We kunnen inkomsten genereren uit de producten die op deze pagina worden aangeboden en deelnemen aan affiliate marketingprogramma's.Meer informatie >
Als motorolie het bloed van de motor is, dan is het oliefilter zijn lever.Regelmatige olie- en filterverversingen zijn het verschil tussen een schone motor die honderdduizenden kilometers heeft gereden en een vuile zak vol kapotte metalen rommel.En het is makkelijker en goedkoper dan een levertransplantatie.
Veel moderne motoren gebruiken patroonoliefilters.De staat van het patroonfilter is eenvoudig te bepalen: als het filter geopend is, is het filterelement zichtbaar, dit is een vervangbaar onderdeel.
Het traditionele spin-on oliefilter komt echter vaker voor.Het is ook gemakkelijk te verwijderen, en om het te vervangen volstaat het om een nieuwe aan te brengen.Maar de buitenste stalen tank verbergt het filterelement, dus de meesten van ons zullen de binnenkant nooit zien.
De meeste filters in deze lijst zijn getest op beoordelingen.Elk werd gebruikt op een draaiende motor voor een normale cyclus.Daarna worden ze geknipt en zorgvuldig onderzocht.De test biedt onze koopgids een duidelijkere en realistischere lijst met aanbevelingen dan de meeste andere.Daarnaast wordt er veel onderzoek gedaan om er zeker van te zijn dat het filter dat je kiest het geld echt waard is.
De kwaliteit en perfecte pasvorm van Beck-Arnley spin-on oliefilters hebben ons de Best Overall Score award opgeleverd.We hebben tientallen van deze filters gebruikt op alles, van viercilindermotoren met turbocompressor tot V6-motoren met natuurlijke aanzuiging, met geweldige resultaten.Consistente kwaliteit en prestaties zorgen ervoor dat we steeds weer terugkomen.
Het kwam niet in ons op om een van de filters door te knippen, dus hebben we ter vergelijking een nieuw en gebruikt filter in de snijplotter geplaatst.De dikke stalen tank van Beck-Arnley versloeg bijna de botersnijder;meerdere keren geprobeerd voordat ik het opgaf.De lekbeschermingsklep werkt prima, de gebruikte filterbus zit bijna vol met gebruikte olie, zelfs na enkele weken inactiviteit op de opvangbak, en er hopen zich veel vuil en gruis op in de filtermedia.
Elk Beck-Arnley-onderdeel dat we ooit hebben gebruikt, was net zo goed of beter dan een OEM-dealeronderdeel, en het oliefilter wordt zelfs geleverd met een serviceherinneringssticker.
U zou kunnen denken dat we de pakkingen verpesten door originele of originele onderdelen aan te bevelen als de beste voor de prijs.Maar keer op keer werkt elk OEM-filter, ook al is het niet het goedkoopste, altijd zoals het hoort.Dus tenzij u meer moet betalen of uw oliefilter niet vaak wilt vervangen, zijn OEM-filters meestal de beste deal op de markt.
Het gebruik van originele OEM-producten maakt het giswerk bij de olie- en filterkeuze overbodig, vooral wanneer de olie- en filterverversingsintervallen van de fabrikant veel langer zijn dan 5.000 mijl.Natuurlijk zijn OEM-onderdelen meestal duurder.Maar voor deze test constateren we consequent dat OEM-oliefilters eigenlijk meer prijsconcurrerend zijn dan hun tegenhangers op de aftermarket.Sommige kosten zelfs minder.
De afbeelding hierboven toont een origineel Mitsubishi-vouwfilter dat beter presteert dan de aftermarket-concurrenten in zowel kwaliteit als prijs.Elk OEM-product kan echter aan uw behoeften voldoen.
K&N Performance Gold-oliefilters hebben hogere prestaties en kosten, maar deze kenmerken maken ze tot een aantrekkelijke upgrade.Lasmoeren zijn het meest voorkomende kenmerk, maar K&N heeft de pot altijd gevuld met veel goede dingen.
De dikke stalen behuizing is moeilijk te passeren en de binnenkant was merkbaar hoger dan andere oliefilters in onze tests.Op het eerste gezicht zien de onderdelen er hetzelfde uit, maar de extra rijen en grotere boringen en het unieke ontwerp van de middenbuis maken duidelijk dat K&N oliefilters ontwerpt om de prestaties te verbeteren.
K&N beweert dat hun synthetische filtermedia en eindkapontwerp 10% meer olie door het filter laten gaan dan de concurrentie, en gezien het trotse race-erfgoed van het bedrijf, kunnen we zeker de voordelen zien.Voor wat het waard is, alleen al de gelaste eindmoeren rechtvaardigen de extra kosten voor K&N nadat het in onze tijd moeilijk was om te veel oliefilters te verwijderen.
Het is geen begrip, maar Denso is een OEM-leverancier voor grote autofabrikanten zoals Toyota.We hebben geconcludeerd dat hun oliefilters voor onze toepassing goed passen bij onze OEM-onderdelen.Open de robuuste stalen tank om de dubbellaagse filtermedia, siliconen terugstroombeveiliger en voorgesmeerde o-ringen te onthullen.
Denso Auto Parts voorziet de consumentenmarkt van onderdelen van OE-kwaliteit, zoals oliefilters die aan de OE-specificaties voldoen of deze overtreffen en geschikt zijn voor gebruik.We hebben ontdekt dat het enige nadeel van Denso de betaalbaarheid is, aangezien de meest populaire filters vaak uitverkocht zijn.
De huidige langere olieverversingsintervallen en het groeiende aantal nieuwe voertuigen dat de fabriek verlaat met synthetische oliën, maken het kiezen van het juiste oliefilter belangrijker dan ooit.Het gebruik van een echt of origineel oliefilter (zoals Motorcraft) is een goede optie, zelfs als u wat meer moet uitgeven.Een oliefilter van OEM-kwaliteit kopen bij een originele leverancier is het op één na beste.Aftermarket-oliefilters kunnen OEM-specificaties halen of overtreffen, maar kwaliteit is belangrijker dan merknaam.Als u in de toekomst gaat deelnemen aan trackdays, dragracen of slepen, overweeg dan een hoogwaardig oliefilter.
Het kiezen van het juiste oliefilter hangt grotendeels af van de toepassing die u gebruikt.Een simpele zoekopdracht naar het modeljaar leidt u in de meeste gevallen naar de juiste locatie.Een paar eenvoudige tips helpen u echter bij het kiezen van een filter dat uw motor in goede conditie houdt.
Op zichzelf staande spin-on filters werden halverwege de jaren vijftig populair en hebben de afgelopen vijftig jaar de status quo op het gebied van motoroliefiltratie voor auto's behouden.Helaas heeft hun gebruiksgemak ertoe geleid dat bergen gebruikte, niet-biologisch afbreekbare oliefilters op stortplaatsen en in werkplaatsen terecht zijn gekomen.Voeg daarbij de achteruitgang van benzineslurpende motoren met een grote cilinderinhoud in vergelijking met de huidige kleinere, hoger toeren motoren, en je zult merken dat hun populariteit afneemt.
Patroonoliefilters zijn terug.De verwijderbare, herbruikbare behuizing, gecombineerd met vervangbare filterelementen, zorgt voor veel minder afval.Hoewel ze iets arbeidsintensiever zijn, zijn ze goedkoper in onderhoud dan spin-on producten.En milieuvriendelijker.
Moderne patroonoliefiltratiesystemen zijn echter niet zonder nadelen.Sommige fabrikanten gebruiken lichtgewicht plastic filterbehuizingen waarvoor niet alleen speciaal gereedschap nodig is om ze te verwijderen, maar waarvan ook bekend is dat ze taai zijn en soms barsten als ze te vast worden aangedraaid.
Het is belangrijk om te weten welk type filter uw auto heeft, maar het opzoeken van het modeljaar kan u echt veel werk besparen.Het enige dat u hoeft te weten, zijn de motorgegevens van uw auto en een simpele zoekopdracht brengt u naar de juiste plek.Als u echter weet welk type filter u verwacht, kunt u uw werk dubbel controleren.
Dit is typerend voor spin-on filters.Veel aftermarket-filters worden geleverd met kwetsbare en goedkope behuizingen en moeten worden vermeden.Ze zijn aanvankelijk aantrekkelijker vanwege hun lage kosten, maar veroorzaken ernstige problemen.Het is niet ongebruikelijk dat een oliefilter vast komt te zitten en een oliefiltersleutel nodig heeft om het te verwijderen.De fragiele schaal zal breken en je zult een nachtmerrie tegemoet gaan.Neem de tijd om goed gebouwde filters te vinden om rommel te voorkomen.
Het filtermedium is de kern en het belangrijkste onderdeel van het oliefilter.Het gegolfde materiaal wordt rond de centrale buis gewikkeld en het filtersamenstel kan bij elkaar worden gehouden met pluggen van staal of cellulose.Sommige nieuwe filters zijn op de middenbuis gelijmd en hebben geen eindplaten.Fabrikanten gebruiken cellulose op basis van hout, synthetische filtermedia of een combinatie die het beste past bij de behoeften van de motor.
Eén oliefilter kost tussen de $ 5 en $ 20.Hoeveel u kunt betalen, hangt af van het type filter dat u gebruikt en hoe het bij uw toepassing past.Bovendien is kwaliteit de grootste factor die de prijs van oliefilters beïnvloedt.
Antwoord: Ja.De motoren van vandaag lopen zo schoon dat fabrikanten steeds vaker een olieverversing aanbevelen om de 7.500 tot 10.000 mijl, waardoor nieuwe oliefilters verplicht worden.Sommige oudere motoren hebben slechts om de 3.000 mijl een nieuw filter nodig, maar tegenwoordig is het het beste om bij elke olieverversing een nieuw filter te gebruiken.
Antwoord: Niet noodzakelijk.Autofabrikanten kopen doorgaans onderdelen zoals oliefilters van leveranciers van originele apparatuur zoals Denso en labelen ze met hun eigen merk.Sommige van deze bedrijven, zoals Denso, bieden exact dezelfde onderdelen voor de aftermarket aan, en ze komen in alle opzichten overeen met de OEM-kwaliteit, behalve de branding.Sommige aftermarket-bedrijven hebben OEM-tekortkomingen gecorrigeerd en betere filters ontwikkeld.
Antwoord: Ja en nee.Het onderdeelnummer van het oliefilter moet overeenkomen met uw specifieke motor.U moet in de gebruikershandleiding kijken voor het specifieke onderdeelnummer.Evenzo hebben de meeste auto-onderdelenwinkels informatie over uw merk, model en motorinhoud en kunnen ze u vertellen wat wel en niet past.
A: Ja, vooral als uw motor in de fabriek is gevuld met synthetische olie.Standaard cellulose-oliefiltermedia werken een tijdje in een mum van tijd.Oliefilters met hybride of synthetische media zijn echter bestand tegen de langere levensduur van synthetische olie.Wees voorzichtig en volg de aanbevelingen van de olie- en filterfabrikant.
A. Volg het onderhoudsschema van uw voertuig.Het is onmogelijk om te controleren of het opschroefbare oliefilter vuil is zonder het open te snijden.Sommige patroonfilters kunnen worden gecontroleerd zonder de olie af te tappen, maar als ze niet duidelijk verstopt zijn, zal een visuele inspectie niets zeggen.Vervang het oliefilter bij elke olieverversing.Dan weet je het.
Onze beoordelingen zijn gebaseerd op veldtesten, meningen van experts, beoordelingen van echte klanten en onze eigen ervaring.We streven er altijd naar om eerlijke en nauwkeurige gidsen te bieden om u te helpen de beste optie te vinden.
Posttijd: 09-05-2023
