෙම විශේෂාංග ඒවා ආකර්ෂණීය වැඩිදියුණු කිරීමක් බවට පත් කරයි.වෑල්ඩින් ගෙඩි එහි වඩාත් පොදු ලක්ෂණය වේ, නමුත් K&N සෑම විටම හොඳ දේවල් බොහොමයක් සමඟ භාජනය ගබඩා කරයි.
ඝන වානේ නිවාස හරහා ගමන් කිරීමට අපහසු වන අතර, අපගේ පරීක්ෂණ වලදී අනෙකුත් තෙල් පෙරහන් වලට වඩා අභ්යන්තරය සැලකිය යුතු ලෙස උස විය.මුලින්ම බැලූ බැල්මට, කොටස් එක හා සමානයි, නමුත් අමතර පේළි සහ විශාල සිදුරු සහ අද්විතීය මධ්‍ය නල සැලසුම මගින් පැහැදිලි වන්නේ ක්‍රියාකාරීත්වය වැඩි දියුණු කිරීම සඳහා K&N තෙල් පෙරහන් නිර්මාණය කරන බවයි.
K&N ඔවුන්ගේ කෘත්‍රිම ෆිල්ටර් මාධ්‍ය සහ අවසන් කැප් සැලසුම තරඟයට වඩා 10% වැඩි තෙල් ප්‍රමාණයක් ෆිල්ටරය හරහා ගමන් කිරීමට ඉඩ සලසන අතර සමාගමේ සාඩම්බර ධාවන උරුමය අනුව අපට නිසැකවම ප්‍රතිලාභ දැකිය හැකිය.එය වටිනා දේ සඳහා, වෑල්ඩින් අවසන් ගෙඩි පමණක් අපේ කාලයේ බොහෝ තෙල් පෙරහන් ඉවත් කිරීමට අපහසු වූ පසු K&N සඳහා අමතර පිරිවැය සාධාරණීකරණය කරයි.
එය ගෘහ නාමයක් නොවේ, නමුත් ඩෙන්සෝ යනු Toyota වැනි ප්‍රධාන වාහන නිෂ්පාදකයින් සඳහා OEM සැපයුම්කරුවෙකි.අපගේ යෙදුම සඳහා ඔවුන්ගේ තෙල් පෙරහන් අපගේ OEM කොටස් සඳහා හොඳින් ගැලපෙන බව අපි නිගමනය කර ඇත්තෙමු.ද්විත්ව ස්ථර පෙරහන් මාධ්‍ය, සිලිකොන් පසු ප්‍රවාහ වැළැක්වීම සහ පෙර ලිහිසි කළ o-මුදු හෙළි කිරීමට ශක්තිමත් වානේ ටැංකිය විවෘත කරන්න.
OE පිරිවිතරයන් සපුරාලන හෝ ඉක්මවා යන සහ භාවිතයට සුදුසු OE ගුණාත්මක කොටස් වැනි OE ගුණාත්මක කොටස් Denso Auto Parts පාරිභෝගික වෙළඳපොළට සපයයි.වඩාත්ම ජනප්‍රිය ෆිල්ටර බොහෝ විට අලෙවි වන බැවින් ඩෙන්සෝ හි එකම අවාසිය දැරිය හැකි මිල බව අපි සොයාගෙන ඇත.
අද පවතින තෙල් වෙනස් කිරීමේ කාල පරතරයන් සහ කෘත්‍රිම තෙල් සහිත කර්මාන්ත ශාලාවෙන් පිටවන නව වාහන සංඛ්‍යාව නිසා නිවැරදි තෙල් පෙරහන තෝරාගැනීම වෙන කවරදාටත් වඩා වැදගත් වේ.ඔබට තව ටිකක් වියදම් කිරීමට සිදු වුවද, අව්‍යාජ හෝ මුල් ඔයිල් ෆිල්ටරයක් (මෝටර්ක්‍රාෆ්ට් වැනි) භාවිතා කිරීම හොඳ විකල්පයකි.මුල් උපකරණ සැපයුම්කරුවෙකුගෙන් OEM ගුණාත්මක තෙල් පෙරහනක් මිලදී ගැනීම ඊළඟ හොඳම දෙයයි.අලෙවියෙන් පසු තෙල් පෙරහන් OEM පිරිවිතර සපුරාලීමට හෝ ඉක්මවා යා හැක, නමුත් වෙළඳ නාමයට වඩා ගුණාත්මකභාවය වඩා වැදගත් වේ.ඔබ අනාගතයේදී ධාවන දින, ඇදගෙන යාම හෝ ඇදගෙන යාම සඳහා සම්බන්ධ වීමට යන්නේ නම්, ඉහළ ක්‍රියාකාරී තෙල් පෙරහනක් සලකා බලන්න.
නිවැරදි තෙල් පෙරහන තෝරාගැනීම බොහෝ දුරට ඔබ භාවිතා කරන යෙදුම මත රඳා පවතී.ආදර්ශ වර්ෂය සඳහා සරල සෙවුමක් බොහෝ අවස්ථාවලදී නිවැරදි ස්ථානයට ඔබව ගෙන යනු ඇත.කෙසේ වෙතත්, සරල ඉඟි කිහිපයක් ඔබේ එන්ජිම හොඳ තත්ත්වයේ තබා ගත හැකි පෙරහනක් තෝරා ගැනීමට උපකාරී වනු ඇත.
ස්වයං අන්තර්ගත කරකැවෙන පෙරහන් 1950 ගණන්වල මැද භාගයේදී ජනප්‍රිය වූ අතර පසුගිය වසර පනහ පුරා මෝටර් රථ එන්ජින් ඔයිල් පෙරීමේ තත්ත්වය පවත්වා ගෙන ගොස් ඇත.අවාසනාවකට මෙන්, ඒවායේ භාවිතයේ පහසුව හේතුවෙන් භාවිතා කරන ලද, ජෛව හායනයට ලක් නොවන තෙල් පෙරහන් කසළ ගොඩකිරීම් සහ වැඩමුළු කඳු ගොඩගැසීමට හේතු වී ඇත.වර්තමාන කුඩා, ඉහළ ප්‍රබෝධමත් එන්ජින් හා සසඳන විට විශාල-විස්ථාපන, ගෑස්-ගුස්ලිං එන්ජින්වල පිරිහීම එයට එකතු කරන්න, එවිට ඒවායේ ජනප්‍රියතාවය අඩුවෙමින් පවතින බව ඔබට පෙනෙනු ඇත.
කාට්රිජ් තෙල් පෙරහන් නැවත පැමිණ ඇත.එහි ඉවත් කළ හැකි, නැවත භාවිතා කළ හැකි නිවාස, ප්රතිස්ථාපනය කළ හැකි පෙරහන් මූලද්රව්ය සමඟ ඒකාබද්ධව, අපද්රව්ය විශාල වශයෙන් අඩු කරයි.ඒවා තරමක් ශ්‍රම තීව්‍ර වුවද, ඒවා භ්‍රමණය වන නිෂ්පාදනවලට වඩා නඩත්තු කිරීම ලාභදායී වේ.සහ වඩාත් පරිසර හිතකාමී.
කෙසේ වෙතත්, නවීන කාට්රිජ් තෙල් පෙරීමේ පද්ධති අඩුපාඩු නොමැතිව නොවේ.සමහර නිෂ්පාදකයින් සැහැල්ලු ප්ලාස්ටික් පෙරහන් නිවාස භාවිතා කරන අතර ඒවා ඉවත් කිරීමට විශේෂ මෙවලම් අවශ්‍ය වනවා පමණක් නොව, අධික ලෙස තද කළ විට දැඩි හා සමහර විට ඉරිතලා යයි.
ඔබේ මෝටර් රථයේ කුමන ආකාරයේ පෙරහනක් තිබේද යන්න දැන ගැනීම වැදගත් වේ, නමුත් ආදර්ශ වර්ෂය දෙස බැලීමෙන් ඔබට බොහෝ වැඩ ඉතිරි කර ගත හැකිය.ඔබට දැන ගැනීමට අවශ්‍ය වන්නේ ඔබේ මෝටර් රථයේ එන්ජින් විස්තර පමණක් වන අතර සරල සෙවීමක් මඟින් ඔබව නිවැරදි ස්ථානයට ගෙන යනු ඇත.කෙසේ වෙතත්, ඔබ අපේක්ෂා කරන පෙරහන වර්ගය දැන ගැනීම ඔබේ කාර්යය දෙවරක් පරීක්ෂා කිරීමට උපකාරී වේ.
මෙය භ්‍රමණය වන පෙරහන් සඳහා සාමාන්ය වේ.බොහෝ පසු වෙළඳපල පෙරහන් බිඳෙනසුලු සහ ලාභ නිවාස සමඟ එන අතර ඒවා වළක්වා ගත යුතුය.ඔවුන්ගේ අඩු පිරිවැය හේතුවෙන් ඔවුන් මුලින් වඩාත් ආකර්ෂණීය වන නමුත් බරපතල ගැටළු ඇති කරයි.ඔයිල් ෆිල්ටරය එහි සිරවීම සාමාන්ය දෙයක් නොවන අතර එය ඉවත් කිරීමට ඔයිල් ෆිල්ටර් යතුරක් අවශ්‍ය වේ.බිඳෙනසුලු කවචය කැඩී යන අතර ඔබ බියකරු සිහිනයකට මුහුණ දෙනු ඇත.අවුල් වළක්වා ගැනීමට හොඳින් ගොඩනගා ඇති පෙරහන් සොයා ගැනීමට කාලය ගන්න.
පෙරහන් මාධ්‍යය යනු තෙල් පෙරනයේ හරය සහ වැදගත්ම කොටසයි.රැලි සහිත ද්රව්ය මධ්යම නළය වටා ඔතා ඇති අතර පෙරහන එකලස් කිරීම වානේ හෝ සෙලියුලෝස් ප්ලග් සමඟ එකට තබා ගත හැකිය.සමහර නව ෆිල්ටර මැද නලයට ඇලී ඇති අතර අවසන් තහඩු නොමැත.නිෂ්පාදකයින් විසින් දැව මත පදනම් වූ සෙලියුලෝස්, කෘතිම පෙරහන් මාධ්‍ය හෝ එන්ජිමේ අවශ්‍යතා සඳහා වඩාත් ගැලපෙන සංයෝජනයක් භාවිතා කරයි.
එක් ඔයිල් ෆිල්ටරයක මිල ඩොලර් 5 සිට 20 දක්වා විය හැකිය.ඔබට ගෙවිය හැකි මුදල ඔබ භාවිතා කරන පෙරහන වර්ගය සහ එය ඔබගේ යෙදුමට ගැලපෙන ආකාරය මත රඳා පවතී.මීට අමතරව, තෙල් ෆිල්ටරවල මිල කෙරෙහි බලපාන විශාලතම සාධකය වන්නේ ගුණාත්මකභාවයයි.
පිළිතුර: ඔව්.වර්තමාන එන්ජින් කෙතරම් පිරිසිදුව ක්රියා කරයිද යත්, නිෂ්පාදකයින් වැඩි වැඩියෙන් නිර්දේශ කරන්නේ සෑම සැතපුම් 7,500 සිට 10,000 දක්වා තෙල් මාරු කිරීම නව තෙල් පෙරහන් අනිවාර්ය කරමිනි.සමහර පැරණි එන්ජින් සඳහා සෑම සැතපුම් 3,000 කට වරක් පමණක් නව ෆිල්ටරයක් අවශ්‍ය වේ, නමුත් මේ දිනවල සෑම තෙල් මාරුවකදීම නව පෙරනයක් භාවිතා කිරීම වඩාත් සුදුසුය.
පිළිතුර: අවශ්‍ය නොවේ.මෝටර් රථ නිෂ්පාදකයින් සාමාන්යයෙන් තෙල් පෙරහන් වැනි කොටස් ඩෙන්සෝ වැනි මුල් උපකරණ සැපයුම්කරුවන්ගෙන් ලබාගෙන ඒවා ඔවුන්ගේම වෙළඳ නාමයකින් ලේබල් කරයි.මෙම සමාගම් වලින් සමහරක්, ඩෙන්සෝ වැනි, හරියටම එකම අලෙවියෙන් පසු කොටස් ලබා දෙන අතර, ඒවා සන්නාමය හැර සෑම ආකාරයකින්ම OEM ගුණාත්මක භාවයට ගැලපේ.සමහර පසු වෙළඳ සමාගම් OEM අඩුපාඩු නිවැරදි කර වඩා හොඳ පෙරහන් සංවර්ධනය කර ඇත.
පිළිතුර: ඔව් සහ නැත.තෙල් පෙරහන කොටස් අංකය ඔබේ නිශ්චිත එන්ජිමට ගැළපිය යුතුය.ඔබට නිශ්චිත කොටස් අංකය සඳහා හිමිකරුගේ අත්පොත බැලීමට අවශ්‍ය වනු ඇත.ඒ හා සමානව, බොහෝ වාහන අමතර කොටස් ගබඩාවල ඔබේ නිෂ්පාදනය, මාදිලිය සහ එන්ජින් ප්‍රමාණය පිළිබඳ තොරතුරු ඇති අතර ඔබට ගැලපෙන සහ නොගැලපෙන දේ ඔබට පැවසිය හැකිය.
පිළිතුර: ඔව්, විශේෂයෙන්ම ඔබේ එන්ජිම කර්මාන්තශාලාවේ කෘතිම තෙල්වලින් පිරී තිබුනේ නම්.සම්මත සෙලියුලෝස් ඔයිල් ෆිල්ටර් මාධ්‍ය ටික වේලාවක් ක්රියා කරයි.කෙසේ වෙතත්, දෙමුහුන් හෝ කෘතිම මාධ්‍ය සහිත තෙල් පෙරහන් කෘතිම තෙල්වල දිගු ආයු කාලයට ඔරොත්තු දිය හැකිය.ප්‍රවේශම් වන්න සහ තෙල් සහ පෙරහන් නිෂ්පාදකයාගේ නිර්දේශ අනුගමනය කරන්න.
A. ඔබේ වාහනයේ නඩත්තු කාලසටහන අනුගමනය කරන්න.ස්පින්-ඔන් ඔයිල් ෆිල්ටරය අපිරිසිදුද යන්න කපා විවෘත නොකර පරීක්ෂා කළ නොහැක.සමහර කාට්රිජ් පෙරහන් තෙල් ඉවතට නොගෙන පරීක්ෂා කළ හැකි නමුත් ඒවා පැහැදිලිව අවහිර වී නොමැති නම්, දෘශ්ය පරීක්ෂණයකින් කිසිවක් නොකියයි.සෑම තෙල් මාරුවකදීම තෙල් පෙරහන වෙනස් කරන්න.එවිට ඔබ දැන ගනු ඇත.
අපගේ සමාලෝචන ක්ෂේත්‍ර පරීක්ෂණ, විශේෂඥ අදහස්, සැබෑ පාරිභෝගික සමාලෝචන සහ අපගේම අත්දැකීම් මත පදනම් වේ.ඔබට හොඳම විකල්පය සොයා ගැනීමට උපකාර කිරීම සඳහා අවංක සහ නිවැරදි මාර්ගෝපදේශ සැපයීමට අපි සැමවිටම උත්සාහ කරමු.
පසු කාලය: මැයි-09-2023
