Uvod u motorno ulje

Šta uzrokuje preveliki pritisak?
Prevelik pritisak motornog ulja je rezultat neispravnog ventila za regulaciju pritiska ulja.Da bi se pravilno odvojili dijelovi motora i spriječilo prekomjerno trošenje, ulje mora biti pod pritiskom.Pumpa isporučuje ulje pri zapreminama i pritiscima većim od onih koje sistem zahtijeva za podmazivanje ležajeva i drugih pokretnih dijelova.Regulacijski ventil se otvara kako bi se omogućilo preusmjeravanje viška volumena i pritiska.
Postoje dva načina na koja ventil ne radi ispravno: ili se zaglavi u zatvorenom položaju, ili se sporo kreće u otvoreni položaj nakon pokretanja motora.Nažalost, zaglavljeni ventil se može osloboditi nakon kvara filtera, ne ostavljajući tragove bilo kakvog kvara.
Napomena: Preveliki pritisak ulja će uzrokovati deformaciju filtera.Ako regulacijski ventil i dalje ostane zaglavljen, brtva između filtera i baze može eksplodirati ili će se šav filtera otvoriti.Sistem će tada izgubiti sve svoje ulje.Kako bi se smanjio rizik od sistema pod pritiskom, vozače treba savjetovati da često mijenjaju ulje i filter.

Koji su ventili u uljnom sistemu?
1. Ventil za regulaciju pritiska ulja
2. Prelivni (bypass) ventil
3. Ventil protiv povratnog odvoda
4. Anti-sifonski ventil

Kako se testiraju filteri?
1. Inženjerska mjerenja filtera.Mjerenje efikasnosti mora se zasnivati ​​na pretpostavci da je filter prisutan na motoru kako bi uklonio štetne čestice i tako zaštitio motor od habanja.
2. Kapacitet filtera se mjeri testom navedenim u SAE HS806.Da bi se stvorio uspješan filter, mora se pronaći ravnoteža između visoke efikasnosti i dugog vijeka trajanja.
3. Kumulativna efikasnost se mjeri tokom testa kapaciteta filtera koji je sproveden prema SAE standardu HS806.Test se izvodi kontinuiranim dodavanjem ispitnog zagađivača (prašine) u ulje koje cirkulira kroz filter
4. Efikasnost višestrukih prolaza.Ova procedura je najskorije razvijena od tri i provode se kao preporučeni postupak od strane međunarodnih i američkih organizacija za standardizaciju.To uključuje noviji test
5. Mehanička ispitivanja i ispitivanja izdržljivosti.Filteri za ulje su takođe podvrgnuti brojnim testovima kako bi se osigurao integritet filtera i njegovih komponenti tokom radnih uslova vozila.
6. Efikasnost jednog prolaza se mjeri u testu specificiranom u SAE HS806.U ovom testu filter ima samo jednu priliku da ukloni zagađivač iz ulja


Vrijeme objave: 31.10.2022
Ostavi poruku
Ako ste zainteresovani za naše proizvode i želite da saznate više detalja, ostavite poruku ovde, mi ćemo vam odgovoriti čim budemo mogli.