เราอาจได้รับรายได้จากผลิตภัณฑ์ที่นำเสนอในหน้านี้และเข้าร่วมในโปรแกรมการตลาดแบบพันธมิตรเรียนรู้เพิ่มเติม >
ถ้าน้ำมันเครื่องเปรียบเสมือนเลือดของเครื่องยนต์ ไส้กรองน้ำมันเครื่องก็คือตับของมันการเปลี่ยนน้ำมันเครื่องและไส้กรองเป็นประจำคือความแตกต่างระหว่างเครื่องยนต์ที่สะอาดซึ่งขับมาหลายแสนไมล์กับถุงสกปรกที่เต็มไปด้วยเศษโลหะที่แตกหักและง่ายกว่าและถูกกว่าการปลูกถ่ายตับ
เครื่องยนต์สมัยใหม่จำนวนมากใช้ไส้กรองน้ำมันเครื่องง่ายต่อการตรวจสอบสภาพของไส้กรองตลับ: เมื่อเปิดแผ่นกรอง จะมองเห็นไส้กรองซึ่งเป็นชิ้นส่วนที่ถอดเปลี่ยนได้
อย่างไรก็ตาม ไส้กรองน้ำมันเครื่องแบบสปินออนแบบดั้งเดิมนั้นพบได้ทั่วไปมากกว่านอกจากนี้ยังง่ายต่อการถอดออกและเพียงแค่ใส่อันใหม่เข้าไปแทนที่ก็เพียงพอแล้วแต่ถังเหล็กด้านนอกซ่อนไส้กรองไว้ ดังนั้นพวกเราส่วนใหญ่จึงมองไม่เห็นไส้กรองด้านใน
ตัวกรองส่วนใหญ่ในรายการนี้ผ่านการตรวจสอบแล้วแต่ละอันใช้กับเครื่องยนต์ที่กำลังทำงานสำหรับรอบปกติหลังจากนั้นพวกเขาจะถูกตัดและตรวจสอบอย่างละเอียดการทดสอบจะให้คำแนะนำการซื้อของเราด้วยรายการคำแนะนำที่ชัดเจนและเป็นจริงมากกว่าส่วนใหญ่นอกจากนี้ยังมีการวิจัยมากมายเพื่อให้แน่ใจว่าตัวกรองที่คุณเลือกนั้นคุ้มค่ากับเงินที่เสียไป
คุณภาพและความลงตัวของไส้กรองน้ำมันเครื่องแบบหมุนได้ของ Beck-Arnley ทำให้เราได้รับรางวัลคะแนนรวมยอดเยี่ยมเราใช้ตัวกรองเหล่านี้หลายสิบตัวกับทุกอย่างตั้งแต่เครื่องยนต์ 4 สูบเทอร์โบชาร์จไปจนถึงเครื่องยนต์ V6 ที่มีระบบดูดอากาศตามธรรมชาติพร้อมผลลัพธ์ที่ยอดเยี่ยมคุณภาพและประสิทธิภาพที่สม่ำเสมอทำให้เรากลับมาครั้งแล้วครั้งเล่า
เราไม่ได้คิดที่จะตัดตัวกรองตัวใดตัวหนึ่ง ดังนั้นเราจึงใส่ตัวกรองใหม่และตัวกรองที่ใช้แล้วในเครื่องตัดเพื่อเปรียบเทียบถังเหล็กหนาจาก Beck-Arnley เกือบจะเอาชนะเครื่องตัดเนยพยายามหลายครั้งก่อนที่จะยอมแพ้วาล์วป้องกันการรั่วทำงานได้ดี กระป๋องกรองที่ใช้แล้วมีน้ำมันใช้แล้วเกือบเต็มแม้หลังจากไม่ได้ใช้งานเป็นเวลาหลายสัปดาห์บนถาดรองน้ำทิ้ง และมีสิ่งสกปรกและเศษเล็กเศษน้อยสะสมอยู่ในวัสดุกรอง
ทุกชิ้นส่วนของ Beck-Arnley ที่เราเคยใช้นั้นดีเทียบเท่าหรือดีกว่าชิ้นส่วนของตัวแทนจำหน่าย OEM และไส้กรองน้ำมันเครื่องยังมาพร้อมกับสติกเกอร์เตือนการบริการอีกด้วย
คุณอาจคิดว่าเรากำลังทำลายปะเก็นโดยแนะนำอะไหล่แท้หรือของแท้ว่าดีที่สุดในราคาแต่ครั้งแล้วครั้งเล่า ตัวกรอง OEM ทุกตัว แม้ว่าจะไม่ใช่ตัวกรองที่ถูกที่สุด แต่ก็ทำงานได้ตามที่ควรเสมอดังนั้น หากคุณไม่ต้องจ่ายเพิ่มหรือไม่ต้องการเปลี่ยนไส้กรองน้ำมันเครื่องบ่อยๆ ไส้กรอง OEM มักจะเป็นข้อตกลงที่ดีที่สุดในตลาด
การใช้ผลิตภัณฑ์ OEM ของแท้ทำให้การเลือกน้ำมันและไส้กรองไม่ต้องคาดเดา โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อผู้ผลิตเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องและไส้กรองเป็นระยะทางเกินกว่า 5,000 ไมล์แน่นอนว่าชิ้นส่วน OEM มักจะมีราคาแพงกว่าแต่สำหรับการทดสอบนี้ เราพบอยู่เสมอว่าไส้กรองน้ำมันของ OEM นั้นแข่งขันด้านราคาได้มากกว่าตัวกรองหลังการขายบางคนเสียค่าใช้จ่ายน้อยกว่า
ภาพด้านบนแสดงแผ่นกรองแบบจีบของแท้ของ Mitsubishi ซึ่งมีประสิทธิภาพเหนือกว่าคู่แข่งในตลาดหลังการขายทั้งในด้านคุณภาพและราคาอย่างไรก็ตาม ผลิตภัณฑ์ OEM ใด ๆ สามารถตอบสนองความต้องการของคุณได้
ไส้กรองน้ำมัน K&N Performance Gold มีประสิทธิภาพและราคาสูงกว่า แต่คุณสมบัติเหล่านี้ทำให้การอัพเกรดน่าสนใจถั่วเชื่อมเป็นคุณสมบัติที่พบได้บ่อยที่สุด แต่ K&N มักจะเก็บขวดที่มีของดีไว้มากมาย
ตัวเรือนเหล็กหนาผ่านยาก และชิ้นส่วนภายในสูงกว่าตัวกรองน้ำมันอื่นๆ อย่างเห็นได้ชัดในการทดสอบของเราเมื่อมองแวบแรก ชิ้นส่วนจะดูเหมือนกัน แต่แถวที่เพิ่มขึ้นและรูที่ใหญ่ขึ้น และการออกแบบท่อกลางที่ไม่เหมือนใครทำให้ชัดเจนว่า K&N กำลังออกแบบตัวกรองน้ำมันเพื่อปรับปรุงประสิทธิภาพ
K&N อ้างว่าไส้กรองสังเคราะห์และการออกแบบฝาท้ายช่วยให้น้ำมันผ่านตัวกรองได้มากกว่าคู่แข่งถึง 10% และด้วยมรดกการแข่งรถที่น่าภาคภูมิใจของบริษัท เราจึงเห็นประโยชน์อย่างแน่นอนสำหรับสิ่งที่คุ้มค่า น็อตปลายเชื่อมเพียงอย่างเดียวทำให้ K&N มีค่าใช้จ่ายเพิ่มเติม หลังจากที่เป็นเรื่องยากที่จะถอดตัวกรองน้ำมันออกมากเกินไปในยุคสมัยของเรา
ไม่ใช่ชื่อที่ใช้ในครัวเรือน แต่ Denso เป็นซัพพลายเออร์ OEM ให้กับผู้ผลิตรถยนต์รายใหญ่เช่น Toyotaเราได้ข้อสรุปว่าไส้กรองน้ำมันสำหรับการใช้งานของเรานั้นเหมาะสมอย่างยิ่งสำหรับชิ้นส่วน OEM ของเราเปิดถังเหล็กที่แข็งแรงเพื่อเผยให้เห็นวัสดุกรองสองชั้น ซิลิโคนป้องกันการไหลย้อนกลับ และโอริงที่หล่อลื่นล่วงหน้า
Denso Auto Parts จัดหาชิ้นส่วนคุณภาพ OE ให้แก่ตลาดผู้บริโภค เช่น ไส้กรองน้ำมันที่ตรงหรือเกินกว่าข้อกำหนดเฉพาะของ OE และเหมาะสำหรับการใช้งานเราพบว่าข้อเสียเพียงอย่างเดียวของ Denso คือความสามารถในการจ่าย เนื่องจากตัวกรองยอดนิยมมักจะขายหมด
ระยะการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องที่ยาวนานขึ้นในปัจจุบันและจำนวนรถยนต์ใหม่ที่ออกจากโรงงานด้วยน้ำมันเครื่องสังเคราะห์ที่เพิ่มขึ้นทำให้การเลือกไส้กรองน้ำมันเครื่องที่เหมาะสมมีความสำคัญมากกว่าที่เคยการใช้ไส้กรองน้ำมันเครื่องแท้หรือของแท้ (เช่น Motorcraft) เป็นตัวเลือกที่ดี แม้ว่าคุณจะต้องจ่ายเพิ่มเล็กน้อยก็ตามการซื้อไส้กรองน้ำมันเครื่องคุณภาพระดับ OEM จากซัพพลายเออร์อุปกรณ์ดั้งเดิมเป็นสิ่งที่ดีที่สุดรองลงมาตัวกรองน้ำมันหลังการขายสามารถตอบสนองหรือเกินกว่าข้อกำหนดของ OEM แต่คุณภาพมีความสำคัญมากกว่าชื่อแบรนด์หากคุณกำลังจะเข้าร่วมการแข่งขันประเภทลู่วิ่ง การแข่งรถแบบ Drag หรือการลากจูงในอนาคต ให้พิจารณาตัวกรองน้ำมันประสิทธิภาพสูง
การเลือกไส้กรองน้ำมันเครื่องที่เหมาะสมนั้นขึ้นอยู่กับการใช้งานที่คุณใช้เป็นหลักการค้นหาปีรุ่นอย่างง่ายจะนำคุณไปยังตำแหน่งที่ถูกต้องในกรณีส่วนใหญ่อย่างไรก็ตาม เคล็ดลับง่ายๆ ไม่กี่ข้อจะช่วยให้คุณเลือกตัวกรองที่จะทำให้เครื่องยนต์ของคุณอยู่ในสภาพที่ดีได้
ไส้กรองแบบหมุนได้ในตัวเริ่มเป็นที่นิยมในช่วงกลางทศวรรษที่ 1950 และยังคงรักษาสถานะที่เป็นอยู่ในการกรองน้ำมันเครื่องของรถยนต์ตลอดห้าสิบปีที่ผ่านมาน่าเสียดายที่ความสะดวกในการใช้งานส่งผลให้มีตัวกรองน้ำมันที่ใช้แล้วและไม่สามารถย่อยสลายได้จำนวนมหาศาลเกลื่อนกลาดในหลุมฝังกลบและโรงงานนอกจากนี้ การลดลงของเครื่องยนต์ที่มีเครื่องยนต์ขนาดใหญ่และกินแก๊สน้อยลงเมื่อเทียบกับเครื่องยนต์ที่มีขนาดเล็กลงและมีรอบเครื่องยนต์สูงกว่าในปัจจุบัน แล้วคุณจะพบว่าความนิยมของเครื่องยนต์เหล่านี้กำลังลดลง
ไส้กรองน้ำมันเครื่องกลับมาแล้วตัวเครื่องที่ถอดออกได้และใช้ซ้ำได้ รวมกับไส้กรองที่เปลี่ยนได้ ช่วยลดขยะได้อย่างมากแม้ว่าจะต้องใช้แรงงานมากกว่าเล็กน้อย แต่ก็มีค่าใช้จ่ายในการบำรุงรักษาที่ถูกกว่าผลิตภัณฑ์แบบสปินออนและเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมมากยิ่งขึ้น.
อย่างไรก็ตาม ระบบการกรองน้ำมันแบบคาร์ทริดจ์สมัยใหม่นั้นไม่มีข้อบกพร่องผู้ผลิตบางรายใช้เรือนกรองพลาสติกน้ำหนักเบาที่ไม่เพียงต้องการเครื่องมือพิเศษในการถอดเท่านั้น แต่ยังเป็นที่ทราบกันดีว่ามีความเหนียวและบางครั้งก็แตกเมื่อขันแน่นเกินไป
สิ่งสำคัญคือต้องรู้ว่ารถของคุณมีตัวกรองประเภทใด แต่การดูปีรุ่นจะช่วยให้คุณประหยัดงานได้มากสิ่งที่คุณต้องรู้คือรายละเอียดเครื่องยนต์ของรถคุณ และการค้นหาง่ายๆ จะนำคุณไปถูกที่อย่างไรก็ตาม การทราบประเภทของตัวกรองที่คุณคาดไว้จะช่วยตรวจสอบงานของคุณอีกครั้ง
นี่เป็นเรื่องปกติสำหรับตัวกรองแบบหมุนตัวกรองหลังการขายจำนวนมากมาพร้อมกับตัวเรือนที่เปราะบางและราคาถูก และควรหลีกเลี่ยงในตอนแรกมีความน่าสนใจมากกว่าเนื่องจากมีต้นทุนต่ำ แต่ทำให้เกิดปัญหาร้ายแรงไม่ใช่เรื่องแปลกที่ไส้กรองน้ำมันเครื่องจะติดอยู่กับที่และต้องใช้ประแจกรองน้ำมันในการถอดเปลือกที่เปราะบางจะแตกและคุณต้องเผชิญกับฝันร้ายใช้เวลาในการค้นหาตัวกรองที่สร้างขึ้นอย่างดีเพื่อหลีกเลี่ยงความยุ่งเหยิง
ไส้กรองเป็นแกนหลักและส่วนที่สำคัญที่สุดของไส้กรองน้ำมันเครื่องวัสดุลูกฟูกถูกพันรอบท่อกลางและสามารถยึดชุดประกอบตัวกรองเข้าด้วยกันโดยใช้ปลั๊กเหล็กหรือเซลลูโลสตัวกรองใหม่บางตัวจะติดอยู่ที่ท่อตรงกลางและไม่มีแผ่นปิดท้ายผู้ผลิตใช้เซลลูโลสที่ทำจากไม้ ไส้กรองสังเคราะห์ หรือสารผสมที่เหมาะกับความต้องการของเครื่องยนต์มากที่สุด
ตัวกรองน้ำมันหนึ่งตัวมีราคาตั้งแต่ 5 ถึง 20 เหรียญสหรัฐฯจำนวนเงินที่คุณสามารถจ่ายได้นั้นขึ้นอยู่กับประเภทของตัวกรองที่คุณใช้และเหมาะกับการใช้งานของคุณอย่างไรนอกจากนี้ คุณภาพเป็นปัจจัยที่สำคัญที่สุดที่ส่งผลต่อราคาของไส้กรองน้ำมันเครื่อง
คำตอบ: ใช่เครื่องยนต์ทุกวันนี้ทำงานได้อย่างหมดจดจนผู้ผลิตแนะนำให้เปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องทุกๆ 7,500 ถึง 10,000 ไมล์มากขึ้น ทำให้จำเป็นต้องเปลี่ยนไส้กรองน้ำมันเครื่องใหม่เครื่องยนต์รุ่นเก่าบางรุ่นต้องการเพียงไส้กรองใหม่ทุก ๆ 3,000 ไมล์ แต่ทุกวันนี้ควรใช้ไส้กรองใหม่ทุกครั้งที่เปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่อง
คำตอบ: ไม่จำเป็นผู้ผลิตรถยนต์มักจัดหาชิ้นส่วนต่างๆ เช่น ตัวกรองน้ำมันจากซัพพลายเออร์อุปกรณ์ดั้งเดิม เช่น Denso และติดฉลากด้วยแบรนด์ของตนเองบริษัทเหล่านี้บางแห่ง เช่น Denso นำเสนอชิ้นส่วนหลังการขายที่เหมือนกันทุกประการ และมีคุณภาพเทียบเท่ากับ OEM ทุกประการ ยกเว้นการสร้างแบรนด์บริษัทหลังการขายบางแห่งได้แก้ไขข้อบกพร่องของ OEM และพัฒนาตัวกรองที่ดีขึ้น
คำตอบ: ใช่และไม่ใช่หมายเลขชิ้นส่วนของไส้กรองน้ำมันเครื่องต้องตรงกับเครื่องยนต์ของคุณคุณจะต้องค้นหาหมายเลขชิ้นส่วนเฉพาะในคู่มือสำหรับเจ้าของรถในทำนองเดียวกัน ร้านขายอะไหล่รถยนต์ส่วนใหญ่จะมีข้อมูลเกี่ยวกับยี่ห้อ รุ่น และขนาดเครื่องยนต์ของคุณ และสามารถบอกคุณได้ว่าสิ่งใดเหมาะสมหรือไม่พอดี
ตอบ: ได้ โดยเฉพาะอย่างยิ่งหากเครื่องยนต์ของคุณเติมน้ำมันสังเคราะห์จากโรงงานสื่อกรองน้ำมันเซลลูโลสมาตรฐานจะทำงานชั่วขณะอย่างไรก็ตาม ไส้กรองน้ำมันเครื่องแบบไฮบริดหรือไส้กรองสังเคราะห์สามารถทนทานต่ออายุการใช้งานของน้ำมันเครื่องสังเคราะห์ได้ยาวนานขึ้นใช้ความระมัดระวังและปฏิบัติตามคำแนะนำของผู้ผลิตน้ำมันเครื่องและไส้กรอง
A. ปฏิบัติตามตารางการบำรุงรักษารถของคุณเป็นไปไม่ได้ที่จะตรวจสอบว่าไส้กรองน้ำมันเครื่องแบบหมุนสกปรกหรือไม่โดยไม่ต้องเปิดไส้กรองไส้กรองบางตลับสามารถตรวจสอบได้โดยไม่ต้องระบายน้ำมัน แต่ถ้าไม่ได้อุดตันอย่างชัดเจน การตรวจสอบด้วยสายตาจะไม่บอกอะไรเปลี่ยนไส้กรองน้ำมันเครื่องทุกครั้งที่เปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องแล้วคุณจะรู้ว่า
บทวิจารณ์ของเรามาจากการทดสอบภาคสนาม ความคิดเห็นของผู้เชี่ยวชาญ บทวิจารณ์จากลูกค้าจริง และประสบการณ์ของเราเองเรามุ่งมั่นที่จะให้คำแนะนำที่ซื่อสัตย์และถูกต้องเสมอเพื่อช่วยให้คุณพบตัวเลือกที่ดีที่สุด
เวลาโพสต์: May-09-2023
