အင်ဂျင်ဆီမိတ်ဆက်

ဖိအားများလွန်ကဲခြင်းကိုဘာတွေကဖြစ်စေသလဲ။
အင်ဂျင်ဆီဖိအားလွန်ကဲခြင်းသည် ဆီပေါင်ချိန်ထိန်းသည့်အဆို့ရှင်မှားယွင်းခြင်းကြောင့်ဖြစ်သည်။အင်ဂျင်အစိတ်အပိုင်းများကို စနစ်တကျ ခွဲခြား၍ အလွန်အကျွံ ဟောင်းနွမ်းခြင်းမှ ကာကွယ်ရန်၊ ဆီသည် ဖိအားအောက်တွင် ရှိနေရပါမည်။ပန့်သည် ဝက်ဝံများနှင့် အခြားရွေ့လျားနေသော အစိတ်အပိုင်းများကို ချောဆီပေးရန်အတွက် စနစ်လိုအပ်သည်ထက် ပိုကြီးသော ပမာဏနှင့် ဖိအားများတွင် ဆီထောက်ပံ့သည်။ပိုလျှံနေသော ထုထည်နှင့် ဖိအားကို လမ်းကြောင်းပြောင်းရန် ခွင့်ပြုရန် ထိန်းညှိသည့်အဆို့ရှင်ကို ဖွင့်သည်။
အဆို့ရှင်သည် မှန်ကန်စွာလည်ပတ်ရန် ပျက်ကွက်သည့် နည်းလမ်းနှစ်သွယ်ရှိသည်- ၎င်းသည် အပိတ်အနေအထားတွင် ကပ်နေသော်လည်း အင်ဂျင်စတင်ပြီးနောက် အဖွင့်အနေအထားသို့ ရွှေ့ရန် နှေးကွေးသည်။ကံမကောင်းစွာဖြင့်၊ ပိတ်ဆို့နေသောအဆို့ရှင်သည် စစ်ထုတ်မှုချို့ယွင်းပြီးနောက် သူ့ကိုယ်သူ လွတ်မြောက်စေပြီး ချွတ်ယွင်းချက်တစ်စုံတစ်ရာရှိကြောင်း သက်သေမထားခဲ့ပါ။
မှတ်ချက်- ဆီဖိအားလွန်ကဲပါက စစ်ထုတ်မှုကို ပုံပျက်စေပါသည်။ထိန်းညှိထားသည့်အဆို့ရှင်သည် ဆက်လက်ပိတ်နေပါက၊ ဇကာနှင့် အောက်ခံကြားရှိ gasket သည် မှုတ်ထုတ်နိုင်ပြီး သို့မဟုတ် filter ချုပ်ရိုးပွင့်သွားမည်ဖြစ်သည်။အဲဒီအခါမှာ စနစ်က ဆီတွေ အကုန်ဆုံးရှုံးသွားမယ်။ဖိအားလွန်ကဲသောစနစ်၏အန္တရာယ်ကို လျှော့ချရန်၊ မော်တော်ယာဥ်သမားများသည် ဆီနှင့် ဇကာများကို မကြာခဏ ပြောင်းလဲရန် အကြံပြုသင့်သည်။

ဆီစနစ်ရှိ valves တွေက ဘာတွေလဲ။
1. ဆီဖိအားထိန်းဗယ်
2. ကယ်ဆယ်ရေး (ရှောင်ကွင်း) Valve
3. Anti-Drainback Valve
4. Anti-Siphon Valve

Filters များကို ဘယ်လိုစမ်းသပ်မလဲ
1. Filter Engineering Measurements။ထိရောက်မှု တိုင်းတာခြင်းသည် အင်ဂျင်တွင် အန္တရာယ်ရှိသော အမှုန်အမွှားများကို ဖယ်ရှားရန်နှင့် အင်ဂျင်ကို ဟောင်းနွမ်းမှုမှ ကာကွယ်ပေးရန် Filter ပါရှိကြောင်း အခြေခံအချက်များကို အခြေခံရပါမည်။
2. Filter Capacity ကို SAE HS806 တွင် သတ်မှတ်ထားသော စမ်းသပ်မှုတစ်ခုတွင် တိုင်းတာသည်။အောင်မြင်သော စစ်ထုတ်မှုတစ်ခုကို ဖန်တီးရန်၊ မြင့်မားသော စွမ်းဆောင်ရည်နှင့် တာရှည်သက်တမ်းတို့ကြား ချိန်ခွင်လျှာကို ရှာရပါမည်။
3. SAE စံနှုန်း HS806 ဖြင့် ပြုလုပ်သော စစ်ထုတ်နိုင်စွမ်း စမ်းသပ်မှုအတွင်း စုစည်းထိရောက်မှုကို တိုင်းတာသည်။Filter မှတဆင့် ပျံ့နှံ့နေသော ဆီထဲသို့ စမ်းသပ်ညစ်ညမ်းမှု (ဖုန်မှုန့်) ကို အဆက်မပြတ်ထည့်ခြင်းဖြင့် စမ်းသပ်မှုကို လုပ်ဆောင်သည်။
4. Multipass ထိရောက်မှု။ဤလုပ်ထုံးလုပ်နည်း သုံးခုအနက်မှ မကြာသေးမီက တီထွင်ထုတ်လုပ်ပြီး နိုင်ငံတကာနှင့် အမေရိကန် စံနှုန်းအဖွဲ့အစည်းများမှ အကြံပြုထားသော လုပ်ထုံးလုပ်နည်းအဖြစ် ဆောင်ရွက်ပါသည်။၎င်းတွင် စမ်းသပ်မှုအသစ်တစ်ခု ပါဝင်ပါသည်။
5. စက်ပိုင်းဆိုင်ရာနှင့် ကြာရှည်ခံမှု စမ်းသပ်မှုများ။ယာဉ်လည်ပတ်မှုအခြေအနေများအတွင်း Filter များ၏ ကြံ့ခိုင်မှုနှင့် ၎င်း၏အစိတ်အပိုင်းများကို သေချာစေရန် ဆီစစ်ထုတ်ခြင်းများကို မြောက်မြားစွာသော စမ်းသပ်မှုများ ပြုလုပ်ရမည်ဖြစ်ပါသည်။
6. Single Pass Efficiency ကို SAE HS806 မှသတ်မှတ်ထားသောစမ်းသပ်မှုတစ်ခုတွင်တိုင်းတာသည်။ဤစမ်းသပ်မှုတွင် Filter သည် ဆီထဲမှ ညစ်ညမ်းမှုကို ဖယ်ရှားရန် အခွင့်အရေးတစ်ခုသာ ရရှိသည်။